Kia verkauft bereits elektrische Crossover, aber der EV5 basiert auf einer maßgeschneiderten EV-Plattform und könnte für die koreanische Marke ein Wendepunkt sein.
Die zentralen Thesen
- Der Kia EV5 2025 wird voraussichtlich günstiger sein als das Tesla Model Y, was ihn zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht, mit einem voraussichtlichen Einstiegspreis von rund 42.500 US-Dollar in China.
- Der EV5 verfügt über einen gut gestalteten Innenraum, der den Reisegenuss steigern soll und sich insbesondere an Millennial-Käufer richtet, die den Innenraum ihres Fahrzeugs als Erweiterung ihres Zuhauses betrachten. Es bietet einen geräumigen und geschmackvollen Innenraum mit anpassbaren Optionen und stimmungsvoller Beleuchtung.
- Im Gegensatz zum Tesla Model Y bietet der EV5 mit vier verschiedenen ein breiteres Spektrum an Individualisierungsmöglichkeiten Innenthemen, mehrere Sitzmusteroptionen und die Möglichkeit, die Inneneinrichtung an das Zuhause des Käufers anzupassen Dekor. Dadurch können Käufer ihren Elektro-Crossover individuell gestalten.
- Es wird erwartet, dass der EV5 mit einer einzigen Ladung eine hervorragende Reichweite von über 373 Meilen hat und damit die EPA-bewertete Reichweite des Tesla Model Y von 330 Meilen übertrifft. Es ist jedoch zu beachten, dass es sich bei der Basisversion des EV5 möglicherweise um ein Modell mit Hinterradantrieb handelt, während der Allradantrieb eine kostenpflichtige Option sein wird.
Kia stellt einige der besten und beliebtesten Elektrofahrzeuge der Welt her, daher hat jeder große Erwartungen an den EV5, der auf der Chengdu Motor Show 2023 in China vorgestellt wurde. Das Modell wird zunächst Ende des Jahres in der Volksrepublik in den Handel kommen, danach soll es aber voraussichtlich weltweit verfügbar sein, voraussichtlich irgendwann im Jahr 2024.
Er wird in der Elektrofahrzeugpalette von Kia zwischen dem Niro EV und dem EV6 angesiedelt sein und als etwas kleinere und günstigere Alternative zum allgegenwärtigen Tesla Model Y dienen. Der EV5 hat das Potenzial, dem Model Y mit seiner maßgeschneiderten EV-Plattform, dem Konzeptauto-ähnlichen Außendesign und dem praktischen, gut verarbeiteten Innenraum den Umsatz zu stehlen.
Aus diesem Grund glauben wir, dass der Kia EV5 2025 ein so vielversprechendes und möglicherweise Tesla schlagendes Modell ist.
1. EV5 wird billiger sein
Käufer, die ein Elektrofahrzeug unter der 50.000-Dollar-Marke suchen, sind Menschen, die ein gutes Gespür dafür haben, ein gutes Angebot zu finden. Der EV5, der wie eine kleinere Version von aussieht der große Elektro-SUV EV9, wird mit einem erwarteten Startpreis in China von umgerechnet etwa 42.500 US-Dollar genau in diese Kategorie fallen und unterbietet das Tesla Model Y, dessen Preis in dem Land bei etwa 49.000 US-Dollar liegt.
Dabei handelt es sich um chinesische Marktpreise, aber der Unterschied von rund 6.000 US-Dollar sollte für andere Märkte beibehalten werden, einschließlich der USA und Europa, wo es 2024 auf den Markt kommen soll.
2. EV5 hat ein schöneres Interieur
Kia ist sehr stolz auf den „inspirierenden Innenraum“ des EV5, der „den Reisegenuss steigert“. Das Innere des Der neue Elektro-Crossover wurde speziell für die Generation der Millennials entwickelt, da sie voraussichtlich den Großteil dieses Fahrzeugs ausmachen werden Käufer. Auf den offiziellen Fotos sieht das Innere des EV5 zurückhaltend und geschmackvoll aus, aber wir müssen warten, bis das Auto auf den Markt kommt, um zu entscheiden, ob es es verdient, dazugehören zu dürfen die Elektrofahrzeuge mit der besten Innenausstattung.
Der Hersteller verweist auf eigene Untersuchungen, die ergeben haben, dass Millennials ihre Elektro-SUVs sehen Innenraum als einen weiteren Raum, in dem sie leben, eine Art Erweiterung ihres Zuhauses, in dem sie aber herumfahren können In. Dies spiegelt sich in der höhlenartigen und luftigen Atmosphäre des Innenraums wider, in der Wahl zwischen geschmackvoll und zurückhaltend Materialien und Texturen sowie die 64-Farben-Stimmungsbeleuchtung, die auf verschiedene Aktionen des Fahrers reagiert führt.
3. EV5 wird über ein breiteres Spektrum an Anpassungsmöglichkeiten verfügen
Einer der größten Kritikpunkte der Kunden des Tesla Model Y ist der Mangel an Individualisierungsmöglichkeiten, damit sich das Fahrzeug wie ihr eigenes anfühlt. Mit einer sehr begrenzten Auswahl an Außenfarben und zwei Innenstilen ist das Model Y in dieser Hinsicht dem EV5 nicht gewachsen.
Der Kia bietet vier verschiedene Innenraumthemen mit jeweils eigenen Ausstattungsmaterialien und fünf verschiedenen Sitzmusteroptionen. Der Hersteller betont, dass dies einen Unterschied im Innenraumambiente machen wird, und das wird auch der Fall sein Ermöglichen Sie den Millennial-Käufern, den Innenraum ihres Elektro-Crossovers an das anzupassen, was sie in ihrem Inneren haben Häuser.
Die Auswahl an verfügbaren Farben wird bei der Markteinführung auf neun beschränkt sein, aber Kia hat die Angewohnheit, weitere Farben hinzuzufügen, die besser und interessanter werden, wenn das Fahrzeug sein erstes Facelift erhält.
4. EV5 wird eine hervorragende Reichweite haben
Kia hat noch nicht viele technische Informationen zum EV5 veröffentlicht, aber wir wissen, dass er auf dem EV5 basieren wird Die maßgeschneiderte E-GMP-Architektur für Elektrofahrzeuge des Herstellers ist genau wie der EV6, der EV9 und andere Modelle von Hyundai und Genesis. Es wird jedoch angenommen, dass es einen etwas größeren Akku als jedes aktuelle E-GMP-Fahrzeug erhält. etwa 82 kWh im Vergleich zu den 77 kWh des EV6, was es ihm ermöglichen sollte, über 373 Meilen (600 km) auf einem Stück zu fahren Aufladung.
Damit würde es vor dem Tesla Model Y liegen, das in der Ausstattung „Long Range AWD“ mit 19-Zoll-Rädern von der EPA mit 330 Meilen (531 km) bewertet wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass die Basisversion des EV5 höchstwahrscheinlich ein Modell mit Hinterradantrieb sein wird, sodass er nicht wie das Modell Y über einen Doppelmotor verfügt. Für den Allradantrieb im EV5 muss man extra bezahlen, und das kommt vielleicht nicht zustande ein Leistungsmodell um das leistungsstärkste Model Y herauszufordern.
Kleiner, günstiger und interessanter
Auch wenn der Kia EV5 in jeder Richtung außer nach oben kleiner ist als das Tesla Model Y, werden diese beiden Modelle sicherlich von der gleichen Art potenzieller Käufer in Betracht gezogen. Das koreanische Modell sieht frisch und fast wie ein Konzeptauto aus und verfügt über einen besser verarbeiteten (und konventionelleren) Innenraum als der Tesla. Diese Kombination wird sich sicherlich als attraktiv erweisen, zumal sie günstiger ist.
Aber trotz aller Talente des EV5 wird das Model Y mit seiner Mischung aus Qualitäten immer noch kaum zu schlagen sein. Darüber hinaus wird das Model Y wahrscheinlich irgendwann in naher Zukunft einer Überholung in der Mitte seines Lebenszyklus unterzogen, was seine Attraktivität sicherlich steigern und es zu einem verlockenderen Kauf machen wird.