Größer, schneller und teurer ist möglicherweise nicht die Antwort, wenn Sie ein Elektromotorrad kaufen.
Motorräder sind cool, genau wie die Leute, die sie fahren. Doch der klangvolle Verbrennungsmotor, der den Fahrrädern viel Charakter verlieh, wird schnell zu einem Relikt des letzten Jahrhunderts, da die Hersteller eine umfassende Umstellung auf Elektroantrieb ankündigen.
Hochdrehende Motoren sind vor allem bei leistungsorientierten Motorrädern wichtig. Allerdings gibt es im bevorstehenden Elektrozeitalter möglicherweise weniger Anreize für Fahrer, so etwas wie ein zu kaufen schreiendes Superbike, wenn alle Motorräder dank ihres Elektroantriebs leise und sehr drehmomentstark sind Antriebsstrang.
Dadurch könnten Sie eine Menge Geld sparen, denn leistungsstarke Elektromotorräder können zwar Zehntausende kosten und liefern Die Leistung ist atemberaubend, preisgünstige Modelle von weniger bekannten Marken kosten nur einen Bruchteil der Kosten und sind in den meisten Fällen mehr als ausreichend Situationen.
Aus diesem Grund sagen wir, dass der Kauf eines günstigeren Elektromotorrads möglicherweise eine viel bessere Wahl ist, als sich für etwas Schnelles und Teures zu entscheiden.
1. Ich brauche kein elektrisches Superbike
Gehen Sie in eine beliebige Stadt in den USA und Sie werden Dutzende verschiedener Motorradtypen sehen. Es gibt die großen Hochleistungsmotorräder mit Einliter-Motoren, die aus Japan importierten 600-cm³-Taschenraketen, die Motorroller, die Schweine und die bescheidenen Pendler.
Die meisten namhaften Hersteller haben High-End produziert Elektromotorräder mit erweiterter Reichweite und Höchstgeschwindigkeiten, die deutlich über dem auf einer Autobahn zulässigen Wert liegen. Andere, weniger bekannte Marken richten sich an Fahrer, die eine günstige, für den Straßenverkehr zugelassene Möglichkeit suchen, zur Arbeit und zurück zu gelangen und am Wochenende vielleicht eine Kreuzfahrt oder eine gemütliche Fahrt zu unternehmen.
Einige großartige Beispiele sind der Horwin CR6, der Vmoto Super Soco TC Max und der Voge ER-10. Diese haben eine Leistung, die der eines 125-cm³-Benzinmotorrads entspricht. Sie können sie ganz neu für etwa 5.000 US-Dollar kaufen, oder deutlich weniger, wenn Sie gerne gebraucht kaufen.
2. Sie brauchen keine extreme Reichweite
Die oben genannten Fahrräder haben typischerweise eine angegebene Reichweite von etwa 60 bis 80 Meilen. In den meisten Fällen sollten Sie diese Zahl als optimistisch betrachten, da Reichweitentests in der Regel in einer kontrollierten Umgebung durchgeführt werden und die reale Nutzung stark variieren kann.
Aber man kann wohl mit Sicherheit sagen, dass die meisten 125-cm³-Äquivalente mit einer einzigen Ladung 50 Meilen zurücklegen können. Es wäre zwar fantastisch, ein Elektromotorrad zu besitzen, mit dem man 300 Meilen weit fahren kann, ohne dass eine Aufladung erforderlich ist. Bedenken Sie jedoch, wie oft Sie diese Reichweite tatsächlich nutzen werden.
Laut Statistiken des Jahres 2021 US-Verkehrsministerium, Amerikaner fuhren im Jahr 2021 durchschnittlich 37 Meilen pro Tag für alle Zwecke. Das liegt locker im Bereich eines günstigeren Elektromotorrads.
Wenn Sie vorhaben, mit Ihrem Elektromotorrad zur Arbeit zu pendeln, haben Sie möglicherweise sogar die Möglichkeit, beides zu tun Schließen Sie Ihr Fahrrad an, während Sie bei der Arbeit sind, oder entfernen Sie den Akku und laden Sie ihn an einer herkömmlichen Steckdose auf Auslauf.
3. Elektrofahrzeuge haben eine bessere Leistung als ICE-Äquivalente
Sie würden ein 125-cm³-Motorrad nicht mit einer Hayabusa oder einer Blackbird vergleichen, und Sie sollten ein preisgünstiges Elektromotorrad nicht direkt damit vergleichen schnellste Elektromotorräder.
Stattdessen sollten Sie sie mit ihren Pendants in Verbrennungsmotoren vergleichen. Ein preisgünstiges 125-cm³-Elektrofahrrad beschleunigt in den meisten Fällen stärker und reagiert besser als ein echtes 125-cm³-ICE-Fahrrad.
Unserer Erfahrung nach sind sie viel schneller, wenn die Ampel losgeht, und ihre Höchstgeschwindigkeit (55 bis 75 Meilen pro Stunde) entspricht der eines Benzinmodells in der gleichen Preisklasse, aber mit viel niedrigeren Betriebskosten, ohne Abgasemissionen und dem Wissen, dass Sie in der gleichen Preisklasse leben Zukunft.
4. Sie befinden sich nicht wirklich auf einer Rennstrecke
Das elektrische Superbike Lightning LS-218 ist ein Elektromotorrad, das sich lohnt zu kaufen Wenn Sie vorhaben, damit auf die Rennstrecke zu fahren, könnten Sie versuchen, an die Höchstgeschwindigkeit von 250 Meilen pro Stunde heranzukommen.
Allerdings ist es unwahrscheinlich, dass Sie auch nur annähernd so schnell fahren müssen, es sei denn, Sie sind berufstätig als Speedway-Rennfahrer. Während auf einigen Autobahnen in den USA Geschwindigkeitsbegrenzungen von bis zu 85 Meilen pro Stunde gelten, liegt die Höchstgeschwindigkeit auf den meisten Stadtautobahnen bei etwa 70 Meilen pro Stunde.
Einige preisgünstige Elektromotorräder wie das Stanford R3e können mit Autobahngeschwindigkeiten fahren. Andere, wie die meisten 125-cm³-Motorräder mit Verbrennungsmotor, erreichen die Höchstgeschwindigkeit um die 60 Meilen pro Stunde. Überlegen Sie also, ob Sie Ihr Ziel erreichen können, ohne Autobahnen benutzen zu müssen, oder ob Sie gerne auf der langsamen Spur sitzen.
5. Budget-Elektromotorräder haben niedrigere Versicherungskosten
Versicherung für elektrische Motorräder ist nie billig und je leistungsstärker Ihr Fahrrad ist, desto höher ist Ihre Prämie. Dies liegt daran, dass ein Unfall bei höheren Geschwindigkeiten eher medizinisch bedeutsam ist und auch zu Sachschäden führt.
Darüber hinaus ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass Fahrräder mit einem höheren Preis gestohlen werden. Wir behaupten nicht, dass Rooder M1Ps im Wert von 4.000 US-Dollar so unerwünscht sind, dass sie für Diebe unattraktiv sind, aber das ist es Es ist unwahrscheinlich, dass er mit der gleichen Begeisterung ins Visier genommen wird wie ein Arc Vector für 120.000 US-Dollar oder eine Harley-Davidson für 30.000 US-Dollar LiveWire.
Generell gilt, dass ein geringeres Diebstahlrisiko auch niedrigere Versicherungsprämien bedeutet.
6. Billigere Elektro-Motorräder sind sogar noch günstiger im Betrieb
Metall zu bewegen erfordert Kraft. Je mehr Metall Sie haben und je schneller Sie es bewegen, desto mehr Kraft benötigen Sie. Budget-Elektrofahrräder sind in der Regel leichter und haben eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit. Das bedeutet, dass sie nicht so viel Strom aus dem Netz beziehen müssen.
Im Vergleich zu den Kraftstoffkosten für den Betrieb eines Motorrads mit Benzinmotor ist der Unterschied vergleichsweise groß Winzig, aber es ist immer noch da, und Sie sollten es in Betracht ziehen, wenn Ihnen das Sparen am Herzen liegt Priorität.
7. Niedrigere Geschwindigkeiten führen zu einem geringeren Verschleiß der Verbrauchsmaterialien
Hohe Geschwindigkeiten und erhöhtes Gewicht führen außerdem zu einem erheblichen Verschleiß von Reifen und Bremsbelägen schneller, und wenn Sie jemals Motorsport gesehen haben, wissen Sie, dass jedes Fahrzeug mehrere Boxenstopps pro Jahr einlegt Wettrennen.
Wenn Sie mit relativ gemächlichen 60 Meilen pro Stunde unterwegs sind, halten Ihre Reifen viel länger, während Ihre Beläge und Scheiben keinen extremen Kräften ausgesetzt sind, wenn Sie wiederholt aus 200 Meilen pro Stunde bremsen.
Budget-Elektromotorräder sind für die meisten Menschen die beste Option
Es gibt nur sehr wenige Situationen, in denen ein preisgünstiges Elektromotorrad nicht genau das ist, was Sie brauchen und gleichzeitig Ihren Geldbeutel vor einem Unfall schützen. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Prioritäten kennen, bevor Sie sich auf die Suche nach einem Elektromotorrad machen Am Ende haben Sie kein Fahrrad, das zu teuer, zu schnell, zu auffällig und leicht von einem Dieb erwischt wird Auge.