8 Gründe, warum Sie keinen Tesla kaufen sollten

Tesla stellt hervorragende Elektrofahrzeuge her und der amerikanische Autohersteller hat im letzten Jahrzehnt große Fortschritte bei der Gesamtqualität seiner Produkte gemacht.

Es gibt jedoch immer noch Gründe, warum Sie beim Kauf eines Elektrofahrzeugs auf Tesla verzichten sollten. Dinge wie eine fragwürdige Passform und Verarbeitung sowie der Mangel an Servicezentren in Ihrer Nähe können beim Kauf eines Tesla ausschlaggebend sein.

Lassen Sie uns einige der Gründe untersuchen, warum Sie keinen Tesla kaufen sollten!

1. Probleme mit der Bauqualität

Tesla ist für seine schlechte Verarbeitungsqualität und schlechte Qualitätskontrolle berüchtigt. Dies ist auch kein Seitenhieb auf das Unternehmen durch Tesla-Hasser; Seine Qualitätskontrollprobleme wurden von treuen Tesla-Besitzern in vielen Foren gut dokumentiert. Das Unternehmen hatte mit Qualitätsproblemen bei der Montage zu kämpfen, darunter Türen, die ab Werk nicht richtig schließen, sowie falsch ausgerichtete Karosserieteile und Verkleidungsteile.

Es gibt auch viele Probleme, bei denen ein Teil, z. B. ein Scheinwerfer, auf einer Seite richtig montiert ist, auf der anderen jedoch nicht. Es gibt auch viele Qualitätsprobleme bei Tesla-Innenräumen, wie zum Beispiel falsch ausgerichtete Zierteile, die nicht richtig passen. Auch Probleme mit der Lackqualität kommen häufig vor, wie z. B. unsachgemäß verarbeitete Platten mit sichtbaren Mängeln oder Lack, der leicht abblättert und abblättert.

Diese Probleme beschränken sich nicht nur auf die günstigeren Tesla-Fahrzeuge, die Beschwerden richten sich auch gegen das größere Model S. Die Passe des Plaid-Modells wurde wegen ihrer schwierigen Handhabung und wegen ihres minderwertigen veganen Leders kritisiert, das einer beschleunigten Abnutzung ausgesetzt war. Tesla stellte im Peterson Automotive Museum einen eigenständigen Innenraum des Model S (mit Gabelbrücke) aus, und sogar das Kunstleder an der Gabelbrücke dieses Autos begann sich abzulösen.

2. Es gibt günstigere EV-Optionen

Im Vergleich zu High-End-Elektrofahrzeugkonkurrenten bietet Tesla immer noch eine großartige Kombination aus Reichweite und Leistung für Ihr Geld (insbesondere im Vergleich zu deutschen Herstellern). Der günstigste Tesla, den Sie kaufen können (das Modell 3 mit Hinterradantrieb), kostet jedoch immer noch 40.240 US-Dollar. Wenn Sie sich für die Long Range-Version mit zwei Motoren entscheiden, zahlen Sie 47.240 US-Dollar. Durch die Leistungssteigerung für das Modell 3 belaufen sich die Gesamtkosten des Fahrzeugs auf 53.240 US-Dollar.

Wenn Sie wirklich ein Elektrofahrzeug wollen, aber nicht die Bank sprengen wollen, gibt es tolle, Erschwingliche EV-Optionen sollten in Betracht gezogen werden über Tesla. Der ehrwürdige Nissan Leaf ist eine dieser vernünftigen Optionen, und der Startpreis von 28.040 US-Dollar wird definitiv ein breiteres Kundenspektrum ansprechen. Chevrolets Bolt EV für 26.500 US-Dollar ist ebenfalls eine großartige Option, und seine Reichweite von 259 Meilen ist für den Preis großartig.

3. Nicht genügend Tesla-Servicezentren

Tesla hat Fortschritte beim Ausbau seines Netzwerks von Servicezentren in den Vereinigten Staaten gemacht, aber es gibt immer noch Staaten (wie Connecticut und Delaware), die nur über ein Servicecenter verfügen, was inakzeptabel ist und zu langen Wartezeiten für die Kunden führt.

Wenn Sie nur zu einem Tesla-Servicecenter fahren, müssen Sie möglicherweise einen Tag frei nehmen, wenn die Arbeit nur ein paar Stunden von Ihrem Zuhause entfernt ist, was ein großes Ärgernis darstellt. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug möchten, sich aber Sorgen über den Mangel an Tesla-Servicezentren machen, können Sie sich stattdessen für ein Elektrofahrzeug eines traditionellen Autoherstellers wie Ford entscheiden. In den USA verfügt das Blue Oval über mehr als 3.000 Händler, die Ihren elektrischen Ford warten.

Je mehr Servicestandorte verfügbar sind, desto besser, insbesondere weil Sie Ihr Fahrzeug in der Nähe Ihres Wohnortes warten lassen können, falls Sie es jemals zum Händler bringen müssen. Daran muss Tesla weiter arbeiten, und es ist einer der klaren Nachteile, wenn es kein zertifiziertes Händlernetz gibt.

4. Kein traditionelles Händlernetz

Tesla arbeitet nicht mit einem traditionellen Händlernetz zusammen, und das ist überwiegend positiv. Der Kauf eines Fahrzeugs bei einem Händler ist in der Regel eine der schlimmsten Erfahrungen, insbesondere wenn man es tun muss Beschäftigen Sie sich mit heimtückischen Händlervertretern, die Sie ansehen, als ob Sie einen riesigen Gewinn erzielen könnten gemacht. Das Umgehen von Händlern bedeutet, dass Tesla Ersparnisse an den Verbraucher weitergibt, es bedeutet aber auch, dass Sie Ihren Tesla online kaufen müssen, was für Leute, die nicht technisch versiert sind, möglicherweise nicht ideal ist.

Tesla liefert Ihr Fahrzeug aus, sobald Sie es finanziert und Ihre Bestellung aufgegeben haben. Allerdings kann es je nach Wohnort schwierig oder unmöglich sein, eine Probefahrt zu erhalten. Wenn es in Ihrer Nähe keinen Tesla-Showroom gibt, müssen Sie möglicherweise das Risiko eingehen und Ihren neuen Tesla ohne bestellen Nehmen Sie es jemals für eine Probefahrt mit (es sei denn, Sie kennen jemanden mit einem Tesla, der bereit ist, Ihnen eine Probefahrt zu überlassen). drehen).

Autohäuser mögen von manchen als veraltet angesehen werden, aber sie bieten bestimmte Vorteile beim Kauf eines neuen Fahrzeugs, und manche finden diese Erfahrung möglicherweise einfacher als die Online-Bestellung eines Autos. Wenn Sie nicht bereit sind für Teslas vollständig online verfügbares Autokauf-Paradigma, sollten Sie sich woanders umsehen.

5. Unterdurchschnittliche Bremsen bei den Plaid-Modellen

Das Tesla Model S Plaid ist eines davon die schnellsten Elektrofahrzeuge, die Sie kaufen können, und es bläst die meisten anderen Hochleistungs-Elektrofahrzeuge kein Wasser mehr. Das einzige Problem ist die Kombination aus extremer Beschleunigung und beträchtlicher Masse des Model S Plaid, die Bremsen erfordert, die der Aufgabe gewachsen sind, es zu stoppen.

Viele Automobiljournalisten kritisierten die Bremsen der serienmäßigen Plaid-Modelle (Model S und X), weil sie waren der Aufgabe nicht gewachsen, das schwere Elektrofahrzeug mit über 1.000 PS bei beherztem Einsatz immer wieder zum Stehen zu bringen Fahren. Für den Alltagsgebrauch waren die gusseisernen Bremsen des Plaid in Ordnung, aber bei anspruchsvollen Streckenfahrten wurden sie durch wiederholte Stopps extrem heiß, und die Fahrer berichteten von alarmierenden Problemen mit dem Nachlassen der Bremsen.

Einer der größten Konkurrenten des Model S Plaid, der Porsche Taycan Turbo S, bietet standardmäßig Carbon-Keramik an Bremsen, die sich hervorragend für die Rennstrecke eignen und den Taycan wiederholt anhalten können, ohne sich Gedanken über eine Leistungsminderung machen zu müssen Leistung. Glücklicherweise bietet Tesla jetzt ein Schienenpaket im Wert von 20.000 US-Dollar an, das die volle Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs von 200 Meilen pro Stunde freischaltet und außerdem 16-Zoll-Carbon-Keramik-Bremsen umfasst.

Das sind großartige Neuigkeiten für Besitzer des Model S Plaid, aber die Bremsen sind eine extrem teure Option, und Tesla sollte in jedes Plaid-Modell ordentliche Bremsen einbauen (auch wenn es sich dabei nicht um extrem teure Carbon-Bremsen handelt). Keramik). Tesla bietet das Model X Plaid nicht an (das den großen Bremssatz wohl noch mehr benötigt als das). Model S aufgrund seines immensen Gewichts) mit einem Kettenpaket oder sogar mit der verbesserten Carbon-Keramik Bremsen.

6. Begrenzte Farboptionen

Die Farboptionen von Tesla sind sehr begrenzt und überraschend konservativ für ein Unternehmen, das auf dem neuesten Stand der Fahrzeugtechnologie ist. Wenn Sie Teslas Spitzenlimousine, das Model S, wollen, haben Sie fünf Farboptionen (Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic und Ultra Red). Die weiße Farbe ist die einzige, die Sie kostenlos bekommen können; Bei den anderen handelt es sich um eine 1.500-Dollar-Option, mit Ausnahme des Ultra Red, für den ein Aufpreis von 3.000 Dollar anfällt.

Wenn Sie mehr Farboptionen wünschen, können Sie den Tesla überspringen und sich für einen Konkurrenten wie die Mercedes-Benz AMG EQE-Limousine entscheiden, die 11 Farboptionen bietet, von denen die meisten kostenlos sind.

7. Die Elektrofahrzeuge älterer Autohersteller sind genauso gut wie die von Tesla

Früher hatte Tesla bei der Herstellung vollelektrischer Fahrzeuge die Oberhand, da es kaum Konkurrenz durch traditionelle Automobilhersteller gab. Aber jetzt holen die alten Autohersteller auf und bieten hervorragende Elektrofahrzeuge an, die mit allem, was Tesla herstellt, mithalten können.

Man könnte sagen, dass alte Automobilhersteller wie Ford und General Motors Elektrofahrzeuge herstellen, die genauso gut sind wie alles, was Tesla zu bieten hat, oder vielleicht sogar besser. Wenn man die Verbesserungen in der allgemeinen Qualitätskontrolle bedenkt, die sie gegenüber Tesla bieten können, ist dies nicht der Fall Wenn man die weitverbreitete Verfügbarkeit von Servicezentren erwähnt, ziehen einige vielleicht ein Elektrofahrzeug einem herkömmlichen vor Autohersteller.

8. Datenschutzbedenken bei Fahrzeugkameras

Die Fahrzeuge von Tesla sind mit zahlreichen Kameras ausgestattet, die das Fahrzeug zum autonomen Fahren sowie zur Aufzeichnung von Vorfällen rund um das Fahrzeug nutzt (z. B. wenn der Sentry-Modus aktiviert ist). Das Problem besteht darin, dass diese Kameras auch dazu verwendet werden können, in Ihre Privatsphäre einzudringen, wenn Sie ein Tesla-Besitzer sind.

Ehemalige Tesla-Mitarbeiter interviewt von Reuters bestätigte, dass Tesla-Mitarbeiter von Kundenautos aufgenommene Videos ausgetauscht haben. Dies ist wahrscheinlich der schlimmste Albtraum eines Tesla-Besitzers, insbesondere wenn man bedenkt, dass die meisten Menschen ihre Fahrzeuge in ihren Häusern parken. Eine solche Verletzung der Privatsphäre durch ein Unternehmen, dem Sie Ihre Privatsphäre anvertrauen, ist Grund genug, darüber nachzudenken, sich für eine andere Marke zu entscheiden.

Es gibt echte Alternativen zu Tesla-Elektrofahrzeugen

Tesla stellt fantastische Elektrofahrzeuge her, aber da die Konkurrenz immer besser darin wird, kompetente Elektrofahrzeuge herzustellen, Kunden können sich für das Elektrofahrzeug einer etablierten Marke entscheiden, ohne zu viel (oder gar nichts) zu opfern alle).

Es gab eine Zeit, in der das Model 3 die beliebteste Elektrolimousine war, aber es gibt viele tolle Alternativen, die das bieten Hervorragende Reichweite und Leistung, typischerweise begleitet von besserer Verarbeitungsqualität und Zugang zu einem größeren Servicecenter Netzwerk.