Die Auto-Vox X1 Dual Dash-Kamera wird nichts verpassen (Bewertung und Werbegeschenk!)

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Unser Urteil vom Auto-Vox X1:
Eine ausgezeichnete Dash-Kamera. Mit hervorragender Bildqualität, einfacher Installation, Rückfahrkamera und einem riesigen Touchscreen gibt es viel zu mögen. Die X1 ist jedoch nicht die günstigste Kamera.910

Die X1 ist die neueste Dashcam von Auto-Vox. Es verfügt über einen massiven 9,88-Zoll-Touchscreen, der Ihren Rückspiegel ersetzt. Mit zwei Kameras, einem Spurverlassenswarnsystem, einem Vollfarbdisplay und vielem mehr können wir sehen, ob sich das lohnt 250 $ Preisschild.

Am Ende dieses Tests geben wir eine brandneue Auto-Vox X1-Dash-Kamera an einen glücklichen Leser weiter.

Eigenschaften und Design

Der X1 sieht fast genauso aus wie Ihr Auto-Rückspiegel. Es ist ungefähr zehn Zoll breit und drei Zoll groß. Die nach vorne gerichtete Kamera ist Teil dieser Hauptsteuereinheit und gleitet horizontal, um eine freie Sicht auf die Straße zu gewährleisten. Das weite Sichtfeld stellt sicher, dass immer alles erfasst wird, was Sie auf den Straßen antreffen.

Der X1 wird über das mitgelieferte Autoladegerät mit Strom versorgt, das direkt an die Steckdose Ihres Zigarettenanzünders angeschlossen wird. Die Rückfahrkamera wird über das mitgelieferte Kamera-Verbindungskabel angeschlossen, das Sie in Ihr Auto einbauen müssen.

Während des normalen Betriebs Ihres Autos zeichnet der X1 jeden Moment auf, lässt jedoch das Display aus. Auf dem hochreflektierenden Bildschirm können Sie sehen, was sich hinter Ihrem Auto abspielt. Dies ist wichtig, da dieses Display Ihren ursprünglichen Rückspiegel abdeckt. Obwohl es in vielen Staaten legal ist, ohne Rückspiegel zu fahren, ist dies nicht ratsam, sodass Sie mit dieser Kamera keine Probleme haben.

Die X1 Dashcam bietet:

• 1296P Full HD Frontkamera
• 720P Rückfahrkamera
• 9,88-Zoll-Vollbild-Touchscreen
• GPS-Verfolgung
• Spurverlassenswarnsystem
• Nachtsicht
• Parkmodus
• Intelligenter Rückwärtswinkelschalter mit Führungen

Alle Kabel für Strom, GPS und die Rückfahrkamera werden an der Oberseite des Geräts angeschlossen. Der MicroSD-Steckplatz befindet sich ebenfalls hier, Sie müssen jedoch Ihre eigene Speicherkarte bereitstellen, da eine nicht im Lieferumfang enthalten ist. Es ist auch erwähnenswert, dass das rechtwinklige Kabel für die Stromversorgungen den Zugriff auf den MicroSD-Kartensteckplatz blockiert. Sie müssen daher ein Kabel entfernen, um Speicherkarten hinzuzufügen oder zu entfernen.

GPS-Tracking funktioniert über das mitgelieferte GPS-Modul. Diese einfache Verbindung zum Hauptcontroller erfolgt über das mitgelieferte Kabel. Nach der Installation werden für alle aufgenommenen Videos GPS-Standortdaten eingebettet.

Der Rückwärtsgangmodus zeigt zwei Einparkhilfezeilen, die dem Video-Feed der Rückfahrkamera überlagert sind. Durch die Verkabelung eines Sensorkabels mit Ihrem Rückfahrscheinwerfer erkennt der X1, wann Sie in den Rückwärtsgang schalten. Dieses Sensorkabel ist Teil des kombinierten Daten- und Stromkabels für die Rückfahrkamera. Sie müssen dieses Kabel nicht anschließen, wenn Sie dies nicht möchten, und Sie verlieren die Parkassistenzfunktion nur, wenn Sie es nicht anschließen.

Schließlich verfügt der X1 über einen Parkmodus. Dadurch werden die Video-Feeds kontinuierlich aufgezeichnet, wenn sie bei ausgeschaltetem Motor geparkt werden. Um dies zu nutzen, müssen Sie jedoch das optionale Sicherungskasten-Verbindungskit erwerben, mit dem sichergestellt wird, dass die Kamera auch bei ausgeschalteter Fahrzeugzündung mit Strom versorgt wird.

Erleichterte Installation

Die X1-Installation besteht aus mehreren einfachen Schritten. Ich war in genau einer Stunde mit dem X1 einsatzbereit. Die Installationszeit für Sie ist ähnlich, abgesehen von Überraschungen mit Ihrer Automarke und Ihrem Automodell.

Der erste Schritt ist die Installation der kombinierten Frontkamera und Steuereinheit. Dieser Clip wird über Ihrem Rückspiegel befestigt und mit zwei elastischen Clips sicher festgehalten.

Als nächstes müssen Sie das Netzkabel von dieser Steuereinheit zur Zigarettenanzünderbuchse Ihres Autos verlegen. Wo dies ist, hängt von Ihrem Auto ab, aber das Kabel ist für fast alle möglichen Szenarien ausreichend lang.

Die Rückfahrkamera wird an Ihrem Nummernschild, Kofferraum oder einer beliebigen Oberfläche mit einer geeigneten Sicht nach hinten angebracht. Das mitgelieferte Klebepad ist stark genug, um die Kamera sicher zu montieren, aber nicht so stark, dass es Ihr Auto ruiniert, falls Sie die Kamera jemals entfernen sollten. Diese Kamera hat auch ein sehr langes Kabel, um zurück zur vorderen Steuereinheit zu führen.

Wie oben erläutert, enthält das hintere Kamerakabel ein Signalkabel zum Anschluss an Ihr Rückfahrlicht. Dies stellt sicher, dass der X1 weiß, wann Sie den Rückwärtsgang eingeben. Ich konnte dies nicht in mein Auto einbauen, da es über ein modernes, in sich geschlossenes Rücklicht verfügt, das vollständig entfernt werden muss, um auch nur eine Glühbirne auszutauschen. Auch hier können Marke und Modell Ihres Autos unterschiedlich sein.

Schließlich sollten Sie alle Kabel im Dachhimmel Ihres Autos verstecken. Für die meisten Modelle ist dies eine einfache Aufgabe, da eine kleine Dichtung parallel zu den Kanten Ihrer Windschutzscheibe verläuft. Wenn Sie sich dabei nicht sicher sind, tun dies die meisten Mechaniker gerne gegen eine minimale Gebühr.

Benutzerfreundlichkeit

Wie viele Dash-Kameras ist auch die Auto-Vox X1 unglaublich einfach zu bedienen. Nach der Installation und dem Einsetzen einer geeigneten Speicherkarte erledigt der X1 alles, was im Verlauf des täglichen Fahrens benötigt wird. Durch Einschalten der Zündung Ihres Autos schaltet sich der X1 ein. Da es über die Zigarettenanzünderbuchse mit Strom versorgt wird, wird es immer eingeschaltet, wenn die Zündung Ihres Autos eingeschaltet wird. Einmal eingeschaltet, zeichnet es automatisch die Feeds von beiden Kameras auf.

Die Standardansicht zeigt Ihre Geschwindigkeit, Spurassistenzführer, Zeit und Richtung an. Dies kann ablenken. Nach einer Minute (oder durch Drücken einer Taste auf der Rückseite des Geräts) schaltet sich das Display aus und Sie haben einen freien Blick aus der Heckscheibe. Für das ungeübte Auge sieht es genau so aus und funktioniert so, wie es ein Rückspiegel sollte.

Der einzige Nachteil bei der Verwendung dieses Displays als Spiegel ist, dass Sie die in den meisten Spiegeln integrierte Dimmfunktion verlieren. Wenn Sie nachts fahren, können helle Scheinwerfer hinter Ihnen oft in Ihrem Spiegel blenden. Um dem entgegenzuwirken, haben fast alle Autos eine Art Dimmen. Durch manuelles und automatisches Einstellen des Spiegelwinkels wird die Helligkeit von Objekten im Rückspiegel erheblich reduziert.

Um dies zu umgehen, hat Auto-Vox den X1-Spiegel so gestaltet, dass er einen leichten Blaustich aufweist. Dies ist zwar nicht so effektiv wie die herkömmliche Fähigkeit zum Dimmen von Spiegeln, leistet jedoch vernünftige Arbeit und bedeutet, dass Sie dieses Produkt nicht meiden müssen, weil Sie befürchten, nachts von anderen Fahrern geblendet zu werden.

Es ist möglich, den X1 über den eingebauten Touchscreen zu konfigurieren. Es wird nicht empfohlen, dies während der Fahrt zu tun, aber der X1 hält Sie nicht auf, wenn Sie dies wünschen. Die einfache Oberfläche erleichtert das Ändern von Einstellungen, das Anzeigen des vorderen oder hinteren Kamera-Feeds, das Formatieren der Speicherkarte und vieles mehr. Wenn Sie den Frontkamera-Feed anzeigen, können Sie den Bildschirm berühren, um den Video-Feed zu verschieben und eine bessere Ansicht zu erhalten. Dies macht zwar keinen Unterschied zum aufgenommenen Bild.

Videos werden in ein-, zwei- oder dreiminütigen Abschnitten aufgenommen. Sobald die Karte voll ist, löscht die Loop-Aufnahme automatisch Videoclips, beginnend mit dem ältesten. Sie können Dateien "sperren", indem Sie eine Taste im Dashboard drücken. Dadurch wird sichergestellt, dass sie nicht überschrieben werden. Wenn die Kamera einen großen Schock erkennt, wie er bei einer Kollision auftreten würde, wird die aktuelle Datei automatisch gesperrt.

Bildqualität

Die Bildqualität des X1 ist überraschend. Sicher, es kann nicht mit einer modernen DSLR oder einem modernen Smartphone mithalten, muss es aber nicht. Alles, was eine Dash-Cam tun muss, ist ein klares Bild der Ereignisse zu liefern, was der X1 bewundernswert kann.

Trotz der Befestigung an Ihrem Spiegel sorgt das große Sichtfeld für die Frontkamera dafür, dass alles, was Sie sehen können, aufgezeichnet wird. Das Bild ist vollkommen klar genug, um zu erkennen, was im Falle einer Kollision selbst bei starkem Regen passiert ist. Bei genügend Licht ist es möglich, die Zulassungsnummern von stehenden Autos zu erkennen. Sie werden jedoch mit schnell fahrenden Autos zu kämpfen haben.

Die Leistung bei schlechten Lichtverhältnissen ist ebenfalls gut. Obwohl es sicherlich nicht so klar ist wie Tagesmaterial, können Sie die meiste Zeit problemlos Aktionen und Ereignisse erkennen. Beim Testen dieser Kamera begegnete ich einem Fahrer, der nachts auf einer Landstraße ein sehr gefährliches Überholen ausführte. Ohne Straßenbeleuchtung mit zusätzlicher Beleuchtung können Sie Details wie den Fahrer nicht erkennen oder Autokennzeichen, aber Sie können sehen, was passiert ist, was angesichts der Schwierigkeit ausgezeichnet ist Bedingungen.

Die hintere Kamera ist deutlich schlechter als die vordere. Selbst bei einer Auflösung von 720P ist der Unterschied enorm. Es ist jedoch immer noch sehr benutzerfreundlich und leidet weniger unter dem Ultra-Weitwinkel-Fisheye-Look, der sich auf die Frontkamera auswirkt.

Sollten Sie den Auto-Vox X1 kaufen?

Die Auto-Vox X1 ist eine hervorragende Dash-Kamera. Sie können sicher fahren, wenn Sie wissen, dass der X1 Sie im Falle eines Unfalls, eines Vorfalls, einer Auseinandersetzung oder eines Anspruchs versichert hat. Während es viele günstigere Alternativen gibt, bietet der X1 alles, was Sie brauchen, in einem kompakten Paket.

Es ist bei weitem nicht die billigste Dashcam, aber es ist immer noch günstig, wenn man das Gesamtpaket betrachtet. Mit zwei Kameras, Rückfahrführungen, Spurunterstützung, GPS und einem massiven Touchscreen sowie der brauchbaren Bildqualität und der einfachen Installation ist an dieser Dash-Kamera kaum etwas zu mögen.

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