Swytch Kit Review: Verwandeln Sie Ihr Fahrrad in ein E-Bike

Wenn Sie von einem E-Bike träumen, aber Ihr altes Fahrrad nicht loslassen möchten, könnte ein E-Bike-Umbausatz die Lösung sein. Mit dem Swytch Kit kannst du dein Fahrrad mit einem 250-Watt-Motorrad vorne aufpeppen, das dich auf Geschwindigkeiten von bis zu 32 km/h bringen kann. Ihre Kilometerleistung variiert, aber unter idealen Bedingungen und mit dem größten Akku können Sie bis zu 32 km (20 Meilen) erreichen.

Lassen Sie uns die Details untersuchen, um herauszufinden, ob dieser E-Bike-Umbausatz die richtige Wahl für Sie ist.

Was ist in der Box

Das Universal Swytch Kit enthält mehrere Teile. Unser Testgerät ist in zwei getrennten Lieferungen angekommen, aber Ihre Bestellung sollte in einem einzigen Karton geliefert werden. Folgendes können Sie erwarten:

• Motorrad (optional: Nabe - nur wenn Sie möchten halt dein Vorderrad)
• Kraftpaket mit Lenkerhalterung und Ladegerät
• OLED-Display mit Montagehalterung (optionales Zubehör)
• Tretsensor und Magnetscheibe/n
• Halterungsabstandshalter und Kabelbinder
• Schnellstartanleitung

Unser Kit enthielt zwei Kraftpakete: das Swytch AIR und das Swytch MAX.

Während der Vorbestellung können Sie Ihre Laufrad- und Akkugröße auswählen. Wenn Sie die Bestellung abschließen, können Sie zusätzliches Zubehör hinzufügen.

Swytch-Kit vs. Elektrofahrrad: Was ist der Unterschied?

Der größte Unterschied zwischen dem Swytch Kit und einem elektrisches Fahrrad ist, dass Sie das Fahrrad für ersteres liefern müssen. Das ist großartig, wenn Sie bereits ein gutes Fahrrad haben, keinen Platz für ein zweites Fahrrad haben oder so wenig wie möglich ausgeben möchten. Auch wenn Sie noch kein Fahrrad haben, können Sie ein günstiges Singlespeed aufrüsten und gegenüber einem E-Bike immer noch Geld sparen.

Auf der anderen Seite ist die Reichweite des Swytch-Kits aufgrund seiner geringeren Batteriekapazität begrenzt. Bei einer Kapazität von 90 Wh und 180 Wh haben die AIR- und MAX-Batterien eine Reichweite von bis zu 16 km (10 Meilen) bzw. 32 km (20 Meilen). Normale E-Bikes haben viel größere Batterien und haben daher eine Reichweite zwischen 30 und 100 Meilen (48 und 160 km).

Größere Batterien bedeuten jedoch mehr Gewicht. Wenn Sie häufig mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind oder es Treppen rauf und runter schleppen, ist ein schweres E-Bike nicht praktikabel. Mit weniger als 3 kg zusätzlichem Gewicht und einem abnehmbaren Netzteil hält Sie das Swytch Kit flexibel. Sie können den kleineren Akku sogar mit ins Flugzeug nehmen.

Beachten Sie jedoch, dass das Swytch Kit-Motorrad „nur“ 250 W Leistung hat. Das ist zwar ähnlich wie bei vielen heute erhältlichen E-Bikes, aber Sie können Modelle finden, die bis zu 1.000 W leisten. Sie benötigen mehr Kraft, wenn Sie steilere Hügel erklimmen oder mehr Gewicht tragen müssen.

Schließlich und möglicherweise ein Deal Breaker: Sie können nicht einfach losgehen und ein Swytch-Kit kaufen. Sie müssen sich in eine Warteliste eintragen.

So kaufen Sie ein Swytch-Kit

Das erste Swytch Kit wurde bereits 2017 als Crowdfunding-Kampagne gestartet. Das in Großbritannien ansässige Unternehmen hat seitdem die Crowdfunding-Mentalität beibehalten, indem es nur genügend Einheiten produziert, um die Nachfrage zu befriedigen. Und deshalb müssen Sie warten, bevor Sie Ihr Kit vorbestellen können.

Auf der positiven Seite verspricht Swytch einen Rabatt von 50 % für diejenigen, die sich auf die Warteliste setzen. Da das Produkt jedoch noch nicht im Mainstream-Einzelhandel angekommen ist, ist unklar, ob der „volle Preis“ jemals gelten wird. Wie auch immer, hier ist, wie der Vorbestellvorgang funktioniert:

1. Treten Sie der Warteliste bei Um über die nächste Produktlieferung benachrichtigt zu werden, gehen Sie zu Swytch-Homepage, geben Sie unten links Ihre E-Mail-Adresse ein und klicken Sie auf Treten Sie der Warteliste bei Taste. Alternativ können Sie auch auf klicken Anmeldung Schaltfläche oben rechts auf jeder Seite, um das Anmeldeformular aufzurufen. Alles, was Sie jetzt tun müssen, ist zu warten. Swytch verkauft derzeit die Chargen 4 und 5, die im März bzw. Mai/Juni 2023 ausgeliefert werden sollen; Frühere Chargen sind ausverkauft.
2. Wählen Sie Ihr Kit Wenn Ihre Zeit gekommen ist, erhalten Sie eine E-Mail mit einem Bestelllink. Sie haben die Wahl zwischen dem Universal-Kit, das an jedes Fahrrad passt, oder dem Folding-Kit. Sie können auch zwischen den AIR- oder den MAX-Aggregaten wählen. Wenn Sie ein älteres Swytch-Kit besitzen, können Sie das Upgrade-Kit bestellen.
3. Wählen Sie Ihre Charge Spätere Chargen können mit einem größeren Rabatt versehen werden. Unabhängig von der Charge, für die Sie sich entscheiden, müssen Sie eine Anzahlung von etwa 40 % leisten. Obwohl Ihre Vorbestellung jederzeit vor der Lieferung vollständig erstattet werden kann, denken Sie daran, dass Währungsschwankungen den Erstattungsbetrag beeinflussen können.
4. Schließen Sie Ihre Bestellung ab Sie erhalten eine Einladung zum Bestellportal, wenn Swytch bereit ist, Ihre Bestellung abzuschließen. Sie bestätigen die Lieferdetails und die Radgröße und Sie können Zubehör hinzufügen. Hier sind einige Dinge, die sie mich vor dem Versand des Testmusters gefragt haben:
   • Hat das Fahrrad Scheibenbremsen, Felgenbremsen oder eine andere Art?
   • Was ist die Radgröße?
   • Was ist die Gabelbreite und der Achstyp (U-förmig, Ausfallenden oder eine Steckachse)?
5. Bezahlen Sie den Restbetrag Sobald Sie Ihre Bestellung abgeschlossen haben, müssen Sie auch den Restbetrag bezahlen, der die Versandkosten enthält. Wenn Sie Ihre Lieferung erhalten, müssen Sie auch bereit sein, lokale Steuern zu zahlen. Während Swytch für einige Länder, einschließlich Großbritannien, USA, Kanada, Europa und Australien sind Sie möglicherweise weiterhin für die lokale Umsatzsteuer, Mehrwertsteuer oder GST/PST/HST.

Weitere Informationen zu Steuern, Versandschätzungen und Rückerstattungen finden Sie auf der Allgemeine Geschäftsbedingungen von Swytch.

So installieren Sie das Swytch-Kit

Die Installation eines E-Bike-Kits mag einschüchternd klingen, aber mit dem Swytch-Kit ist es einfacher, als Sie sich vorstellen können. Der schwierigste Teil für uns war, den Mountainbike-Reifen und den Schlauch von unserem alten Laufrad zu entfernen und wieder am Motorrad anzubringen. Glücklicherweise verwendet Swytch ein vorderes Motorrad, sodass Sie sich nicht mit dem komplexeren Hinterrad auseinandersetzen müssen.

1. notwendige Werkzeuge Zusätzlich zu Ihrem Fahrrad und dem Swytch-Kit benötigen Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel, Inbusschlüssel, einen Reifenheber, eine Fahrradpumpe und eine Schere, um die Kabelbinder zu kürzen.
2. Installieren Sie das Motorrad Entfernen Sie Ihr altes Laufrad vom Fahrrad, was möglicherweise das Lösen Ihrer Vorderradbremsen oder das Versetzen Ihrer Scheibenbremsen erfordert. Entfernen Sie dann den Schlauch und den Reifen von Ihrem alten Laufrad und übertragen Sie es auf das Swytch-Motorrad. Setzen Sie nun das neue Laufrad so in die Gabel Ihres Fahrrads ein, dass das Kabel zur gegenüberliegenden Seite der Kette zeigt, und ziehen Sie die Muttern fest. Setzen Sie schließlich die Gummikappen über die Muttern auf jeder Seite.
3. Bringen Sie den Pedalsensor und die Magnetscheibe an Da das Swytch-Kit Ihr Fahrrad in ein Pedelec (d. h. ein pedalunterstütztes E-Bike) verwandelt, muss es erkennen können, wann Sie in die Pedale treten. Hier kommen der Tretsensor und die Magnetscheibe ins Spiel. Die Magnetscheibe wird mit Kabelbindern an der Kurbelachse auf der gegenüberliegenden Seite der Kette befestigt. Der Pedalsensor sitzt auf Ihrem Rahmen und zeigt zur Scheibe. Sie müssen den Sensor mit den silbernen Punkten auf der Disc ausrichten. Der Abstand zwischen den beiden sollte nur 0,1 Zoll (3 mm) betragen. Wenn alles gut aussieht, sichern Sie das Kabel des Sensors mit Kabelbindern.
4. Installieren Sie die Lenkerhalterung Installieren Sie als nächstes die Akkuhalterung am Lenker und stecken Sie dann die farbcodierten Kabel von Motorrad und Pedalsensor ein.
5. Installieren Sie das OLED-Display Finden Sie für das OLED-Display einen Platz in der Nähe Ihrer dominanten Hand am Lenker, da das Display auch die Leistungsstufen des Motorrads steuert. Die Installation ist einfach, aber wir mussten eine größere Maschinenschraube finden, da unser Lenker anscheinend dicker als der Durchschnitt ist. Stecken Sie nach der Installation das Displaykabel in die Halterung.
6. Fügen Sie das Power Pack hinzu Öffnen Sie die Halterung und setzen Sie das Netzteil mit der Unterseite zuerst in die Halterung ein, wobei die Stromanschlüsse nach oben zeigen. Schließen Sie den Verschluss und achten Sie darauf, dass die Stecker oben richtig einrasten.
7. Testen Sie Ihr Swytch-Kit Um sicherzustellen, dass alles richtig installiert wurde, schalten Sie das OLED-Display ein, indem Sie die gelbe Power-Taste drücken. Heben Sie nun Ihr Vorderrad vom Boden ab und halten Sie dann die Abwärtstaste des Displays gedrückt. Wenn alles richtig installiert wurde, sollten Sie sehen, wie sich das Vorderrad dreht.

Sie können auch einen abschließenden Installations-Check-in mit Swytch über WhatsApp vereinbaren. Das technische Team überprüft Ihr Fahrrad per Videoanruf visuell und beantwortet alle Ihre Fragen. Sie werden Ihnen auch sagen, wie Sie die Höchstgeschwindigkeit ändern können.

Insgesamt fanden wir, dass der Installationsprozess dank Swytchs raffiniertem Teiledesign und klaren Anweisungen reibungslos verlief.

Fahren mit einem Swyt Kit Bike: So ist es

Wir haben das Swytch Kit auf einigen verschiedenen Reisen im hügeligen Vancouver, BC, getestet. Wir sind insgesamt 43,7 Meilen (70,4 km) mit eingeschaltetem Kit gefahren. Unsere Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 17,9 km/h und die gemessene Höchstgeschwindigkeit 40,5 km/h. So haben wir das Swytch Kit erlebt.

Gewicht und Lärm

Das Fahren mit dem Swytch Kit ist ein Kinderspiel. Während der Fahrt haben wir das zusätzliche Gewicht kaum bemerkt, aber beim Tragen des Fahrrads ist das zusätzliche Gewicht offensichtlich. Das Entfernen des Netzteils kann helfen. Was uns überrascht hat, war das Fehlen von Lärm; das motorrad ist flüsterleise.

Betrieb

Die Bedienung des Swytch-Kits ist ebenfalls ein reibungsloses Erlebnis. Sobald Sie das Display einschalten und die Leistungsstufe 1 oder höher eingeben, dauert es nur eine vollständige Pedalumdrehung, bis das Motorrad anspringt. Die Motorleistung stoppt in dem Moment, in dem Sie aufhören zu treten oder wenn Sie die Höchstgeschwindigkeit überschreiten.

Standardmäßig unterstützt Sie das Motorrad bis zu einer Geschwindigkeit von 16 mph (27 km/h), Sie können jedoch die Einstellungen eingeben und diese auf 20 mph (32 km/h) erhöhen. Das technische Team von Swytch zeigt Ihnen, wie das geht, aber nur, wenn diese Geschwindigkeit für E-Bikes an Ihrem Standort legal ist.

Reichweite und Aufladen

Das MAX-Netzteil hielt ungefähr 18 km (11 Meilen), was weit weniger ist als die beworbenen „bis zu 32 km (20 Meilen)“. Wir haben es jedoch nur an steilen Kreuzungen und mit der erhöhten Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet, was den Akku stärker entleert hat schnell.

Das Swytch-Kit wird mit einem Ladestein und einem proprietären Anschluss geliefert. Eine volle Ladung dauert beim AIR eine Stunde und beim MAX Power Pack 2,5 Stunden. Sie können auch ein 3-A-Schnellladegerät für den MAX erwerben, das die Ladezeit auf 1,5 Stunden verkürzt.

Aufgrund des schlechten Wetters kamen wir nicht dazu, das AIR-Aggregat vollständig zu testen (dh zu entleeren), aber für die wenigen Meilen, die wir testen konnten, funktionierte es genauso gut wie das MAX.

Ziehen

Natürlich können Sie Ihr Fahrrad auch ohne installierten Akku oder mit ausgeschaltetem Akku fahren. Dies erhöht natürlich Ihre Reichweite. Der fortschrittliche bürstenlose Getriebemotor hat außerdem praktisch keinen Luftwiderstand, was bedeutet, dass sich Ihr Fahrrad genauso anfühlt wie vor der Installation des Motorrads.

Sollten Sie das Swytch-Kit kaufen?

Das Swytch Kit ist die beste Lösung für diejenigen, die ihr Fahrrad behalten möchten oder nicht das Budget für ein hochwertiges E-Bike haben. Nach der Installation bleibt Ihr Fahrrad leicht, und das Fahren bergauf oder über weite Strecken wird viel einfacher. Das 250-W-Motorrad ist flüsterleise, erzeugt keinen Luftwiderstand, wenn es nicht verwendet wird, und Sie können Geschwindigkeiten von bis zu 32 km/h erreichen.

Die beiden größten Nachteile des Swytch Kits im Vergleich zu a normales E-Bike sind die Notwendigkeit, sich auf eine Warteliste setzen zu lassen, bevor man vorbestellen kann, und die begrenzte Reichweite von nur bis zu 20 Meilen (32 Kilometer). Das Kit ist teuer, es sei denn, es wird stark reduziert (derzeit bis zu 60 %). Sie müssen auch für den Versand (bis zu 200 US-Dollar) und wichtiges Zubehör wie ein LED- (49 US-Dollar) oder OLED-Display (100 US-Dollar) extra bezahlen.

Insgesamt haben wir unsere Erfahrung mit dem Swytch Kit geliebt und dass wir uns nicht an ein neues Fahrrad gewöhnen mussten. Aber wenn Sie noch kein Fahrrad haben oder mehr Leistung und Reichweite benötigen, als das Swytch Kit bietet, sind Sie vielleicht mit einem besser dran vollwertiges E-Bike, wie Urtopia Kohlefaser-E-Bike oder der Eskute Polluno Cityrad.

Wenn Sie sich nach anderen E-Bike-Umbausätzen umsehen, denken Sie daran, dass keines die gleiche Qualität und den gleichen Kundensupport bietet wie Swytch. Neben Swytch ist die (zweit)größte Marke im Raum Bafang, aber dieses Unternehmen verkauft nicht wirklich an Verbraucher. Stattdessen kaufen Sie bei einem Drittanbieter, der im Großhandel bei Bafang eingekauft hat.