Glossar für Elektrofahrzeuge: Über 65 Begriffe definiert

AC (Wechselstrom)

Ein elektrischer Strom, der hin und her fließt.

AER (Vollelektrische Reichweite)

Wird häufig verwendet, wenn es um die elektrische Reichweite von Plug-in-Hybridfahrzeugen geht, ohne den erwarteten Benzinverbrauch zu berechnen.

Ampere (Ampere)

Eine Stromeinheit, die zur Messung der Ladekapazität von Elektrofahrzeugen verwendet wird.

Batterie

Eine einzelne elektrische Speichereinheit mit einer speziellen Chemie, die es ermöglicht, Strom zu speichern (normalerweise unter Verwendung von Lithium-Ionen für Elektrofahrzeuge).

Batteriemodul

Ein Batteriemodul besteht aus miteinander verbundenen Batteriezellen.

Batteriepack

Eine große Einheit bestehend aus verbundenen Batteriemodulen, einem Batteriemanagementsystem, einem Kühlsystem und anderen Komponenten, die zum Antrieb eines Elektroautos beitragen.

BEV (Batterieelektrisches Fahrzeug)

Ein Elektrofahrzeug, das ausschließlich den in der Batterie gespeicherten Strom zum Antrieb seines Elektromotors nutzt.

Bidirektionales Laden

Durch diese Art des Ladens können Elektrofahrzeuge nicht nur ihre Batteriepakete aufladen, sondern auch die gespeicherte Energie dafür nutzen Versorgen Sie Ihr Zuhause und Ihre Elektronik mit Strom oder speisen Sie den Strom einfach wieder ins Netz ein (wodurch Sie je nach Standort möglicherweise Einnahmen erzielen können). live.)

BMS (Batteriemanagementsystem)

Ein System zur Überwachung, zum Schutz und zur Verwaltung des Batteriepakets in einem Elektrofahrzeug.

CCS (Kombiniertes Ladesystem)

Eine Art Schnellladesystem, das ein Elektrofahrzeug mit Wechsel- oder Gleichstrom aufladen kann. Obwohl sowohl die USA als auch Europa CCS verwenden, unterscheiden sie sich, da sie auf dem lokalen Standardsteckertyp (J1772 bzw. Typ 2) basieren.

CHAdeMO-Anschluss/Stecker

Eine Art DC-Schnellladesystem, das in Japan Standard ist. Es kann ein Elektrofahrzeug mit bis zu 62,5 kW Leistung versorgen.

Ladestation/Punkt

Jeder ausgewiesene Punkt, an dem Sie ein Elektrofahrzeug aufladen können.

CPO (Ladepunktbetreiber)

Ein Unternehmen, das Ladestationen für Elektrofahrzeuge installiert, betreibt und wartet.

DC (Gleichstrom)

Ein elektrischer Strom, der in die gleiche Richtung fließt. Beim Laden eines Elektrofahrzeugs wird Wechselstrom aus dem Netz in Gleichstrom umgewandelt, bevor er in der Batterie eines Elektrofahrzeugs gespeichert wird.

DC-Schnellladegerät

Eine Art Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das Gleichstrom verwendet, um eine Batterie schnell aufzuladen, normalerweise von 10 auf 80 % in etwa 30 Minuten.

Degradierung

Ein natürlicher chemischer Prozess, bei dem die Batterie eines Elektrofahrzeugs mit der Zeit an Ladekapazität verliert.

Antriebseinheit

Besteht normalerweise aus Elektromotor, Getriebe und Antriebswellen. Alle diese Komponenten sind koordiniert, um die Räder eines Elektrofahrzeugs zu bewegen.

eMSP (Elektronischer Mobilitätsdienstleister)

Ein Unternehmen, das ein Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge betreibt.

EV (Elektrofahrzeug)

Ein Fahrzeug, das für den Antrieb auf Elektrizität angewiesen ist.

EVSE (Versorgungsausrüstung für Elektrofahrzeuge)

Die Einheit, die an Ladestationen installiert wird, um die Stromversorgung von Elektrofahrzeugen zu regeln.

Schnellladegerät

Jede Art von Ladegerät der Stufe 3, das eine Batterie mit Gleichstrom aufladen kann.

FCEV (Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug)

Sie werden auch als FCVs bezeichnet und sind eine Art Elektrofahrzeug, das mithilfe von Wasserstoff-Brennstoffzellen Strom erzeugt, der in einem kleinen Batteriepaket gespeichert wird, das dann den Elektromotor antreibt.

Frunk

Der vordere Kofferraum ist ein Staufach an der Vorderseite eines Elektrofahrzeugs.

Gigafabrik

Große Fabriken, die Batterien und Komponenten für Elektrofahrzeuge produzieren. Ursprünglich von Tesla geprägt, ist es heute ein allgemeiner Begriff.

HEV (Hybrid-Elektrofahrzeug)

Ein Fahrzeugtyp, der sowohl mit einem Verbrennungsmotor als auch mit einem Elektromotor ausgestattet ist, um Effizienz und Leistung zu steigern.

Laden zu Hause

Laden eines Fahrzeugs zu Hause, im Gegensatz zu einem öffentlichen Ladegerät wie einem Tesla-Supercharger.

Pferdestärke (Hp)

Maßeinheit für Leistung; 1 Kilowatt entspricht 1,34 PS.

ICE (Verbrennungsmotor)

Die gebräuchlichste Art von Wärmekraftmaschine, beispielsweise Benzin- oder Dieselmotoren.

Anreiz

Ein Vorteil, der angeboten wird, um Menschen zum Umstieg von Benzinfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge zu ermutigen. Zum Beispiel kostenlose öffentliche Gebührenerhebung und Bundessteuergutschriften.

kWh (Kilowatt pro Stunde)

Die Kapazität der Batterie eines Elektrofahrzeugs wird in Kilowattstunden gemessen.

Ladegerät der Stufe 1

Eine Art Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das an eine 120-Volt-Haussteckdose angeschlossen werden kann. Sie sind die langsamste Art von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge und nur in den USA erhältlich.

Ladegerät der Stufe 2

Eine Art Ladegerät für Elektrofahrzeuge, das an eine 240-Volt-Steckdose angeschlossen werden kann. Es ist schneller als ein Ladegerät der Stufe 1 und kann ein Elektrofahrzeug normalerweise über Nacht vollständig aufladen.

Ladegerät der Stufe 3

Ein Gleichstrom-Schnellladegerät, das die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs mit Gleichstrom sehr schnell wieder auflädt.

Litium-Ionen-Batterie

Eine Art wiederaufladbarer Batterie, die in Elektrofahrzeugen am häufigsten vorkommt.

MHEV (Mild-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Ein Fahrzeug, das mit einem Benzinmotor und einem Elektromotor ausgestattet ist, aber nicht mit dem Elektromotor fahren kann. Der Elektromotor in diesem Fahrzeugtyp kann mehrere Funktionen erfüllen: als Anlasser, Lichtmaschine und für eine vorübergehende Drehmomentsteigerung.

Laden außerhalb der Spitzenzeiten

Die Zeit (normalerweise nachts), zu der Sie ein Elektrofahrzeug zu günstigeren Tarifen laden können, da weniger Strom nachgefragt wird.

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Ein Fahrzeug mit einem Elektromotor, einer Batterie und einem Verbrennungsmotor. Es kann unabhängig mit Strom aus der Batterie fahren und der Benzin-/Dieselmotor schaltet sich ein, wenn die Batterie leer ist oder maximale Beschleunigung erforderlich ist.

Vorkonditionierung

Erhitzen oder Kühlen der Batterie eines Elektrofahrzeugs für optimale Temperaturen vor dem Fahren oder Laden. Besonders im Winter ist das Vorwärmen der Batterie wichtig.

Bereich

Wie viele Kilometer können Sie mit der Batterie eines Elektrofahrzeugs fahren?

Reichweitenangst

Wenn Fahrer von Elektrofahrzeugen Angst haben, festzusitzen, wenn die Batterie an einem Ort leer ist, an dem es keine Ladestationen gibt.

Range Extender (REx)

Ein Notstromaggregat, das die Batterie eines Elektrofahrzeugs während der Fahrt auflädt, sodass Sie nicht anhalten und aufladen müssen. Fahrzeuge mit diesen werden als Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREV), batterieelektrische Fahrzeuge mit erweiterter Reichweite (BEVx) und Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (REEV) bezeichnet.

Schnelles Laden

Laden über ein Schnellladegerät mit einer Leistungskapazität von 50 kW bis 100 kW. Alles, was schneller ist, wird als ultraschnelles Laden bezeichnet.

Regeneratives Bremsen

Bei Hybrid- oder batterieelektrischen Fahrzeugen kann der Elektromotor auch zum Bremsen des Fahrzeugs genutzt werden. Auf diese Weise wird Energie in den Akku zurückgespeist und so die Reichweite und die durchschnittliche Effizienz verbessert. Es verlängert auch die Lebensdauer der Reibungsbremsen eines Autos.

Erneuerbare Energie

Nachhaltige Energie aus einer natürlichen Quelle wie Sonne oder Wind, die der Umwelt nicht entzogen werden kann.

RPH (Reichweite pro Stunde)

Wird zur Schätzung der Reichweite verwendet, die Sie einem Elektrofahrzeug hinzufügen können, nachdem Sie es eine Stunde lang an einer bestimmten Ladestation aufgeladen haben.

SAE-J1772

Üblicherweise nur J1772 genannt, ist dies der Standard-Typ-1-Stecker für Elektrofahrzeuge in Nordamerika.

Langsames Laden

Wenn Sie Heimladegeräte der Stufe 1 verwenden, um die Reichweite eines Elektrofahrzeugs zu erhöhen.

Tesla

Ein 2003 gegründeter Autohersteller, der dazu beigetragen hat, die Innovation und Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Bekannt für seine Autos wie das Model 3 und das Model Y.

Tesla-Supercharger

Ein Netzwerk von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, das von Tesla hauptsächlich für seine eigenen Kunden aufgebaut und betrieben wird.

Angebundenes Ladegerät

Eine Art Ladegerät für Elektrofahrzeuge, an dem ein Kabel dauerhaft befestigt ist.

Dreiphasenstrom

Wenn Sie das leistungsstärkste 22-kW-Wechselstrom-Heimladegerät erhalten möchten, benötigen Sie einen dreiphasigen Stromanschluss. Diese Form des Wechselstroms wird normalerweise vom Stromnetz selbst genutzt, wird aber durch Umwandlungspunkte in Zweiphasenstrom für den Hausgebrauch umgewandelt.

Erhaltungsladung

Wenn die der Batterie eines Elektroautos zugeführte Leistung der entladenen Leistung entspricht. Erhaltungsladen kann auch bedeuten, dass ein Ladegerät der Stufe 1 verwendet wird, um den Ladezustand langsam zu erhöhen.

Drehmoment

Die Rotationskraft eines Motors. Elektrofahrzeuge sind im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor für ihr höheres Drehmoment und ihre Fähigkeit bekannt, dieses Drehmoment praktisch sofort bereitzustellen. Diese geradezu brutale Durchzugskraft ist das, was manche meinen, wenn sie über das EV-Drehmoment sprechen.

Schildkrötenmodus

Wenn ein Elektrofahrzeug fast keinen Strom mehr hat, begrenzt es die Geschwindigkeit und deaktiviert nicht unbedingt erforderliche Funktionen, die Ihnen helfen, ein Ladegerät zu erreichen.

Stecker Typ 1

Ein einphasiger Stecker mit einer Leistung von bis zu 7,4 kW.

Stecker Typ 2

Eine universelle Steckdose für Elektrofahrzeuge, die in Europa Standard ist.

ULEV (Ultra-Low-Emission-Vehicle)

Dabei handelt es sich nicht nur um Elektrofahrzeuge, sondern vielmehr um Fahrzeuge mit äußerst geringem CO2-Ausstoß. Ein Beispiel für ein Fahrzeug mit extrem niedrigen Emissionen ist ein Plug-in-Hybrid.

ULEZ (Ultra-Low-Emissions-Zone)

Eine Zone rund um London, in der Fahrzeuge, die nicht besonders emissionsarm sind, eine Eintrittsgebühr zahlen müssen.

Ladegerät ohne Kabel

Eine Art Ladegerät für Elektrofahrzeuge, an das Sie ein Kabel abnehmen oder anschließen können.

Versorgungspreis

Die Stromkosten beim Laden eines Elektroautos zu einem bestimmten Zeitpunkt.

V2G (Vehicle to Grid)

Ein Zwei-Wege-Ladesystem, das es einem Elektrofahrzeug ermöglicht, Strom in das Stromnetz einzuspeisen.

V2H (Vehicle to home)

Ein Ladegerät, das Strom von einem Elektrofahrzeug in ein Haus ableiten kann.

V2L (Zu ladendes Fahrzeug)

Verwendung einer externen Steckdose an einem Elektrofahrzeug zur Stromversorgung grundlegender Elektronikgeräte oder Geräte.

V2V (Fahrzeug zu Fahrzeug)

Eine Technologie, die es einem Elektrofahrzeug ermöglicht, ein anderes Elektrofahrzeug aufzuladen.

Wh/Kg (Wattstunde pro Kilogramm)

Eine gängige Messung zur Berechnung der Energiedichte einer Batterie im Verhältnis zu ihrem Gewicht.

Null-Emissions-Fahrzeug (ZEV)

Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge, die keine CO2-Emissionen verursachen.