Varla Eagle One Pro im Test: Der Jeep unter den E-Scootern

Wenn Sie nach einem leistungsstarken, schnellen und robusten E-Scooter suchen, der mit jedem Gelände zurechtkommt oder problemlos mit dem Autoverkehr mithalten kann, könnte der Varla Eagle One Pro genau das Richtige für Sie sein. Für seinen Preis bietet er einige der besten Eigenschaften aller E-Scooter unter 2500 US-Dollar, darunter einen Doppelnabenmotor mit jeweils 1000 W Leistung und einen massiven 60 V / 27 Ah Lithium-Ionen-Akku.

Im Vergleich zu seiner Nicht-Pro-Variante hat der Roller eine verbesserte Reichweite und eine noch absurdere Höchstgeschwindigkeit. Bei voller Ladung erreichen Sie eine Reichweite von bis zu 45 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 45 mph. Das Eagle One Pro ist eine Überlegung wert für Fahrer, die Leistung und Vielseitigkeit über Tragbarkeit stellen. Zu einem konkurrenzfähigen Preis von 2.299 US-Dollar ist es ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die einen schnellen und leistungsstarken E-Scooter für jedes Gelände suchen.

Eagle One Pro-Funktionen

Abgesehen von seiner Leistung hat der Eagle One Pro ein paar raffinierte Funktionen, um Ihre Fahrt zu verbessern.

Anzeige

Der Eagle One Pro verwendet ein großes 3,5-Zoll-Farb-LCD, das gut lesbar ist und eine Vielzahl von Informationen anzeigt, darunter Geschwindigkeit, Batteriestand, Fahrmodus, Ausgangsspannung und zurückgelegte Strecke. Ein Nachteil ist, dass sich das Display bei hellem Sonnenlicht auswaschen kann, was die Lesbarkeit erschwert, aber das ist nicht allzu überraschend.

Sicherheit

In das Display integriert ist ein NFC-Kartenleser. Diese Funktion soll Diebe abschrecken und ist sehr praktisch. Anstatt einen herkömmlichen Schlüssel zu verwenden, der leicht zwischen Ihren anderen Schlüsseln verloren gehen kann, müssen Sie Ihre Karte auf dem Sensor berühren, um den Roller zu entsperren. Sobald Sie den Scooter einschalten, tippen Sie auf die NFC-Karte und das Display wird zum Leben erweckt.

Beleuchtung

Laut Varla verfügt der Eagle One Pro über einen leistungsstarken 10-W-Scheinwerfer, der die Straße bis zu 500 Meter weit ausleuchten kann. Nichtsdestotrotz könnte die Befestigung am Hauptrahmen anstelle des Vorbaus oder Lenkers ein Problem darstellen, da es das Licht nicht immer dorthin lenkt, wo Sie es haben möchten. Wenn Sie den Lenker drehen, bleibt das Licht stehen.

Ebenso kann es hilfreich sein, die Lichter in eine höhere Position zu bringen, um Ihre Sicht auf Autos zu verbessern, da diese leicht behindert werden können.

Andererseits ist das Rücklicht groß, hell und blinkt, wenn Sie die Bremsen betätigen, was eine zusätzliche Sicherheitsebene für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen und bei Nacht hinzufügt.

Blinker werden leider nicht angeboten. Das Einfügen von Blinkern in den Eagle One Pro würde die Verkehrssicherheit verbessern und es für Fahrer bequemer machen, anderen Verkehrsteilnehmern ihre Absichten mitzuteilen. Da immer mehr Elektrofahrzeuge auf die Straße kommen, werden Blinker zu einem Standard-Sicherheitsmerkmal, und es wäre großartig, wenn Varla sie in zukünftige Versionen des Rollers integrieren würde.

Design und Portabilität

Der Rahmen besteht aus einer 6061-Aluminiumlegierung, was ihn langlebig und robust macht, mit einer maximalen Nutzlast von 330 lbs (obwohl empfohlen wird, unter 250 lbs zu bleiben) und für Fahrer zwischen 4'5 "–6'11" geeignet ist. Sie können zwischen roten hydraulischen Bremsen oder blauen hydraulischen Bremsen wählen, die einem ansonsten komplett schwarzen Design einen Hauch von Farbe verleihen.

Der Eagle One Pro hat eine Wasserfestigkeit von IP54, was bedeutet, dass er vor Staub geschützt ist und bei leichtem Regen gefahren werden kann. Sie sollten jedoch vermeiden, durch Pfützen oder heftige Regengüsse zu fahren, da Sie die Komponenten leicht beschädigen können.

Falten

Wenn es um das Zusammenklappen geht, verwendet der Eagle One Pro eine Kombination aus einem verriegelbaren Drehknopf und einem Sicherheitsstift, um den Vorbau und das Deck im aufrechten Zustand zu sichern. Im zusammengeklappten Zustand kann der Vorbau jedoch lose von einer Seite zur anderen rollen, da er nicht am Deck einrastet, was das Herumtragen erschwert. Dies scheint ein Versehen zu sein.

Außerdem mache ich mir Sorgen, dass das Display im zusammengeklappten Zustand hochschlagen könnte, da es leicht gegen die Trittplatte schlagen kann. Ebenso fügt die Platzierung des Rücklichts unter der Trittplatte eine weitere Schwierigkeitsstufe hinzu, wenn versucht wird, den Roller anzuheben. Es ist leicht, das Licht versehentlich zu stören, und die Positionierung macht es schwierig, den Scooter gut in den Griff zu bekommen.

Cockpit

Das Cockpit des Elektrorollers Varla Eagle One Pro ist für eine komfortable und ergonomische Fahrt gut gestaltet. Der Lenker ist 25 Zoll lang und leicht nach innen gebogen, was den meisten Fahrern einen bequemen Halt bietet. Der Winkel des Lenkers kann auch während der Installation für ein individuelleres Gefühl angepasst werden. Zusätzlich sind die Lenkerenden mit Gummi überzogen, um einen besseren Halt zu bieten.

Die doppelten Bremshebel sind leicht zu erreichen und reaktionsschnell. Der Daumengashebel befindet sich auf der rechten Seite. Wie wir noch besprechen werden, ist die Beschleunigung schnell und mit seinem sehr empfindlichen Gas kann es leicht sein, zurückgezogen zu werden, wenn Sie nicht aufpassen.

Auf der linken Seite finden Sie Ihren Netzschalter, +/- für Leistungsmodi sowie Steuerelemente zum Ändern der Anzeige auf Ihrem Display. Im Gegensatz zum Rest des Scooters ist dies einer der wenigen Bereiche, in denen die Verarbeitungsqualität nicht so beeindruckend ist. Die Plastikknöpfe erwecken kein Vertrauen und einige Male wurden meine Klicks nicht registriert. Ich würde mir vorstellen, dass dies ein potenzieller Fehlerbereich in der Zukunft ist.

Deck

Das Varla Eagle One Pro Deck ist für einen Roller dieser Größe relativ kurz und misst etwa 19 x 8 Zoll. Die Silikonmatte auf dem Deck bietet hervorragenden Halt; Aufgrund seiner geringeren Größe müssen Fahrer jedoch möglicherweise ihre Haltung anpassen, wenn sie mit höheren Geschwindigkeiten fahren, um zusätzliche Stabilität zu erhalten.

Portabilität

Es ist nicht verwunderlich, dass die Leistung und Haltbarkeit des EAGLE ONE PRO auf Kosten der Portabilität gehen. Manchmal kann der Roller aufgrund seiner gefalteten Größe von 22 x 53 "und seines Gewichts von 90 lbs eine Belastung sein. Obwohl es nicht der größte oder schwerste in dieser Kategorie von E-Scootern ist, wird es dennoch seine Praktikabilität für einige Benutzer einschränken.

Ebenso sind Treppen der Feind des EAGLE ONE PRO. Aufgrund seiner ungünstigen Form, seines Gewichts und des Fehlens einer geeigneten Trageweise werden wahrscheinlich zwei Personen zum Tragen benötigt. Obwohl es zum Pendeln unglaublich ist, wird es nicht für öffentliche Verkehrsmittel empfohlen, da es ein Kampf sein kann. Ebenso begrenzte es einige der Orte, an die ich den Roller praktisch bringen konnte. Einer meiner Lieblingsorte zum Beispiel, Bryant Park oder die New York Public Library, hat viele Stufen, was es mehr Mühe macht, als es wert ist, dorthin zu gelangen.

Sie können auch vergessen, dies in den meisten Geschäften oder Restaurants mitzunehmen, da es groß und umständlich zu schieben ist.

Das Verlangen nach Geschwindigkeit

Der letzte Roller, den ich überprüft habe, der TurboAnt V8, hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde, was meiner Meinung nach für meinen üblichen Arbeitsweg zufriedenstellend war, obwohl meine größte Beschwerde darin bestand, wie schwer es war, seine Geschwindigkeit bei steileren Steigungen aufrechtzuerhalten. Ich war überwältigt vom Eagle One Pro, der mit einer behaupteten Höchstgeschwindigkeit von 45 mph doppelt so schnell fahren kann. Das ist verrückt!

Die Beschleunigung des Eagle One Pro ist beeindruckend, mit durchschnittlich etwa 1,5 Sekunden von 0 auf 10 km/h, 2 Sekunden von 0 auf 24 km/h und 3 Sekunden von 0 auf 20 km/h. Bei 40 km/h dauert es ungefähr 4,5 Sekunden, um diese Geschwindigkeit zu erreichen, und 7 Sekunden, um 30 km/h zu erreichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Beschleunigung des Rollers nach 40 km/h merklich langsamer wird und zusätzliche 2,5 bis 3 Sekunden benötigt, um 30 km/h zu erreichen.

Das hat mich nie gestört; Die Beschleunigung bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist wichtiger, insbesondere beim Straßenfahren, wo Sie in der Lage sein müssen, schnell zu manövrieren und mit dem Stop-and-Go-Verkehr Schritt zu halten. Selbst mit früheren Erfahrungen mit schnellen Rollern und Mopeds brauchte ich einige Stunden, um mich an die Beschleunigung und Geschwindigkeit des Eagle One Pro zu gewöhnen. Da die meisten Straßen in NYC eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h haben, hatte ich nie das Bedürfnis, schneller zu fahren, und ehrlich gesagt würde ich das auch nicht wollen.

Während diese Geschwindigkeiten für einen E-Scooter verrückt klingen mögen, ist die schnelle Beschleunigung des Eagle One Pro für diejenigen, die wie ich ein zahmeres Fahrerlebnis wünschen, am ansprechendsten. Damit können Sie problemlos mit dem Autoverkehr mithalten, einfädeln oder sicherer abbiegen als mit weniger leistungsstarken E-Scootern.

Bergsteigen

In ähnlicher Weise beansprucht Varla mit seinen robusten Doppelmotoren mit einer Nennleistung von jeweils 1000 W und einer Spitzenleistung von 2600 W den Eagle Der One Pro liefert satte 36 Nm Drehmoment, was ausreicht, um den Scooter Steigungen von bis zu 35 hinaufzutreiben Grad. Bei dieser Leistung ist es kein Wunder, dass der Scooter selbst die steilsten Hügel problemlos bewältigen kann, ohne viel Geschwindigkeit zu verlieren, solange der Fahrer nicht zu schwer ist.

Dies ist besonders nützlich für Fahrer, die in hügeligen Gegenden leben oder auf dem Weg zur Arbeit Steigungen überwinden müssen. Bei etwa 165 Pfund mit all meiner Ausrüstung war ich in der Lage, Geschwindigkeiten von 20 Meilen pro Stunde und mehr mit Leichtigkeit aufrechtzuerhalten, egal ob ich eine Brücke überquerte oder mehrere Minuten lang Hügel erklimmte. Ihre Reichweite wird merklich sinken (mehr dazu gleich), aber der Eagle One Pro kann Sie am Laufen halten.

Fahrkomfort

Der Eagle One Pro verfügt über doppelte hydraulische Bremsen und ABS, die eine schnelle und reaktionsschnelle Bremskraft gewährleisten, während die 11-Zoll-Luftreifen ohne Schlauch hervorragende Traktion und Stabilität bieten. Wir fanden, dass die großen Reifen und die Federung des EAGLE ONE PRO hervorragend für Straßenfahrten geeignet sind. Der Roller bewältigt problemlos Risse, Schlaglöcher und Bremsschwellen und bietet den Fahrern eine reibungslose und sehr komfortable Fahrt.

Darüber hinaus machen die großen Reifen und die Federung den Roller sehr geländetauglich. Einige Nutzer empfinden die Federung jedoch möglicherweise als zu steif und die schlauchlosen Reifen als weniger komfortabel. Der Eagle One Pro ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die den Scooter hauptsächlich zum Pendeln und gelegentlichen Offroad-Abenteuer nutzen. Wenn Sie jedoch vorhaben, viel im Gelände zu fahren, gibt es bessere Optionen für Sie.

Der 6,7-Zoll-Boden des Scooters hilft Ihnen nicht nur beim Überqueren von unebenem Gelände, Bordsteinen und anderen Hindernissen Der Abstand erhöht auch effektiv Ihre Fahrhaltung, wodurch Sie über die meisten Autos und SUVs hinwegsehen können Leichtigkeit. Dies erhöht Ihre Sicherheit und Ihr Selbstvertrauen, wenn Sie mit höheren Geschwindigkeiten im Verkehr fahren.

Obwohl es leicht mit Unebenheiten zurechtkommt, fühlt sich der Scooter über 32 km/h instabiler an, und das macht sich umso stärker bemerkbar, je schneller Sie fahren. Bei diesen höheren Geschwindigkeiten können selbst die kleinsten Kurven dazu führen, dass der Roller herumrutscht, was beunruhigend sein kann. Ich hielt mich fest, als ich mich näherte und 30 Meilen pro Stunde überholte. Ich würde nur empfehlen, so schnell auf einer geraden und leeren Straße ohne Autos oder Fußgänger zu fahren. Wenn Sie vorhaben, häufig mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren, ist es ratsam, im Falle eines bösen Sturzes in eine solide Körperpanzerung zu investieren.

Bremsen

Das Eagle One Pro verfügt über doppelte hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Rotoren, die eine starke Bremskraft bieten. Das Bremssystem ist reaktionsschnell und sanft, wodurch es einfach ist, den Roller schnell zu verlangsamen und anzuhalten. Die Bremshebel sind ebenfalls verstellbar, wodurch Sie sicherstellen können, dass sie leicht erreichbar sind.

Während meiner Tests stellte ich fest, dass der Eagle One Pro einen anständigen Bremsweg hatte. Es dauerte etwa 15 bis 17 Fuß (~5 m), bis es bei einer Geschwindigkeit von 15 mph vollständig zum Stillstand kam. Das ist ein guter Bremsweg für einen Roller dieser Größe und Leistung. Der Bremsweg kann durch die Straßenverhältnisse und das Fahrergewicht beeinflusst werden.

Reichweite und Aufladen

Mit seinem massiven 60-V-27-Ah-Akku behauptet Varla, dass der Eagle One Pro mit einer einzigen Ladung bis zu 45 Meilen zurücklegen kann. Ich fand jedoch, dass die reale Reichweite je nach Fahrergewicht, Gelände und Geschwindigkeit näher an 35 Meilen liegt. Dies ist kein Roller, den Sie schnell aufladen können. Mit nur einem Ladegerät dauert es 13–14 Stunden, um vollständig aufzuladen! Glücklicherweise unterstützt der Eagle One Pro die Verwendung von zwei Ladegeräten, wodurch die Ladezeit auf nur 7 Stunden verkürzt werden kann.

Die Anzeige der verbleibenden Akkulaufzeit war jedoch uneinheitlich und sprang häufig herum, was zu Reichweitenangst führte. Während einer Fahrt sank der Akkustand aufgrund der schnellen Beschleunigung innerhalb weniger Minuten schnell von 72 % auf 50 %, kehrte dann aber wieder auf 66 % zurück, sobald ich langsamer wurde.

Ein beeindruckend leistungsstarker Straßen-E-Scooter

Der Varla Eagle One Pro ist ein leistungsstarker und funktionsreicher Elektroroller, der sich hervorragend für das Schlängeln durch den Verkehr und gelegentliche Offroad-Abenteuer eignet. Mit seinen Doppelmotoren und dem großen 60-V-27-Ah-Akku hat es eine beeindruckende Beschleunigung und eine lächerliche Höchstgeschwindigkeit.

Obwohl die reale Reichweite mit einer einzigen Ladung hinter den behaupteten 45 Meilen zurückbleibt, sollten 30 bis 35 Meilen immer noch für einen ganzen Fahrtag ausreichen. Die 11-Zoll-Luftreifen und die Vorder- und Hinterradaufhängung machen es fantastisch für das Fahren auf der Straße, obwohl einige Benutzer möglicherweise in bessere Reifen investieren möchten, wenn sie vorhaben, sie in unwegsamerem Gelände einzusetzen.

Der Eagle One Pro ist jedoch nicht ohne Einschränkungen. Er ist schwer und sperrig und in Kombination mit seinem eingeschränkten Faltdesign bei weitem nicht der bequemste E-Scooter zum Mitnehmen oder Aufbewahren. Wir würden gerne ein zukünftiges Modell mit der gleichen Leistung, aber einem etwas besseren Rahmen, einer höheren IP-Schutzart und vielleicht dem Hinzufügen von Blinkern und zuverlässigeren Anzeigen der Batterielebensdauer sehen.

Insgesamt ist der Eagle One Pro eine großartige Option für diejenigen, die einen robusten, leistungsstarken E-Scooter mit großer Reichweite und beeindruckender Leistung suchen. Es ist möglicherweise nicht die tragbarste oder praktischste Option für den täglichen Pendelverkehr, insbesondere wenn Sie Treppen nehmen oder benutzen müssen andere Transportmittel, aber es bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und wird mit Sicherheit stundenlange Aufregung bieten Abenteuer.