Der Rimac Nevera steckt voller Technologie, die darauf ausgelegt ist, seine enorme Kraft unter Kontrolle zu halten, und er ist keineswegs ein One-Trick-Pony.
Der Rimac Nevera ist ein Elektro-Hyperauto mit einer so extremen Leistung, dass das Tesla Model S Plaid im Vergleich dazu zahm wirkt.
Rimac ist ein kroatisches Unternehmen, dessen Schwerpunkt auf der Entwicklung extrem leistungsstarker Elektrofahrzeuge sowie dem Verkauf seiner Elektrofahrzeugtechnologie an andere Unternehmen liegt. Der Nevera ist ein Produkt des unermüdlichen Strebens des Unternehmens nach Leistung.
Schauen wir uns einige der coolsten Fakten zu Rimac Nevera an!
1. Rimac ist ein kroatisches Unternehmen
Rimac ist ein kroatisches Unternehmen und kommt daher aus einem Land ohne wirkliche Fertigungstradition Automobile, und das macht seine Existenz und seinen Erfolg noch beeindruckender – zumal es nur solche gab 2009 gegründet. Der Hauptsitz befindet sich in einem ehemaligen Einkaufszentrum in Zagreb und das Unternehmen beschäftigt in seinen verschiedenen Büros rund 1.300 Mitarbeiter.
Mate Rimac ist der CEO des Unternehmens und einer der einflussreichsten jungen Führungskräfte in der Automobilszene. Rimac entwickelt außerdem Softwarelösungen, EV-Technologie und -Komponenten sowie autonome Technologie für andere Automobilhersteller.
2. Hält den EV-Höchstgeschwindigkeitsrekord (258 Meilen pro Stunde)
Der Rimac Nevera stellte einen Rekord für das schnellste Serien-Elektrofahrzeug der Welt auf, als er auf dem Automotive Testing Papenburgtrack in Deutschland eine Höchstgeschwindigkeit von 258 Meilen pro Stunde erreichte. Der Rekordfahrer am Steuer des Nevera war Miro Zrnčević, der Chef-Test- und Entwicklungsfahrer des Unternehmens.
Bemerkenswert ist, dass der Nevera während der Rekordfahrt mit straßenzugelassenen Michelin Cup 2R-Reifen ausgestattet war, was zeigt, wie zugänglich die Leistung des Nevera ist. Die Höchstgeschwindigkeit des Nevera ist im normalen Alltagsgebrauch auf 219 Meilen pro Stunde begrenzt, bei Kundenveranstaltungen können Kunden jedoch unter der strengen Aufsicht von Rimac auf die volle Höchstgeschwindigkeit von 258 Meilen pro Stunde zugreifen.
3. Vier Motoren liefern unglaubliche Leistung und Kontrolle
Leistungsfähige Elektrofahrzeuge wie das Tesla Model S Plaid und das ultraschneller Lucid Air Sapphire beide verwenden drei Elektromotoren, aber der Rimac übertrifft sie beide mit vier Motoren. Sein intelligentes All-Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV) ermöglicht es jedem Elektromotor, das exakte Signal zu senden Die Menge an Kraft, die jedes einzelne Rad benötigt, verleiht dem Nevera eine beispiellose Leistung Kontrolle.
Mit diesem System können Sie außerdem das Verhalten des Fahrzeugs drastisch anpassen, indem Sie die zahlreichen Fahrmodi optimieren. Mit ein paar schnellen Fingertipps auf den Bildschirm können Sie den Nevera in alles verwandeln, was Sie sich wünschen, sei es eine griffige Rennmaschine, ein Drift-Monster oder ein fügsames und vorhersehbares Straßenauto.
4. Erzeugt 1.914 PS für extreme Leistung
Der Rimac Nevera leistet 1.914 PS und 2.360 Nm (1.740 lb-ft) Drehmoment mit seinem epischen Viermotoren-Elektroantrieb und ist damit eines der leistungsstärksten Straßenfahrzeuge aller Zeiten. Selbst die 1.500 PS des mächtigen Bugatti Chiron verblassen im Vergleich zu den fast 2.000 PS des Nevera.
In der Welt der Hypercars ist das Angeben von Rechten überaus wichtig, und die Tatsache, dass man mit einer Leistung von fast 2.000 PS prahlen kann, ist mehr als genug Grund zum Angeben.
5. 304-Meilen-Reichweite mit voller Batterie
Wenn Sie dachten, der Rimac Nevera sei ein unpraktisches Hyperauto mit geringer Reichweite, dann liegen Sie völlig falsch. Gemäß dem weltweit harmonisierten Testverfahren für leichte Nutzfahrzeuge (WLTP) erreichte der Rimac während der Tests eine Reichweite von 304 Meilen. Das ist ziemlich beeindruckend für ein so leistungsstarkes Fahrzeug, das so auf extreme Leistung ausgerichtet ist, und ist dem großen 120-kWh-Akku und der aerodynamischen Form zu verdanken.
6. Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 1,85 Sekunden
Der Rimac Nevera ist mit einer wahnsinnigen Zeit von 1,85 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde eines der am schnellsten beschleunigenden Serienautos. Elektroautos haben in den letzten Jahren den Beschleunigungskrieg übernommen, und dank des sofortigen Drehmoments von Elektromotoren scheint dieser Trend nicht so schnell aufzuhören.
Der Rimac Nevera kann außerdem in 9,3 Sekunden von 0 auf 180 Meilen pro Stunde beschleunigen, was schneller ist als die Zeit, die viele Autos brauchen, um aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde zu kommen.
7. Kohlefaser-Monocoque-Konstruktion für erhöhte Steifigkeit
Der Nevera verfügt über eine kohlefaserintensive Konstruktion. Das Auto basiert auf einem Monocoque-Chassis aus Kohlefaser (was bedeutet, dass die Strukturschale des Fahrzeugs aus diesem haltbaren und dennoch leichten Material besteht). Außerdem gibt es einen Kohlefaser-Hilfsrahmen und der Akku ist für zusätzliche Torsionssteifigkeit, Sicherheit und Leistung strukturell in das Monocoque integriert.
Kohlefaser ist ein leichter Verbundwerkstoff, der als leichtere Alternative zu Stahl oder Aluminium verwendet wird. Es wird hergestellt, indem gewebte Kohlenstoffschichten übereinander geschichtet und dann mit Harz miteinander verbunden werden. Das Ergebnis ist außergewöhnlich stark und steif und bietet dem Rimac Nevera viele Vorteile, die sich in höherer Leistung, Effizienz und Reichweite niederschlagen.
8. Superschnelle maximale Laderate von 500 kW
Der Rimac Nevera braucht viel Saft, daher verfügt er über eine große 120-kW-Batterie, die er bei extremen Geschwindigkeiten aufladen muss. Dank seiner 800-Volt-Architektur kann Nevera seine große Batterie mit einem 500-kW-Ladegerät in 19 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen.
Mit einem gängigeren 350-kW-Ladegerät beträgt die Ladezeit von 0 % auf 80 % nur 25 Minuten. Selbst wenn Sie also kein 500-kW-Ladegerät finden, sind Sie mit dem Rimac Nevera dank seiner ultraschnellen Ladefunktionen im Handumdrehen wieder auf der Straße.
9. Das Pinnifarina Battista Hypercar basiert auf dem Rimac Nevera
Der Pinnifarina Battista ist ein italienisches Hypercar auf Basis des Rimac Nevera, also wichtiger Komponenten wie der elektrische Antriebsstrang, das strukturelle Batteriepaket und das Kohlefaser-Monocoque werden alle von geliefert Rimac.
Bedeutet das, dass der Pinnifarina einfach ein Rimac mit italienischem Anzug ist? Nicht ganz. Rimac liefert zwar alle wichtigen Teile, aber das Äußere des Pinnifarina ist einzigartig und wohl attraktiver als das des Nevera. Auch der Innenraum fügt einzigartige Akzente und viel italienisches Flair hinzu, das im Innenraum des Rimac vielleicht fehlt.
10. Die Nevera ist nach einem Sturm benannt
Der Rimac Nevera ist ein unglaublich explosives Fahrzeug, das die meisten engagierten Rennwagen übertreffen kann. Der Name des kroatischen Hypercars geht auf die Bezeichnung für unglaublich schnelle und starke Stürme zurück, die sich vor der kroatischen Küste im Mittelmeer zusammenbrauen können.
Das am schnellsten beschleunigende Fahrzeug der Welt verdient einen Namen, der seine legendäre Leistung würdigt, und der Spitzname Nevera ist genau das.
Der Rimac Nevera ist ein Automobil wie kein anderes zuvor
Der Rimac Nevera ist ein Game-Changer, denn er beweist, dass Elektrofahrzeuge herkömmliche Supersportwagen übertreffen können, und das ist definitiv ein gutes Zeichen für Getriebe auf der ganzen Welt.
Viele Leute dachten, Elektroantriebe würden den Spaß an schnellen Autos trüben, aber extreme Elektrofahrzeuge wie der Rimac Nevera beweisen, dass die Elektrifizierung sportliche Autos tatsächlich verbessern kann. Die Zahlen des Rimac Nevera sind so lächerlich, dass sie sogar mit den Leistungsschätzungen konkurrieren können, die Tesla für seinen ultrastarken Roadster 2.0 herausgegeben hat.