Regeneratives Bremsen wurde erstmals 1967 von der American Motors Corporation eingesetzt. Obwohl es sich um eine revolutionäre Idee zur Erhöhung der Reichweite des Fahrzeugs handelte, setzte sie sich erst durch, als Hybrid- und Elektrofahrzeuge populär wurden. Heutzutage ist das regenerative Bremssystem Teil fast jedes Hybrid- oder Elektroautos.
Was ist regeneratives Bremsen und wie funktioniert es?
Was ist regeneratives Bremsen?
Regeneratives Bremsen soll beim Bremsen entstehende Energie speichern und zum Aufladen der Fahrzeugbatterien verwenden. In älteren Autos wurde diese Energie verschwendet, da sie in Wärme umgewandelt und an die Umgebung abgegeben wurde.
Selbst wenn sie regeneratives Bremsen verwenden, haben Elektro- und Hybridfahrzeuge ein traditionelles Bremssystem. Ein Teil der Bremskraft wird dem konventionellen Bremssystem zugeteilt, während der Rest der Energierückgewinnung zugeteilt wird.
Diese Entscheidung wird vom Steuergerät für regeneratives Bremsen verwaltet, das feststellt, ob nur eines oder beide Systeme für sicheres Fahren erforderlich sind. Zusätzlich entscheidet das Gerät, ob die zurückgewonnene Energie gespeichert oder sofort verwendet wird.
Entgegen der landläufigen Meinung ist regeneratives Bremsen nicht ausschließlich Hybrid- oder Elektroautos vorbehalten. Autos mit Benzin- oder Dieselmotoren nutzen das gleiche Prinzip, um die Autobatterie aufzuladen und Kraftstoff zu sparen. Heutzutage werden sogar Elektrofahrräder damit beworben, dass sie mit regenerativem Bremsen ausgestattet sind.
Wie funktioniert regeneratives Bremsen?
Bei einem Hybrid- oder Elektrofahrzeug kann sich der Elektromotor in zwei Richtungen drehen. Eine der Richtungen dreht die Räder und fährt das Auto, während die andere das Batteriesystem des Autos auflädt.
Wenn Sie das Gaspedal nicht mehr betätigen und Ihr Auto im Leerlauf fährt, oder wenn Sie das Bremspedal betätigen, beginnt der Motor, sich in die entgegengesetzte Richtung zu drehen und gewinnt die durch das Bremsen erzeugte Energie zurück.
Wie effizient ist regeneratives Bremsen?
Was die Effizienz des Systems angeht, kann man keine bestimmte Zahl nennen. Die Menge der eingesparten Energie durch regeneratives Bremsen ist proportional zur Höhe der Bremskraft. Das System funktioniert also besser bei höheren Geschwindigkeiten und für schwerere Fahrzeuge.
Bei Elektrofahrzeugen kann das regenerative Bremsen bis zu 75 Prozent der Energie einsparen, die durch herkömmliches Bremsen verschwendet würde. Bei Hybrid- oder Oldtimern kann es den Kraftstoffverbrauch um 10 bis 20 Prozent senken. Es macht zwar keinen großen Unterschied, aber es könnte Ihnen helfen Überwinden Sie Ihre EV-Reichweitenangst.
Regeneratives Bremsen ist bei niedrigen Geschwindigkeiten weniger effizient, insbesondere bei Verkehrsstaus. Beim Fahren im zähfließenden Verkehr hält man das Auto mit geringer Bremskraft an, sodass nicht viel Energie zum Aufladen der Autobatterien zur Verfügung steht. Es könnte sich lohnen, sich etwas Zeit zu nehmen und mit einer Reiseplanungs-App um starken Verkehr zu vermeiden, besonders wenn die Batterie schwach ist!
Fühlt sich regeneratives Bremsen anders an?
Wenn Sie zum ersten Mal ein Auto fahren, das mit regenerativem Bremsen ausgestattet ist, haben Sie möglicherweise das Gefühl, dass das Bremspedal nicht reagiert oder für ein effektives und sicheres Bremsen schwer zu kontrollieren ist.
Es dauert einige Zeit, den Übergangspunkt zwischen dem regenerativen und dem konventionellen Bremssystem zu identifizieren. Im Vergleich zu älteren Autos müssten Sie also stärker auf das Pedal treten, wenn Sie Ihr Fahrzeug schnell anhalten müssen.
In modernen Fahrzeugen können Sie jedoch auswählen, wie sich das regenerative Bremsen anfühlt, damit Sie sich beim Fahren sicher fühlen. Darüber hinaus können Sie die maximale Stufe auswählen, wenn Sie Ihre Batterien so weit wie möglich aufladen möchten, oder Sie können sie vollständig deaktivieren, wenn Sie nicht daran gewöhnt sind, dass das Auto von selbst langsamer wird.
Wenn Sie je nach Autohersteller den Fuß ganz vom Gaspedal nehmen, bremst das Auto kräftig ab.
Dies wird als „Ein-Pedal-Fahren“ bezeichnet, da Sie nur das Gaspedal bedienen müssen, anstatt ständig zwischen Brems- und Gaspedal zu wechseln. Das Ein-Pedal-Fahrsystem, auch als E-Pedal bekannt, ist bereits in mehreren Elektrofahrzeugen wie dem Nissan Leaf, dem Jaguar I-Pace und dem Tesla Model S Performance verfügbar.
Kann regeneratives Bremsen Geld sparen?
Regeneratives Bremsen lädt die Batterien des Autos und erweitert die Reichweite des Fahrzeugs vor dem Aufladen. So können Sie für weniger Geld mehr fahren. Da der Elektromotor einen Großteil des Bremsens übernimmt, verringert er außerdem den Bremsbelag- und Rotorverschleiß.
Sie können jedoch nicht sicher sagen, wie viel Geld das regenerative Bremsen spart. Viele Faktoren beeinflussen seine Effizienz, einschließlich Faktoren, die der Hersteller nicht vorhersehen kann, wie z. B. Ihr Fahrkönnen oder die Verkehrsbedingungen.
Ist regeneratives Bremsen die Zukunft?
Als System zur Erhöhung der Reichweite eines Fahrzeugs können Sie davon ausgehen, dass es immer besser wird und immer mehr Autos mit regenerativem Bremsen ausgestattet werden.
