Was ist der Spurhalteassistent? Alles, was Sie über LKA wissen müssen

Der Spurhalteassistent (LKA) ist eine Funktion, von der wir in den heutigen Fahrerassistenztechnologien viel hören. Es wird auch als Spurhalteassistent oder Spurhalteassistent (LKAS) bezeichnet und ist eine der grundlegenden Komponenten vollständig fahrerloser Fahrzeuge.

Ein entscheidendes Merkmal vollautonomer oder fahrerloser Automobile ist das Einhalten der Fahrspur. Auch wenn selbstfahrende Autos erst in Jahrzehnten auf den Straßen unterwegs sein werden, ist der Spurhalteassistent ein wesentlicher Bestandteil der fahrerlosen Technologie. Wenn Sie also alles über den Spurhalteassistenten erfahren möchten, lesen Sie weiter.

Was ist der Spurhalteassistent?

Der Spurhalteassistent berücksichtigt, wo sich ein Auto innerhalb seiner Fahrspur befindet und überschreitet die Grenze zwischen Fahrerassistenz- und Sicherheitstechnologien. Kommt das Auto beispielsweise einer der Fahrbahnmarkierungen der Autobahn zu nahe, lenkt LKA es sanft zurück in die Mitte.

Obwohl Sie LKA möglicherweise als aufdringlich empfinden, funktioniert es mit sehr geringen Störungen. Einige LKA-Technologien geben eine akustische Warnung aus, sodass Sie das Fahrzeug manuell neu positionieren können, bevor es sich auf die Lenkung auswirkt. Bei Fahrzeugen mit haptischem Feedback kann ein vibrierendes Lenkrad oder Sitz als Warnung verwendet werden.

LKA bringt das Auto sanft in die Mitte der Fahrspur, wenn Sie nicht auf die Warnung reagieren. Durch manuelles Verweigern der automatischen Lenkeingabe können Sie LKA deaktivieren. LKA schaltet sich aus, sobald Sie einen gewissen Widerstand erzeugen.

Wie funktioniert der Spurhalteassistent?

Die Augen des LKA sind nach vorne gerichtete Kameras. Es behält die Fahrbahnmarkierungen (die mittleren und seitlichen Streifen) in der Fahrspur im Auge, auf der Sie sich befinden. Driftet das Auto zu nahe an Fahrbahnmarkierungen, reagiert die Technik.

Die Funktion dieser Funktion ist abhängig von aufgemalten Fahrbahnmarkierungen. Die Markierungen zwischen Fahrstreifen und entlang der Straßenränder sind Beispiele dafür. Diese Funktion kann Ihnen in einigen Fällen auch dabei helfen, das Fahren von der Straße zu vermeiden.

LKA tritt ein, wenn Ihr Auto über eine festgelegte Entfernung von einer der Fahrbahnmarkierungen hinausfährt. Diese Aktion kann mit einer Warnung beginnen, gefolgt von einer Lenkungseinstellung oder einer anderen Fahrereingabe.

Das LKA steuert das Auto bei einer Lenkungsübernahme mit seinem elektronischen Lenksystem. Bei anderen Fahrzeugen setzt LKA das Antiblockiersystem ein. Wenn Sie Bremsdruck auf ein bestimmtes Rad ausüben, wird das Auto in Richtung Fahrspurmitte zurückgezogen.

Wie deaktiviert man den Spurhalteassistenten? Unabhängig davon, ob die Lenkeingabe von der elektronischen Lenkung oder dem Antiblockiersystem bereitgestellt wird, können beide die Eingaben des Fahrers nicht überstimmen. Mit anderen Worten, es rastet aus, wenn Sie sich der LKA-Lenkeingabe widersetzen. Die Verwendung des entsprechenden Blinkers zwingt das LKA zum Zurücktreten und verhindert ein Eingreifen des LKA beim absichtlichen Spurwechsel.

Verwandt: Was ist die C-V2X-Technologie (Cellular-Vehicle-to-Everything)?

So verwenden Sie den Spurhalteassistenten

Bei den meisten mit LKA ausgestatteten Fahrzeugen befindet sich ein Ein-/Aus-Knopf am Lenkrad, in der Mittelkonsole oder am Armaturenbrett. Das Bild eines Autos zwischen zwei parallelen Linien auf der Vorderseite des Knopfes sollte Ihnen helfen, es sofort zu identifizieren.

Das System wird aktiviert, wenn Sie diese Taste suchen und drücken. Ein grün beleuchtetes Bild eines Autos zwischen zwei parallelen Linien sollte irgendwo auf dem Display Ihres Kombiinstruments erscheinen, um anzuzeigen, dass die Technologie funktioniert.

Nach der Aktivierung sollte der Sensor Sie warnen, wenn Sie sich auf eine Fahrbahnmarkierung zubewegen. Wenn Sie nicht auf die akustische Warnung reagieren, werden Sie in die Mitte der Fahrspur zurückgeschoben. Sie können den Mechanismus jederzeit ablehnen, indem Sie der Lenkeingabe einen kleinen Widerstand entgegensetzen. Sie können das System jederzeit durch erneutes Drücken der Taste ausschalten.

Die Vorteile des Spurhalteassistenten

Der Spurhalteassistent kann Fahrer in einigen Fällen dazu ermutigen, ihre Blinker häufiger zu verwenden. Spurhalteassistenten erlauben einem Fahrer keinen Spurwechsel ohne vorheriges Signal, und nachdem ein Signal gesetzt wurde, schaltet sich das System aus, sodass der Fahrer die Spur wechseln kann. Es kann auch helfen, einen abgelenkten oder schläfrigen Fahrer zu erkennen, zwei Faktoren, die häufig zu Kollisionen beitragen.

Die effektivsten und am häufigsten verwendeten Spurhalteassistenten nach den Versicherungsanstalt für Straßenverkehrssicherheit, sind solche, die frühzeitig warnen, wenn ein Fahrer Gefahr läuft, seine Spur zu verlassen, und anhaltendere Warnungen, wenn der Fahrer kurz vor dem Überqueren der Fahrspur steht oder dies bereits getan hat Also.

Verwandt: Tesla aktiviert die Überwachung im Auto, um sicherzustellen, dass die Fahrer aufmerksam sind

Wie viel kosten diese Systeme?

Sie sind nicht teuer und werden normalerweise als Teil eines Pakets mit anderen Funktionen wie der Toter-Winkel-Warnung geliefert, die den Fahrer warnt, wenn sich ein Auto in seinem toten Bereich über der Schulter versteckt. Nissans Juke, ein kleiner SUV, kostet mit diesem Paket 450 US-Dollar. Das gleiche erhebt Seat für das Safety Pack des kleinen Familienautos Leon, das es enthält. Es ist Teil eines größeren Spurverfolgungs-Kits, das für eine Premium-Limousine der Mercedes E-Klasse 830 US-Dollar kostet.

Abhängig von der Art der Fahrten, die ein Fahrer unternimmt, sind sie das Geld wert. Ein Spurhaltesystem könnte als Schutzengel angesehen werden, wenn Ihr Arbeitsleben anstrengend ist und auf Autobahnen, wo Meile für langweilige Meile gleich aussieht und die Gefahr besteht, einzuschlafen.

Für viele Autofahrer ist dies jedoch eher ein Ärgernis als ein Lebensretter. Nehmen wir zum Beispiel winzige Landstraßen, auf denen Autos oft keine andere Wahl haben, als die weiße Mittellinie ganz legal zu überqueren. Da sie die Blinker des Autos nicht verwenden, geht das System davon aus, dass sie nicht aufpassen und warnt sie mit Pieptönen oder Vibrationen. Diese können bis zur Verärgerung ärgerlich werden und einige Fahrer dazu veranlassen, das System auszuschalten und nie wieder einzuschalten.

Beachten Sie die Sicherheitsüberlegungen

Obwohl diese Technologie einige Aspekte des Fahrens überwachen und steuern kann, ist sie keine Alternative für ein bewusstes und verantwortungsvolles Fahren. Auf stark kurvenreichen oder hügeligen Straßen funktioniert die Funktion beispielsweise möglicherweise nicht richtig.

Das System ist nicht in der Lage, Straßenbegrenzungen zu erkennen oder vor möglichen Unfällen zu warnen. Wetter und Sicht können es den Sensoren erschweren, Fahrbahnmarkierungen zu erkennen. Möglicherweise reichen die autonomen Lenkbewegungen nicht aus, um einen ungewollten Spurwechsel zu vermeiden.

Lohnt sich der Spurhalteassistent?

Ohne Frage ist die Technologie wirklich intelligent. Es lohnt sich zu wählen, ob Sie hauptsächlich auf Hauptverkehrsstraßen und dem Autobahnnetz unterwegs sind. Auf der anderen Seite ist die Spurhaltetechnologie wahrscheinlich nicht ideal für diejenigen, die die meiste Zeit auf Stadt-, Vorort- oder Landstraßen fahren.

Was ist ein Hybridauto? Das sollten Sie vor dem Kauf wissen

Trotz der Zunahme von Elektrofahrzeugen bleiben Flüssigkraftstoff-Hybride verfügbar. Aber was ist ein Hybridauto und sollten Sie eines für Ihr nächstes Auto kaufen?

Weiter lesen

Über den Autor