Einige Bundesstaaten erleben einen explosionsartigen Anstieg der Zahl der Elektrofahrzeuge und der unterstützenden Infrastruktur, während andere scheinbar hinterherhinken.

Der Verkauf von Elektrofahrzeugen steigt rasant, allerdings nicht in allen US-Bundesstaaten im gleichen Ausmaß. Wenn Sie Besitzer eines Elektrofahrzeugs werden möchten, sollten Sie sicherstellen, dass der Staat, in dem Sie leben, Elektrofahrzeugfreundlich ist. Bei der Beurteilung, wie elektrofahrzeugfreundlich ein bestimmter Ort ist, müssen einige Faktoren berücksichtigt werden.

Leider gibt es insbesondere einige Bundesstaaten, in denen sich der Besitz eines Elektrofahrzeugs möglicherweise nicht lohnt.

Was macht einen Staat nicht für Elektrofahrzeuge geeignet?

Bildnachweis: Esri

Bei der Bestimmung, welche Bundesstaaten nicht die besten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs sind, haben wir uns auf zwei Faktoren konzentriert: die Anzahl der Ladegeräte und die Verfügbarkeit von Kaufanreizen in Form von Steuergutschriften oder -nachlässen. Wir haben nur öffentliche Ladestationen berücksichtigt, die über eine solche Funktion verfügen

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alle Arten von Ladeanschlüssen für Elektrofahrzeuge.

Entsprechend der US-EnergieministeriumIm Mai 2023 standen in den gesamten USA etwa 53.103 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge und 137.559 Häfen zur Nutzung zur Verfügung. Zum Vergleich: Im Jahr 2022 überstiegen die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen die 800.000-Marke. Daten des Energieministeriums zeigen außerdem, dass nur 19 der 50 Bundesstaaten (38 %) Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen bieten.

Hier sind die fünf Bundesstaaten in den USA, die unserer Meinung nach am wenigsten elektrofahrzeugfreundlich sind.

5. South Carolina

Bildnachweis: BMW

Derzeit stehen in South Carolina etwa 495 öffentliche Ladegeräte zur Nutzung zur Verfügung (laut Daten des Energieministeriums, Stand Mai 2023). Die Städte Charleston, Greenville, Columbia und Myrtle Beach verfügen über die höchste Konzentration an Ladestationen, was die Planung von Roadtrips angesichts der Entfernung dieser Orte schwierig machen kann.

Laut einer Studie veröffentlicht von LendingTree, South Carolina bietet derzeit keine staatlichen Steuergutschriften, Rabatte oder andere Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen an. Wenn man bedenkt, dass BMW letztes Jahr fast zwei Milliarden US-Dollar in sein Werk in South Carolina investiert hat, um es auf den Bau von Elektrofahrzeugen vorzubereiten, erscheint der Mangel an Ladeinfrastruktur im Bundesstaat fast schon ironisch.

4. Alabama

Bildnachweis: Wikimedia Commons

Alabama steht auf unserer Liste an vierter Stelle. Es ist die Heimat der neuen Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz und verfügt über rund 323 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Im Raum Birmingham, insbesondere entlang des Interstate-20-Korridors, gibt es die größte Ansammlung dieser Ladestationen.

Auch der Bundesstaat Alabama bietet keine Steuergutschriften oder Rabatte für den Kauf eines Elektrofahrzeugs an.

3. New-Mexiko

Bildquelle: John Phelan/Wikimedia Commons

New Mexico verfügt über rund 302 öffentliche Ladestationen, die über den gesamten Bundesstaat verteilt sind. Bekannt als das „Land der Verzauberung“ für seine abwechslungsreichen Landschaften aus Bergen und Wüsten, kann es schwierig sein, in diesem Bundesstaat Spaß am Fahren eines Elektrofahrzeugs zu haben, es sei denn, Sie wohnen in der Nähe von Albuquerque oder Santa Fe.

Der Bundesstaat New Mexico bietet derzeit keine Gutschriften oder Rabatte für Elektrofahrzeuge an, aber der Gesetzgeber hat kürzlich ein Paket vorgelegt, das Einzelheiten zu einer möglichen Steuergutschrift aus staatlichen Quellen enthält Die Associated Press.

2. Louisiana

Bildnachweis: Elektrisieren Sie Amerika

Louisiana ist der zweitschlechteste EV-freundliche Bundesstaat in den USA. Da insgesamt nur 245 Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügbar sind, befinden sich die meisten näher an der Küste, zwischen New Orleans und Baton Rouge, entlang der Interstate 10.

Der Staat bietet keine Kaufanreize. Tatsächlich verlangt der Staat von den Besitzern zusätzliche Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge und Plug-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Wir haben gewogen die Vor- und Nachteile von Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Typ eines elektrifizierten Fahrzeugs zu Ihnen passt.

1. Mississippi

Bildquelle: rblfmr/Shutterstock

Wenn Sie in Mississippi leben und ein Elektrofahrzeug benötigen, fällt es Ihnen möglicherweise schwer, ein Ladegerät zu finden. Im gesamten Bundesstaat gibt es rund 155 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die meisten befinden sich in der Nähe der Interstate 10 und Interstate 20.

Während es in Alaska weniger Ladegeräte gibt (nur 61), bietet es zumindest eine Steuergutschrift für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Im Bundesstaat Mississippi ist dies nicht der Fall, was ihn noch weniger für Elektrofahrzeuge geeignet macht.

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Auch wenn die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA weiter steigen werden, wird nicht jeder Staat diesem Wachstum in gleicher Weise Rechnung tragen wie andere. Fehlende Investitionen in die Ladeinfrastruktur oder das Anbieten staatlicher Kaufanreize (z. B. Steuern). B. Gutschriften oder Rabatte) ist ein klarer Hinweis auf das Engagement eines Staates für ein vollelektrisches Automobil Zukunft. Der Besitz eines Elektrofahrzeugs ist in unserer Liste der am wenigsten Elektrofahrzeug-freundlichen Bundesstaaten der USA nicht unmöglich, insbesondere wenn Sie zu Hause aufladen möchten, aber es ist möglicherweise weniger erschwinglich oder weniger bequem als in anderen Bundesstaaten.