Vielleicht haben Sie schon einmal den Begriff „Graumarkt“-Fahrzeug gehört. Es bezieht sich auf Autos oder Lastwagen, die aus anderen Ländern in die USA importiert werden. Während der Schwerpunkt dieses Artikels auf dem kanadischen Graumarkt liegt, sind Fahrzeuge wie der Japanese Domestic Market (JDM) wie der Nissan Skyline GT-R beliebte Graumarktimporte.

Egal, ob Sie einen Pickup für die Arbeit oder ein exotisches Fahrzeug suchen, erfahren Sie, was Sie wissen müssen über die technologischen Unterschiede und rechtlichen Komplexitäten, bevor Sie einen Graumarkt kaufen oder importieren Fahrzeug.

Unterschiede in der US-amerikanischen und kanadischen Autotechnologie

Während einige Fahrzeuge aus Kanada mit ihren US-Pendants identisch sind, sind andere nicht. Es gibt zwei Hauptüberlegungen: die Software und die Hardware.

Auf der Softwareseite, wenn Sie die haben Die besten Apps für Apple CarPlay wichtig für Sie ist, sollten Sie die Unterschiede zwischen US-amerikanischen und kanadischen Angeboten recherchieren. Sie können zum Beispiel die

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Apple Kanada vs. Apple USA Liste der Modelle, für die CarPlay verfügbar ist. Sie werden sehen, dass sie nahe beieinander liegen, aber nicht identisch sind.

Es kann auch Unterschiede im Zeitpunkt der Veröffentlichung neuer Technologien geben. Beispielsweise könnte das Infotainmentsystem in einem US-Modell von 2021 mit einem kanadischen Modell von 2021.5 vergleichbar sein. In diesen Fällen wird aus dem sprichwörtlichen „Äpfel zu Apfel“ ein Vergleich von Modelljahr zu Modelljahr. Sie sollten sicherstellen, dass die Technologie in einem grauen Marktfahrzeug die gleiche ist wie in ihrem US-Pendant.

Bei der Hardware haben viele kanadische Modelle aufgrund des Wetters stärkere Batterien, Starter und Heizungen. Wenn Sie in einem Gebiet leben, in dem es viel Schnee gibt, sind dies gute Nachrichten für Sie. Auf der anderen Seite kann es bedeuten, dass es länger dauert, Teile zu erhalten, wenn sie in den USA nicht ohne Weiteres erhältlich sind.

Während neuere Fahrzeuge mit Digitalanzeigen zwischen metrischen und imperialen Einheiten umgestellt werden können, müssen ältere Fahrzeuge ersetzt werden. Zum Beispiel würde ein klassisches kanadisches Auto einen Tachoersatz benötigen, der Meilen/Stunde vs. Kilometer/Stunde.

Ein weiterer Unterschied können die Tagfahrleuchten (DLR) sein, die nach vorne gerichteten Lichter, die automatisch angehen und Ihr Auto für andere Fahrer besser sichtbar machen. Kanada war das erste Land in Nordamerika, das DLRs verlangte. Obwohl sie üblich sind, sind sie in den USA immer noch nicht vorgeschrieben.

An der Schnittstelle von Hard- und Software gibt es derweil...

Wie sich die Emissionen zwischen den Ländern unterscheiden

Obwohl der Volkswagen-Emissions-Software-Skandal mit "Abschaltvorrichtungen" wahrscheinlich die Emissionsmesswerte ausgetrickst hat Als Fallstudie für zukünftige Business School-Studenten erfordert es etwas Hintergrundwissen, um zu verstehen, warum VW so weit gegangen ist.

Diese dünne, kaum sichtbare (es sei denn, es friert oder Ihr Fahrzeug hat ein Problem) Abgasspur, die aus dem Auspuffrohr von gasbetriebenen Autos kommt, besteht aus Treibhausgasen (THGs). Treibhausgase wie Kohlendioxid, Methan und Lachgas fangen die Wärme unseres Planeten ein (daher der Name).

Nach Angaben der Environmental Protection Agency (EPA) verursacht der durchschnittliche US-Pkw jährlich etwa 4,6 Tonnen Kohlendioxid. Die EPA begann mit der Regulierung von Treibhausgasen in einer Änderung des Clean Air Act von 2011.

Während Kanada und die USA sich auf dieselben Emissionsstandards für leichte Personenkraftwagen einigten 2012 sollten Sie noch einmal überprüfen, ob Ihr kanadisches Graumarktfahrzeug die EPA erfüllt Normen. Eine Möglichkeit, dies festzustellen, besteht darin, nach dem Herstelleretikett zu suchen, das sich normalerweise auf der Unterseite der Motorhaube befindet. Es wird in etwa so aussehen:

Oder dieses...

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug kaufen oder eines, das nicht den Standards entspricht, müssen Sie sich von a trennen erhebliche Investitionen, um die Vorschriften zu erfüllen – es sei denn, das Fahrzeug hat das gesetzliche Mindestalter für Alkoholkonsum von 21 Jahren erreicht alt. Pro die EPA-Richtlinien für den Import von Fahrzeugen, diese Fahrzeuge müssen die Originalmotoren haben, und sie empfehlen dringend, dass Sie sich vorher mit ihnen in Verbindung setzen.

Wenn es weniger als 21 Jahre alt ist, müssen Sie die Dienste eines unabhängigen kommerziellen Importeurs (ICI) in Anspruch nehmen. Dies sind Einrichtungen, die die EPA hat die Erlaubnis erhalten, die Dokumente, die die EPA prüfen wird, um zu entscheiden, ob Sie Ihr Fahrzeug überqueren lassen, rechtlich zu prüfen, zu ändern, zu testen und zu zertifizieren Grenze.

Autogarantien sind in den USA und Kanada nicht identisch

Je nach Hersteller können sich die Garantien zwischen kanadischen und US-Fahrzeugen unterscheiden. Worst-Case-Szenario: Ihr kanadisches Fahrzeug hat keine Garantie in den USA oder nicht die erweiterten Garantien des gleichen Herstellers. Überprüfen Sie diese Informationen sorgfältig beim Durchsuchen von Autos online.

Achten Sie auch darauf, für das Fahrzeug, das Sie in Betracht ziehen, nach offenen Rückrufen zu suchen. Es gab Fälle, in denen Rückrufe für Graumarktfahrzeuge nicht abgedeckt waren. Wenn all dies wie eine Menge Arbeit erscheint, dann deshalb, weil es so ist. Was uns zu...

Bürokratie und Bürokratie in Hülle und Fülle

Wenn ein für den kanadischen Markt hergestelltes Fahrzeug bei einer Händlerauktion in den USA verkauft wird, wird es als angekündigt "Früher kanadisch." Diese beiden Worte schrecken viele Händler ab, die sich mit dem nicht auseinandersetzen wollen Kopfschmerzen.

Neben dem üblichen Kaufvertrag, dem Kilometerzählerauszug und den staatlichen Formularen müssen Sie eine Vielzahl von Dokumenten sammeln, die belegen, dass das Fahrzeug verzollt wurde, und für Lastwagen eine Gewichtsbescheinigung. In einigen Staaten benötigen Sie ein Schreiben des Herstellers, aus dem hervorgeht, dass die Fahrzeuge die Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) und die US-Emissionsstandards erfüllen oder übertreffen. Wenn Sie schließlich einen Kredit aufnehmen müssen, haben viele Kreditgeber unterschiedliche Konditionen für Graumarktfahrzeuge (oder finanzieren sie gar nicht).

Warum sollte jemand mit diesen Kopfschmerzen umgehen wollen?

Gründe variieren. Manche Leute wollen ein Fahrzeug fahren, das nie in den USA verkauft wurde, wie den Nissan Micra. Andere wollen eine Option, wie zum Beispiel ein Handbuch, das in den USA nicht angeboten wurde, aber für unsere nördlichen Nachbarn verfügbar war.

Die Verfügbarkeit ist ein weiterer Grund, warum manche Leute auf dem grauen Markt kaufen. Angesichts starker Inventarknappheit haben einige US-Händler beschlossen, ihre Lose mit ehemals kanadischen Fahrzeugen zu lagern. Als zum Beispiel das Pickup-Angebot hier am dünnsten war, brachten Importeure Lastwagen aus Kanada, wo sie reichlicher waren.

Und ein letzter Grund: ein schwacher kanadischer Dollar. Historisch gesehen hat es Zeiten gegeben, in denen sich der Wechselkurs gelohnt hat, Fahrzeuge von unseren nördlichen Nachbarn zu importieren.

Erwägen Sie sorgfältig den Import kanadischer Fahrzeuge

Während ein Auto Teile in Mexiko hergestellt und in den USA montiert haben kann, gilt es als Graumarkt, wenn es ursprünglich für Kanada bestimmt war und dann in die USA zurückkehrt. Diese Fahrzeuge können technologische Unterschiede aufweisen und die Hersteller gewähren Garantien möglicherweise nicht in gleicher Weise.

Rechnen Sie je nach Bundesstaat damit, dass Sie entweder etwas – oder viel – zusätzliche Zeit für die Registrierung Ihrer neuen Fahrt aufwenden müssen. Es ist wichtig, dass Sie sich über Unterschiede in Bezug auf Technologie, Emissionen und Garantien informieren. Und was am wichtigsten ist, berechnen Sie im Voraus, wie viel Geld – und Zeit – Sie benötigen werden, um es mit allen US-amerikanischen Bundes- und Landesvorschriften in Einklang zu bringen.