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Das ADO D30 eBike bietet eine enorme Reichweite von 90 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h mit unterstützter Tretkraft. Der 250-W-Motor reicht aus, um jeden Hügel zum absoluten Kinderspiel zu machen, und der Akku kann genug Saft speichern, um sicherzustellen, dass Sie ziemlich lange Pendelstrecken zurücklegen können, ohne zu viel Saft zu verlieren. Wenn Sie dies tun, ist der Akku zum einfachen Aufladen und als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme abnehmbar. Eine ausgezeichnete Fahrt für alle, die ein pedalunterstütztes Hybridrad suchen, das auf Straßen, Schotter, losem Stein großartig ist – und Hügel zum Frühstück frisst.

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Spezifikationen
  • Marke: ADO
  • Batterie: 10,5 Ah
  • Gewicht: 22 kg
  • Maximale Geschwindigkeit: 25 km/h
  • Bremsstil: Hydraulische Scheibe
  • Rahmen Material: Aluminiumlegierung
  • Radgröße: 27,5 Zoll
  • Suspension: Vorderradaufhängung
  • Motor (W): 250
  • Bereich: 90km
  • Elektronische Leistungsunterstützung: Jawohl
  • Aufladen: Nur Stromquelle
  • Konnektivität: USB-A zum Aufladen
Vorteile
  • Große Bandbreite
  • Einfache Montage
  • Einfach zu bedienen und zu fahren
  • Die Pedalunterstützung ermöglicht es Ihnen, trotzdem zu trainieren
  • Im Handumdrehen einstellbare Federung
  • Tolles Bremssystem
Nachteile
  • Lächerlicher Verpackungsschaum
  • Kein Rücklicht
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ADO D30 Hybrid-eBike

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Radfahren ist eine hervorragende Beschäftigung. Sie sehen nicht nur viel schneller als zu Fuß weiter als Ihr unmittelbarer Standort, sondern es ist auch ein hervorragendes Transportmittel, von dem Sie profitieren und die Umgebung.

In Fahrten das ADO D30, ein eBike für 2.432 US-Dollar (zum Zeitpunkt des Schreibens), das eine Tretunterstützungsfunktion bietet; großartig, wenn Sie Hilfe bei der Bewältigung dieser Hügel benötigen, aber auch nicht möchten, dass der Motor des Fahrrads absolut alles für Sie erledigt.

Die D30 ist ab sofort erhältlich Banggood, oder von ADO direkt.

Also, wie ist das ADO D30 eBike? Lassen Sie uns aufs Gaspedal treten und es herausfinden...

Was kommt in die Box?

Das ADO D30 wird in einem großen Fahrradkarton geliefert, und es ist einige Montage erforderlich, bevor Sie es in Betrieb nehmen können. Unser Testgerät kam auch im Karton Karbonit expandierender Schaum, und es war ein absoluter Albtraum, ihn zu entfernen. Ich meine, zugegeben, es hat das Fahrrad sicherlich geschützt, aber es muss einen besseren Weg geben, es anders als mit 146.224 Kubikzentimetern expandierendem Schaum zu versenden.

Darüber hinaus ist die Verwendung von so viel Schaum schädlich für die Umwelt. Es wird nicht mit Wasser weggespült wie Greenfill-Verpackungen oder zersetzt sich nicht so leicht wie biologisch abbaubare Verpackungserdnüsse, sodass es ziemlich haften bleibt... für immer.

Nachdem ich 20 Minuten damit verbracht hatte, die Verpackung wegzumeißeln, ohne dass sie durch meinen Garten wehte, entdeckte ich, dass die Schachtel Folgendes enthielt:

  • ADO D30 eBike
  • ADO D30 Fahrradsitz
  • eBike-Akku
  • Ladegerät für eBike-Akkus
  • Batterieentriegelungsschlüssel
  • Fahrradpumpe
  • Smartphone-Halterung
  • Montagewerkzeuge
  • Schnellstartanleitung
  • Bedienungsanleitung

Und das ist alles; so ziemlich das, was man von einem eBike erwartet.

Zusammenbau des ADO D30 eBikes

Das Fahrrad zusammenzubauen ist nicht besonders schwierig. Das Auspacken bereitet Ihnen vor der ersten Fahrt mit Ihrem neuen eBike die meisten Unannehmlichkeiten.

Sie müssen Folgendes installieren, was Sie mit den mitgelieferten Werkzeugen tun können, oder Sie befestigen einfach den Schnellverschluss:

  • Fahrradsitz einbauen (Schnellverschluss)
  • Befestigen Sie den Lenker (mit einem mitgelieferten Inbusschlüssel)
  • Vorderrad einbauen (Schnellverschluss)
  • Befestigen Sie die Pedale an den Kurbelarmen (mit einem mitgelieferten Schraubenschlüssel)
  • Akku aufladen und einsetzen (rastet ein)

Alles in allem das Auspacken der Teile, die Prüfung auf Vollständigkeit und der Zusammenbau des Fahrrads, dauerte ungefähr 60 Minuten, einschließlich der Beseitigung von Streuresten wie Stücken von Verpackungsschaum und Kabelbinder.

Machen wir eine Tour de France rund um den ADO D30

Das ADO D30 eBike sieht eigentlich ziemlich cool aus. Unser Testgerät ist in einem schönen Rotguss-Grau gehalten, obwohl Sie es auch in einer silbernen Farbgebung erhalten können, und ADO fertigt den Rahmen aus einer Aluminiumlegierung. Das macht den Rahmen selbst ziemlich leicht. Beachten Sie jedoch, dass das zusammengebaute Fahrrad knapp 49 Pfund wiegt, sodass Sie möglicherweise Schwierigkeiten haben, Stufen usw. zu bewältigen, wenn dies für Sie erforderlich ist.

Dies ist kein Faltrad und nimmt einen Hybrid-Stil an, hat also einen festen Rahmen Stoßdämpfer an der Front, aber schmalere, weniger griffige Reifen, die ihn für den Einsatz im leichten Gelände und machen Straßennutzung.

Das Fahrrad ist 71 Zoll von vorne nach hinten und 43,5 Zoll vom Radstand bis zum höchsten Punkt des Fahrrads, der Oberseite der Bremsen. Das Fahrrad misst 25 Zoll über dem Lenker, was die breiteste Stelle ist.

Beide Räder sind 27,5 x 1,9 Zoll groß, es handelt sich also um ein 27,5-Zoll-Fahrrad, da diese Zahl von der Radgröße abhängt. Das Vorderrad hat eine hydraulische Scheibenbremse und einen orangefarbenen Radreflektor. Das Hinterrad hat die gleichen Eigenschaften, beherbergt aber auch den bürstenlosen Motor mit 250 W und 42 Nm zentral, wie Sie es vielleicht erwarten. Eine Aluminiumtrommel schützt den Motor. Hier finden Sie auch die 11-fach Shimano-Schaltkassette.

Wie bereits erwähnt, besteht der Rahmen selbst aus Aluminium, und im Unterrohr befindet sich die Kammer zum Einsetzen des 10,4-Ah-Akkus. Daneben sehen Sie ein Schlüsselschloss, mit dem Sie den Akku freigeben. Es gibt auch einen halb motivierenden Satz an der Seite des Unterrohrs – Cross Your City – was ich nicht glaube ist erforderlich und lässt das Fahrrad meiner Meinung nach etwas weniger cool aussehen, aber ich gebe zu, dass dies ein sehr geringer Wert ist Punkt.

An der linken Kettenstrebe neben dem Hinterrad befindet sich ein Seitenständer. Über dem Hinterrad hast du einen Rückstrahler in traditionellem Rot und den Sattelvorbau. Der Sitz fällt hinein und Sie sichern ihn mit dem Schnellverschluss.

Vorne flankieren hydraulische Gabeln das Rad. Offensichtlich ist dies Ihre Vorderradaufhängung. Sie werden feststellen, dass ein Draht oben an der rechten Gabel befestigt ist. Dadurch wird die Aufhängung arretiert oder gelöst. Das Steuerrohr trägt ein leuchtend orangefarbenes ADO-Logo, das gegen die graue Farbgebung ziemlich auffällig aussieht. Darüber befinden sich der Steuersatz und der Vorbau, die den Lenker an Ort und Stelle halten.

Von links nach rechts befinden sich am Lenker der hintere Bremshebel, die Leistungskonsole (mit drei Tasten, eine zum Einschalten und zwei Daumentasten zum Erhöhen oder Verringern der Bremsleistung). Leistungsstufe für die Tretunterstützung), der Aufhängungssperrschalter, der Fahrcomputer (mit einem USB-A-Anschluss zum Aufladen Ihres Smartphones!), die Schalthebel, die Klingel und die Vorderradbremse Hebel. Der Lenker verfügt wie bei den meisten Fahrrädern über Gummigriffe an beiden Enden.

Beachten Sie, dass es sich bei diesem eBike um ein Tretunterstützungs-eBike handelt und es keinen nennenswerten Gasknopf oder Hebel gibt. Sie können die Tretunterstützungsfunktion nur nutzen, indem Sie die Pedale selbst betätigen, und es gibt keinen Automatik- oder "Cruise" -Modus.

Im Allgemeinen ist dies ein wirklich gut aussehendes Fahrrad mit allem, was Sie in Bezug auf Funktionen und Bedienelemente erwarten würden, abgesehen von einem Rücklicht (was bei einem eBike wie ein kleines Versehen erscheint).

Wie funktioniert das ADO D30 eBike?

Da es sich um eine Tretunterstützung und nicht um einen Gashebel handelt, ist der ADO D30 einfach zu bedienen. Da es sich um eine Tretunterstützung handelt, können Sie diese Funktion auch ausschalten und das Fahrrad als normales Laufrad verwenden.

Bei eingefahrenem Seitenständer brauchen Sie nur noch den Fahrcomputer mit einzuschalten Drücken Sie den Netzschalter, wodurch die Batterie und der Motor aktiviert werden, damit Sie das Pedal empfangen können Hilfe. Sie können den Grad der Unterstützung, die Sie erhalten, mit den Aufwärts-/Abwärtspfeilen auf der Power-Konsole auswählen. Gang eins bietet Tretunterstützung bis 15 km/h, Gang zwei 20 km/h und Gang drei 25 km/h. Sie können während der Fahrt schalten.

Wenn die Tretunterstützungsfunktion aktiv ist, übernimmt die Tretunterstützung, sobald Sie anfahren und das Pedal nach unten drücken, bis zur maximalen Gangstufe. Wenn Sie mit Tretunterstützung schneller fahren möchten, erhöht ein Druck auf die Hoch-Taste den Gang bis zu maximal 25 km/h, je nach Höchstgeschwindigkeit. Wenn Sie schneller fahren, sind Sie auf sich allein gestellt, fallen aber wieder auf diese 25 km / h-Grenze zurück, und die Tretunterstützung übernimmt.

Dank der hydraulischen Bremsen ist das Stoppen des Fahrrads butterweich, wenn Sie Ihren Stopp kontrollieren oder sofort, wenn Sie zuschlagen müssen. Beim Testen bemerkte ich keinen Kontrollverlust, wenn ich die Gänge sperren musste. Ebenso funktionieren die Gänge sehr leicht, ohne zu haken, zu knarren oder zu klicken, wenn Sie mit dem D30 fahren. Auch das Schalten der Gänge ist dank der Schalthebel einfach.

In Bezug auf die anderen Komponenten müssen Sie sich nur um den Akku kümmern. Der Fahrcomputer gibt Ihnen den Batteriestand in Prozent an (auch mit einer Batteriegrafik, die anzeigt, wann die Batterie leer ist), damit Sie wissen, wann Sie die Batterie aufladen müssen. Das vollständige Aufladen des Akkus dauert etwa acht Stunden, indem Sie ihn einfach mit dem mitgelieferten Schlüssel entriegeln und den Akku mit dem Adapter an eine Stromquelle anschließen.

Wirklich, die Bedienung des ADO D30 ist nicht schwieriger als die Bedienung eines normalen Kickbikes, abgesehen von der Tatsache, dass Sie die Tretunterstützungsfunktion haben, die Ihnen hilft, sich fortzubewegen.

Ein fantastisches eBike für die Stadt (und darüber hinaus)

Ich muss sagen, das ADO D30 ist ein hervorragendes eBike. Obwohl ich es auf keinem Trail testen konnte, zögere ich nicht zu sagen, dass es in einer Vielzahl von Einstellungen wie ein Traum funktioniert. Als ich damit in meiner Umgebung auf den Straßen fuhr, stellte ich erfreut fest, dass der Sitz unglaublich bequem ist (eine Eigenschaft, die man bei einem vom Hersteller gelieferten Sitz selten bekommt). Die Aufhängung war mehr als in der Lage, alle Unebenheiten oder Vertiefungen, die der Asphalt darauf warf (die auf britischen Straßen häufig vorkommen), mit Souveränität zu absorbieren.

Der Teil von Liverpool (UK), in dem ich lebe, liegt in der Nähe eines guten Flussabschnitts, an dessen Ufer ein gepflasterter Fuß-/Radweg verläuft. Dies gab mir die Gelegenheit, das Fahrrad auf einer schönen glatten Oberfläche zu testen, über die es glitt, als würde ich auf Flachglas fahren.

Wenn Sie vom Fluss wegkommen, gibt es mehrere ziemlich steile Anstiege, die die Ausdauer eines jeden auf einem reinen Pedal-Push-Bike auf die Probe stellen würden. Der ADO D30 hat selbst die steilsten und längsten dieser Anstiege gefressen und mich dank der Tretunterstützung mit vollen Lungen zurückgelassen. Das sind Hügel, bei denen ich normalerweise nach Luft schnappen würde, wenn ich sie auf einem Laufrad in einem Rutsch bewältigen würde. Der D30 brachte mich in Sekundenschnelle an die Spitze.

Die Hybridnatur des Fahrrads bedeutet, dass Sie problemlos von glattem Bürgersteig auf Straße und auf leichtes Gelände wechseln können. Ich kann niemanden sehen, der mit diesem Fahrrad die Seite eines Berges hinauffährt, aber es kommt gut mit lockerem Untergrund wie Kies und anderen granulierten Oberflächen zurecht. Steinige Waldwege wären zum Beispiel kein Problem. Geröll und Felsen könnten sein.

Mit einer Reichweite von 90 Kilometern hat dieses eBike das Zeug dazu, Sie auf ausgedehnten Arbeitswegen oder Radtouren mitzunehmen, ohne ins Schwitzen zu geraten. Dies sollte mehr als genug sein, um Sie ins Büro und zurück zu bringen, vorausgesetzt, Sie wohnen nicht zu weit weg. Wenn Sie hier an den Kraftstoff denken, zumal die Kosten zum Zeitpunkt des Schreibens weiter steigen, könnten Sie sich mit dem ADO D30 vs. dein Auto.

Der ADO D30 eignet sich auch hervorragend, wenn Sie geschwächte Kniegelenke haben. Ich tue es, weil ich während meiner Teenager- und Zwanzigerjahre jeden Tag etwa fünf Stunden lang Fußball (Fußball) gespielt habe, also sind meine Knie geschossen. Ich finde, dass sie beim Laufen aufgrund des Aufpralls schmerzen, und selbst das Radfahren mit einem normalen Laufrad ist für meine Kniegelenke nicht problemlos. Das D30 erleichtert das Fahrradfahren, aber da es eine Tretunterstützung ist, bewege ich immer noch meine Beine und trainiere, nur ohne dass der Widerstand meine Knie hämmert.

Das Einbeziehen des USB-Anschlusses am Fahrcomputer ist ein Geniestreich, da Sie Ihre Fahrt planen und haben können Öffnen Sie Ihren Routenplaner auf Ihrem Smartphone, das mit dem mitgelieferten Smartphone an Ihrem Fahrrad befestigt wird montieren. So geht Ihnen der Saft auf Ihrem Telefon nicht aus, bevor Sie die Zielgeraden erreichen.

Kurz gesagt, ich denke, das ADO D30 ist ein fantastisches Fahrrad.

Sollten Sie das ADO D30 eBike kaufen?

Möchtest du ein Fahrrad, das dir beim Fahren hilft, aber dir nicht die ganze Arbeit abnimmt? Dann ist der ADO D30 ideal für Sie. ADO bietet das Fahrrad zu einem konkurrenzfähigen Preis an, und dank seiner großen Reichweite sollten Sie unzählige lange Reisen damit bewältigen können, sei es geschäftlich oder privat.

Sicher, es hat vielleicht keinen Cruise-Modus oder einen Gashebel, aber Sie werden definitiv feststellen, wie es den größten (aber nicht den ganzen) Kampf aus Ihrem Pendeln herausholt. Da so viele Menschen nach alternativen Fortbewegungsmitteln zum Auto suchen, hat ADO das D30 perfekt auf die Bedürfnisse von Menschen ausgerichtet, die längere Strecken mit einem eBike zurücklegen möchten.

Wir hoffen, dass Ihnen die von uns empfohlenen und besprochenen Artikel gefallen! MUO hat angeschlossene und gesponserte Partnerschaften, sodass wir einen Teil der Einnahmen aus einigen Ihrer Einkäufe erhalten. Dies hat keinen Einfluss auf den Preis, den Sie zahlen, und hilft uns, die besten Produktempfehlungen anzubieten.

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Über den Autor

Ste Ritter (454 veröffentlichte Artikel)

Ste ist der Partnership Manager, Junior Gaming Editor und ein beitragender Autor hier bei MUO. Seine Leidenschaft gilt unterschiedlichsten Technologien, von Spielkonsolen, Personal und Home Audio bis hin zu Smartphones und Wellnessgeräten.

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