General Motors kündigte an, ab 2024 die Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay einzustellen und kündigte damit möglicherweise einen Branchentrend an.
Die meisten Autos, die Sie im Jahr 2023 kaufen können, verfügen über ein Infotainmentsystem, mit dem Sie das Display Ihres Smartphones mithilfe von Apple CarPlay oder Android Auto spiegeln können. Dies ist eine praktische Option, wenn man bedenkt, dass die meisten Menschen entweder ein iPhone oder ein Android-Telefon verwenden Sie greifen gerne auf das Betriebssystem sowie die verschiedenen Apps und Funktionen ihres Autos zu Anzeige.
Allerdings gab General Motors (GM) kürzlich bekannt, dass es plant, die Unterstützung für Android Auto und Apple CarPlay ab 2019 einzustellen seine Autos ab 2024, was die Benutzer dazu zwingt, sich auf die proprietäre Software und nicht auf den Betrieb ihres Telefons zu verlassen System. Aber warum? Werden andere Automobilhersteller die gleiche Entscheidung treffen? Lass es uns herausfinden!
Warum GM Apple CarPlay und Android Auto nicht unterstützt
Laut GM wird sich das Unternehmen auf seine native Software konzentrieren, um besser integrierte Funktionen für seine kommenden Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Beispielsweise verarbeitet die native Software die Echtzeitdaten der Fahrzeugsensoren präzise Prognostizieren Sie die erwartete Reichweite abhängig von der Batterieladung, dem Reifendruck, dem aktuellen Verkehr und der Umgebung Temperatur. GM will außerdem die Navigationsrouten für seine Fahrerassistenztechnologie optimieren und das Auffinden der nächstgelegenen Ladestationen mithilfe von Echtzeitdaten erleichtern.
Die integrierten Funktionen von GM können jedoch weiterhin auf seinem Infotainmentsystem mit der Option zum Zugriff verfügbar gemacht werden Apple CarPlay und Android Auto über die native Software. Die aktuellen GM-Modelle sind mit einem Infotainmentsystem ausgestattet, das mit Android Auto und Apple CarPlay verbunden werden kann, um den Bildschirm Ihres Smartphones zu spiegeln. Was ist also der wahre Grund, warum GM die Unterstützung für Apple CarPlay und Android Auto einstellt?
Eine Antwort liegt darin, dass die proprietäre Infotainment-Software von GM tatsächlich gemeinsam mit Google entwickelt wird. Dies begann im Jahr 2019 und der Internetriese erledigt den Großteil der Arbeit am System. Sie können bereits ähnliche Google-basierte Infotainment-Lösungen sehen, die unter anderem in Fahrzeugen von Volvo, Polestar und Renault laufen, und dies sollte Ihnen eine Vorstellung davon geben, was Sie von der GM-Lösung erwarten können.
Reuters zitiert Mary Barra, die CEO von General Motors, mit der Aussage, dass der Autohersteller beabsichtige, seine Abonnementeinnahmen bis 2030 auf mindestens 20 Milliarden US-Dollar zu steigern. Wenn GM Apple CarPlay und Android Auto aufgibt, hat das Unternehmen die Möglichkeit, seine Abonnementeinnahmen zu steigern, indem es Abonnements für verschiedene Dienste über seine native Software implementiert.
Werden andere Autohersteller GM folgen und Android Auto und Apple Car Play aufgeben?
Nicht nur GM plant, seinen Umsatz mit seinen exklusiven Softwarediensten zu steigern, auch andere Automobilhersteller streben danach das Abo-Modell. Ein typisches Beispiel? BMW testete das Wasser im Jahr 2022, indem es um ein monatliches Abonnement für 18 US-Dollar bat, damit Sie Ihre beheizten Sitze genießen konnten. Sogar Mercedes-Benz EQ-Modelle kosten 1.200 US-Dollar pro Jahr Abonnement, um ihre volle Kraft zu entfesseln, und zwar nachdem Sie sie bei den teureren Modellen für über 100.000 US-Dollar gekauft haben.
Andere große Autohersteller haben jedoch keine Anzeichen dafür gezeigt, dass sie der Strategie von GM folgen und Android Auto und Apple CarPlay aufgeben werden. Es könnte tatsächlich das Gegenteil sein, wenn man bedenkt, dass die meisten Autohersteller keine Kunden an einen Konkurrenten verlieren wollen, der Android Auto oder Apple Car Play anbietet. Tatsächlich, als der CEO von Ford gefragt wurde Das Wall Street Journal Wenn das Unternehmen dem Weg von GM folgen und Apple CarPlay aufgeben würde, sagte er, dass es „diesen Kampf vor 10 Jahren verloren“ habe, und das mache keinen Sinn, da die Mehrheit seiner Kunden iPhones habe.
Andererseits unterstützen Elektrofahrzeugmarken wie Tesla und Rivian weder Apple CarPlay noch Android Auto. Tesla geht noch einen Schritt weiter und verlangt von seinen Kunden mit Modellen aus dem Jahr 2018 oder älter, 2.250 US-Dollar für die Aufrüstung des Infotainmentsystems zu zahlen, um neue Funktionen freizuschalten. Es ist wahrscheinlich, dass GM dem Vorbild von Tesla folgen und Mikrotransaktionen in das Infotainmentsystem integrieren wird.
Da Google die Infotainment-Software von GM entwickelt, ist es auch möglich, dass das Unternehmen ein angepasstes Android Automotive wie Rivian verwendet, ohne Apple CarPlay oder Android Auto zu unterstützen. Hier ist der Unterschied zwischen Android Auto und Android Automotive.
Die meisten Kunden wünschen sich Apple CarPlay und Android Auto
Die meisten Kunden wünschen sich ein Auto mit Apple CarPlay und Android Auto, da fast jeder entweder ein iPhone oder ein Android-Smartphone besitzt. Andererseits wollen Autohersteller wie GM ihre Einnahmen über den Verkauf von Autos hinaus steigern. Die große Frage ist: Wer blinzelt zuerst?