Der Polestar 2 ist wahrscheinlich der größte Konkurrent des Tesla Model 3, doch es handelt sich um ein ganz anderes und traditionelleres Angebot.
Die zentralen Thesen
- Der Polestar 2 und das Tesla Model 3 sind beides erschwingliche Premium-Elektrofahrzeuge, beide mit elegantem Design und vielen Funktionen, was die Entscheidung zwischen den beiden schwierig macht.
- Was die Leistung angeht, hat das Tesla Model 3 mit schnellerer Beschleunigung und größerer Reichweite die Nase vorn, aber der Polestar 2 bietet ein Performance-Paket für mehr Leistung und ein unterhaltsames Fahrerlebnis.
- Bei beiden Autos steht die Sicherheit an erster Stelle und sie sind mit einer Reihe fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Das Modell 3 verfügt jedoch über den Tesla-Autopiloten und die Betaversion des vollständigen autonomen Fahrens. Der Polestar 2 verfügt über ein traditionelleres, eleganteres Innendesign, während das Model 3 über ein minimalistisches Tesla-Touchscreen-Display verfügt.
Auch wenn Elektrofahrzeuge immer beliebter werden, ist Tesla immer noch der erste Name, der vielen Menschen in den Sinn kommt, wenn es um batteriebetriebene Personentransportmittel geht. Einer der neuen Player, der Aufmerksamkeit erregt, ist jedoch Polestar, der einen würdigen Konkurrenten für das äußerst erfolgreiche Einstiegslimousinenmodell von Tesla darstellt.
Der Polestar 2 und das Tesla Model 3 sind zwei erschwingliche Premium-Elektrofahrzeuge, die sich jeweils durch ein elegantes Design und viele Funktionen auszeichnen. Die Entscheidung, welchen EV man erhält, kann schwierig sein, wenn man versucht, einen von beiden auszuwählen. Lassen Sie uns ihre Gemeinsamkeiten und Unterschiede untersuchen, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welches Auto das richtige für Sie ist.
Kopf-an-Kopf-Rennen: Polestar 2 vs. Tesla Model 3
Die Marke Polestar hat eine einzigartige Hintergrundgeschichte, da es ursprünglich unter Volvo als Performance-Marke gedacht war, ähnlich wie AMG unter Mercedes. Letztendlich beschloss Volvo jedoch, Polestar zu einer eigenständigen Marke mit Schwerpunkt auf Elektrifizierung und Nachhaltigkeit zu machen; Der Polestar 2 ist sein zweites Produkt und erstes vollelektrisches Auto.
Tesla ist seit Jahren ein wichtiger Akteur auf dem Elektrofahrzeugmarkt. Das Model 3 dominierte den EV-Markt und erfreute sich aufgrund seiner vielen Qualitäten und seines günstigen Preises schnell großer Beliebtheit. Es ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: Standard Range, Long Range und Performance. Die letzten beiden Modelle verfügen beide über AWD-Konfigurationen mit zwei Motoren.
Mittlerweile bietet Polestar den Polestar 2 in verschiedenen Kombinationen aus Standard- und Langstrecken-Akkupacks sowie Einzel- und Doppelmotoren an. Das Basismodell ist der Einzelmotor mit kleiner Batterie, während die höchste Ausstattung der Doppelmotor für große Reichweiten mit dem Leistungspaket ist.
Polestar mag zwar ein Neuling auf dem Markt für Elektrofahrzeuge sein, bringt aber eine Fülle gemeinsamer Erfahrungen in der Automobilherstellung von Volvo und seinem Mutterkonzern, dem chinesischen Riesen Geely, mit. Schauen wir uns den Polestar 2 und das Tesla Model 3 genauer an, um zu sehen, ob Tesla hat endlich sein Gegenstück gefunden.
Was ist der Unterschied im Äußeren?
Obwohl Schönheit subjektiv ist, lässt sich kaum leugnen, dass beide Autos stilvoll und auffällig sind. Der Polestar 2 hat im Vergleich zum Model 3 ein traditionelleres Design. Ein Beweis für diese Aussage ist der Frontgrill, der bei Tesla-Autos fehlt. Der Polestar 2 ist ein fünftüriges Liftback-Auto mit elektrischem Tor, einer nützlichen Funktion, die die Limousine Model 3 nicht hat.
Mit einem markanten Frontgrill, scharfen Falten und einem leicht erhöhten Heck wirkt der Polestar 2 muskulös und sportlich. Im Gegensatz dazu verfügt das Model 3 über das bekannte minimalistische Tesla-Design, das sich durch klare Linien und ein schlankes, aerodynamisches Profil mit spitzer Nase auszeichnet.
Früher war das einzigartige Tesla-Design ein Verkaufsargument für seine Autos, doch heute gibt es in den meisten Vierteln eine gute Auswahl an Teslas. Wenn Sie mit Ihrem Tesla alle Blicke auf sich ziehen möchten, ist er möglicherweise nicht mehr so effektiv wie früher.
Welches ist schneller und fährt länger?
In puncto Leistung hat das Tesla Model 3 die Nase vorn. Das Model 3 beschleunigt in der Performance-Ausstattung in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und ist damit eines der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Selbst der Long Range Dual Motor Polestar 2 benötigt 4,3 Sekunden, um aus dem Stand die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen.
Der Polestar 2 bleibt in allen Ausstattungsvarianten hinter dem Tesla Model 3 zurück, da selbst das Basismodell Tesla Model 3 schneller ist als der Polestar 2 der Standardreihe mit einem Motor.
Das Performance Pack aktualisiert neben anderen Hardware-Upgrades auch die Software des Polestar 2, um die Leistung der Motoren zu steigern. Obwohl es das Fahrzeug nicht schneller macht als das Tesla Model 3 Performance, gelingt es ihm, die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde auf beeindruckende 3,9 Sekunden zu verkürzen, und es macht den Polestar 2 zu einem der wenigen Elektrofahrzeuge, die so viel Spaß machen, dass sie auch Autoliebhabern gefallen.
Die Batterien sind der nächste wichtige Teil eines Elektrofahrzeugs. Der Hersteller behauptet, dass der Polestar 2 (der in den USA mit der größeren der beiden verfügbaren Batterien geliefert wird) kann mit einer einzigen Ladung bis zu 270 Meilen zurücklegen, etwas weniger als das Model 3 Standard Range mit seinen 272 Meilen Bereich. Mit 333 Meilen pro Ladung liegt das Model 3 Long Range jedoch weit vor dem Polestar.
Beide Autos können an EV-Stationen der Stufe 3 aufgeladen werden, wobei auch das Tesla Model 3 davon profitiert das riesige Netzwerk von Tesla-Superchargern.
Welches ist sicherer und hat mehr Funktionen?
Sowohl der Polestar 2 als auch das Tesla Model 3 verfügen über eine Reihe von Funktionen, die sie von anderen Fahrzeugen abheben. Autonome Notbremsung, Spurverlassenswarnung, 360-Grad-Kameras und mehr sind bei beiden Fahrzeugen selbstverständlich. Da es sich um einen Tesla handelt, unterstützt das Model 3 auch Tesla Autopilot und das halbautonome Fahrsystem Full Self-Driving Beta.
Im Innenraum verfügt das Model 3 über ein minimalistisches Tesla-Design, wobei das große Tesla-Touchscreen-Display dominiert Mittelkonsole (auf der auch wichtige Fahrinformationen angezeigt werden, da sich hinter dem Lenkrad kein separates Display befindet). Rad). Wie bei anderen Tesla-Autos dient das Display als Steuerungszentrale für alles, von der Anpassung des Fahrzeugverhaltens bis hin zu Navigation, Medien usw Aktivierung der amüsanten Geheimfunktionen.
Der Polestar 2 verfügt über ein traditionelleres Armaturenbrett-Layout mit einem tatsächlichen digitalen Kombiinstrument, das von einer Motorhaube abgedeckt wird, sowie einem kleineren Touchscreen-Display und physischen Tasten für einige Bedienelemente. Sein Touchscreen-Display hat Google darin eingebaut und auch unterstützt Apple CarPlay.
Tesla-Autos sind für ihre hohen Sicherheitsbewertungen bekannt und das Model 3 bildet da keine Ausnahme. Es erhielt eine 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von der NHSTA und verfügt über ein Arsenal an Sicherheitsfunktionen.
Das Gleiche gilt auch für den Polestar 2, und das ist keine Überraschung. Volvo, die Muttergesellschaft von Polestar, legt seit langem Wert auf Fahrzeugsicherheit. Es wurde sogar der Sicherheitsgurt für Personenkraftwagen erfunden.
Der Gewinner hier hängt von Ihren persönlichen Vorlieben ab und davon, ob Sie den futuristischen Reiz von Tesla oder die dezente, traditionelle schwedische Design-Eleganz von Polestar mögen.
Welches ist billiger?
Der Polestar 2 und das Tesla Model 3 gelten als relativ teure Luxusfahrzeuge. Der Polestar 2 startet bei 49.900 US-Dollar für die Langstrecken-Einzelmotor-Ausstattung (er ist erheblich teurer, weil die Eine kleine Batterie ist in den USA nicht erhältlich), während das Modell 3 mit dem Basismodell mit Hinterradantrieb bei 40.240 US-Dollar beginnt. Beide Autos verfügen über verschiedene Ausstattungen und Sonderausstattungen, die sich auf den Preis auswirken.
Wenn Sie sich die teuersten Ausstattungen ansehen, beginnt der Polestar 2 mit Langstreckenmotor und Doppelmotor bei 55.300 US-Dollar, während das Model 3 Performance bei 53.240 US-Dollar beginnt. Der Endpreis jedes Autos hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen ab. Obwohl die Preise im gleichen Bereich liegen, ist das Model 3 in allen Ausstattungsvarianten günstiger als der Polestar 2.
Endgültiges Urteil: Tesla Model 3 vs. Polestar 2
Insgesamt sind sowohl der Polestar 2 als auch das Tesla Model 3 beeindruckende Elektrofahrzeuge, die für ihren Preis ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Das Model 3 hat in puncto Leistung und Reichweite einen leichten Vorsprung, während der Polestar 2 den Reiz einer traditionelleren Limousine ausstrahlt.
Die Wahl zwischen diesen beiden Autos hängt letztendlich neben der Leistung und dem Fahrverhalten auch von der persönlichen Vorliebe für Software und Ästhetik ab. Wenn Sie das minimalistische Design von Tesla und seinen Ansatz für Elektrofahrzeuge bevorzugen, ist das Model 3 möglicherweise die bessere Wahl für Sie. Wenn Sie sich für das Modell 3 entscheiden, können Sie außerdem etwas Geld sparen und Zugang zur fortschrittlichen Fahrassistenztechnologie des Herstellers erhalten.
Wenn Sie jedoch ein traditionelleres Design mit Knöpfen und Bedienelementen im Auto bevorzugen, könnte der Polestar 2 die bessere Option sein, auch wenn er etwas mehr kostet.
