Der Cadillac Escalade IQ 2025 verfügt über eine riesige Batterie und eine bemerkenswerte Reichweite

Die zentralen Thesen

• Der Cadillac Escalade IQ ist ein vollelektrischer SUV, der auf der modularen EV-Ultium-Plattform basiert eine Reichweite von rund 450 Meilen und Schnellladefunktionen für eine Reichweite von 100 Meilen in 10 Protokoll.
• Das Design des Escalade IQ behält seinen erkennbaren Escalade-Look mit einem schlanken und aerodynamischen Profil. Es verfügt über ein sportlicheres und athletischeres Heck mit einer dramatisch abfallenden Dachlinie, eine verbesserte Straßenpräsenz und einen breiteren Fahrgastraum.
• Der Innenraum des Escalade IQ ist hochmodern und luxuriös und verfügt über ein gebogenes 55-Zoll-LED-Display und 12,6 Zoll Touchscreens, hochwertige Materialien und die Option für eine elektrisch umklappbare dritte Reihe für bis zu sieben Personen Passagiere. Darüber hinaus verfügt er über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein hochwertiges Soundsystem.

Cadillac hat gerade den ersten vollelektrischen Escalade namens Escalade IQ enthüllt. Eine Ikone neu zu erfinden ist keine leichte Aufgabe, aber mit diesem neuen Escalade EV möchte der Autohersteller das beweisen Sein Flaggschiff-SUV wird auch auf dem Weg zum Elektrofahrzeug ein fester Bestandteil des amerikanischen Luxus und Designs bleiben Epoche.

Willkommen in der Zukunft von Cadillac. Mal sehen, worum es beim Escalade IQ geht.

Leistung, Aufladung und Reichweite

Laut Cadillac wird der Escalade IQ 2025 auf seiner modularen EV-Ultium-Plattform basieren und über die Ultifi-Softwareplattform von GM verfügen, um Over-the-Air-Updates bereitzustellen. Dies bedeutet, dass es mechanisch mit anderen GM-Elektrofahrzeugen auf Ultium-Basis verwandt sein wird, einschließlich der riesige und funktionsreiche GMC Hummer EV.

Der Escalade IQ verwendet einen Ultium-Akku mit 24 Modulen, der mehr als 200 kWh Energie produziert. Es ist mit einer 800-Volt-Architektur ausgestattet, die ein schnelles Laden mit bis zu 350 kW ermöglicht; In etwa 10 Minuten kann eine Reichweite von bis zu 100 Meilen erreicht werden. Cadillac schätzt, dass die rein elektrische Reichweite des Escalade IQ rund 450 Meilen oder 724 Kilometer betragen wird, was ihn zu einer davon macht die Elektrofahrzeuge mit der größten Reichweite auf dem Markt.

Was die Leistung angeht, wird der Escalade IQ 750 PS und 785 lb-ft (1.064 Nm) leisten Drehmoment, wenn ein Modus namens „Velocity Max“ ausgewählt ist, sodass der Sprint von null auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als 5 Minuten erfolgt Sekunden. Andernfalls, wenn Sie sich nicht in diesem speziellen Hochleistungsmodus befinden, ist der zweimotorige Allradantrieb mit einem ausgestattet Der Motor treibt jede Achse an und liefert eine konstante Leistung von 680 PS und 834 Nm (615 lb-ft). Drehmoment.

Escalade-Design neu interpretiert

Das Design des Escalade IQ strahlt eine vertraute und dennoch weiterentwickelte Designsprache aus. Seine Front ist fast vollständig verkleidet und sein Profil ist schlank (was ihn zum aerodynamischsten SUV macht, den Cadillac je gebaut hat), aber er behält immer noch sein erkennbares Escalade-Aussehen.

Er verfügt über einen Radstand von 136,2 Zoll und eine Gesamtlänge von 224,3 Zoll, was ihn nicht nur insgesamt länger macht, sondern auch einen deutlich größeren Fahrgastraum als der Escalade mit V8-Antrieb bietet. Er ist auch breiter als der ICE Escalade, aber nicht ganz so hoch, was ihm einen etwas niedrigeren, nach hinten geschwungenen Look verleiht.

Laut Cadillac wurden die massiven 24-Zoll-Räder weiter in die Ecken des Fahrzeugs verschoben, um dessen Straßenpräsenz und den Innenraum zu verbessern. Die klassische lange Motorhaube (die nicht mehr benötigt wird, da sich darunter kein V8 befindet, es also nur eine Design-Hommage ist) führt hin zu einer sportlicheren, dramatisch abfallenden Dachlinie, die dem Heck des Escalade IQ ein deutlich sportlicheres und athletischeres Aussehen verleiht sehen.

Es stehen zwei Ausstattungsvarianten zur Verfügung: Luxus und Sport. Cadillac sagt, dass die Luxusausstattung durch gebürstete Aluminiummetallic-Oberflächen an den Rädern und Außenformteilen akzentuiert wird, während die Sportausstattung stattdessen dunkle Metalloberflächen erhält.

Hochmodernes Innendesign

Im Inneren des 2025 Escalade IQ dominiert eine 55 Zoll große, gebogene LED-Anzeigeanordnung von Säule zu Säule den Armaturenbrettbereich. Sie interagieren mit dem Fahrzeug ausschließlich über 12,6-Zoll-Touchscreens, einer ersetzt alle Tasten auf der Mittelkonsole und ein anderer ermöglicht den Fondpassagieren die Anpassung verschiedener Einstellungen.

Metall, Leder und andere hochwertige Materialien sorgen dafür, dass sich der elektrische Escalade im Innenraum genauso luxuriös anfühlt wie der schickste moderne Cadillac. Der Hersteller wollte dem Fahrzeug nach eigenen Angaben einen futuristischeren Charakter verleihen, um es von seinen Verbrennungsfahrzeugen abzuheben.

Cadillac wird den Escalade IQ mit einer elektrisch umklappbaren dritten Sitzreihe anbieten, die es dem Fahrzeug ermöglicht, bis zu sieben Insassen zu befördern.

Fähigkeit

Viele Käufer des Escalade IQ werden mit ihrem neuen Elektro-SUV einen Anhänger ziehen wollen, und das Fahrzeug liefert mit einer maximalen Anhängelast von 8.000 Pfund auf jeden Fall diese Leistung ab. Damit ist es dem ähnlichen Modell etwas voraus, aber mehr Offroad-orientierter Rivian R1S, der 300 Pfund weniger ziehen kann.

Die Bodenfreiheit ist im Vergleich zum Escalade mit Verbrennungsmotor etwas geringer und sinkt beim EV von 8 Zoll auf 6,9 Zoll. Mit der adaptiven Luftfederung können Sie das Fahrzeug um 2 Zoll absenken oder um 1 Zoll anheben, was ihm zusätzliche Vielseitigkeit beim Fahren auf der Straße und im Gelände verleiht.

Obwohl der Escalade IQ einen längeren Radstand als das Verbrennermodell hat, sind die Wendekreise der beiden Fahrzeuge interessanterweise nahezu identisch. Dies liegt daran, dass der IQ serienmäßig mit einer Hinterradlenkung ausgestattet ist, die laut Hersteller dazu beiträgt, den Wendekreisradius um 6,5 Fuß zu verkürzen.

Technologie

Cadillacs Super Cruise fortschrittliches Fahrerassistenzsystem ermöglicht es dem Escalade IQ, in bestimmten Situationen selbst zu fahren. Dies ist eine der fortschrittlichsten Suiten für autonomes Fahren auf dem Markt, die es dem Fahrzeug ermöglicht, dies nicht zu tun Fahren Sie nicht nur ohne Eingreifen des Fahrers, sondern nehmen Sie bei Bedarf auch selbständige Spurwechsel vor Es.

Standardmäßig ist das Fahrzeug mit einem Soundsystem mit 19 Lautsprechern ausgestattet, das auf ein AKG Studio Reference-Array mit 40 Lautsprechern aufgerüstet werden kann, wenn Sie sich für das Executive Second Row-Paket entscheiden. Zu dem hervorragenden Akustikerlebnis passt das 126-Farben-Ambientebeleuchtungssystem, das nicht nur für die Beleuchtung sorgt zwischen einigen der Innenverkleidungen, aber auch durch die Verkleidungen selbst, wodurch etwas entsteht, das Cadillac als „ein warmes, einladendes“ beschreibt glühen."

Der Cadillac Escalade IQ hat großes Potenzial

Angesichts des weltweiten Erfolgs des Escalade-Typenschilds sowie des Aussehens und der Leistungsfähigkeit des neuen Modells Als Elektromodell hat der Escalade IQ das Potenzial, einer der beliebtesten großen Elektro-SUVs zu werden immer.

Die Produktion beginnt im Sommer 2024 im GM Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center in Michigan. Der Preis wird kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben, dürfte aber bei etwa 100.000 US-Dollar beginnen, also etwa 20.000 US-Dollar mehr als das Verbrennungsmodell.