Plug-in-Hybride bieten viele der Vorteile eines Elektrofahrzeugs, jedoch mit weniger Nachteilen und ohne die gefürchtete Reichweitenangst.

Für diejenigen, die nicht bereit sind, den Sprung zu wagen und ein vollständig elektrisches Fahrzeug zu kaufen, gibt es großartige Plug-in-Hybridfahrzeuge, die hervorragende Alternativen versprechen.

Plug-in-Hybride bieten viele der Vorteile, die Elektrofahrzeuge zu bieten haben, ohne einige der Nachteile (wie Reichweitenangst), die Sie normalerweise mit Elektrofahrzeugen in Verbindung bringen.

Lassen Sie uns einige der besten Langstrecken-Plug-in-Hybride erkunden!

1. 2023 Toyota RAV4 Prime

Toyota ist bekannt für seine hervorragenden Hybridfahrzeuge, und der 2023 RAV4 Prime ist da keine Ausnahme. Es ist ein praktischer Crossover, der die besten Teile eines Elektrofahrzeugs mit der Gewissheit kombiniert, einen Verbrennungsmotor bereit zu haben. Es ist perfekt, wenn Sie der Reichweite eines vollelektrischen Autos immer noch etwas skeptisch gegenüberstehen

Planung einer Autofahrt in Ihrem Elektrofahrzeug sollte kein Problem sein, wenn Sie sich für a entscheiden Langstrecken-Elektrofahrzeug mit großer Batterie.

Der RAV4 Prime ermöglicht es Ihnen, ihn im Voll-EV-Modus oder als herkömmliches Hybridfahrzeug zu fahren, das Sie zu Hause nicht anschließen müssen. Der RAV4 Prime bietet eine rein elektrische Reichweite von 42 Meilen, was sich vielleicht nicht nach viel anhört im Vergleich zu batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen, aber mit dem 14,5-Gallonen-Kraftstofftank haben Sie immer die Gewissheit leistet dir.

Der Toyota RAV4 Prime hat einen Einstiegspreis von 42.340 $.

2. 2023 Kia Niro Plug-in-Hybrid

Bildnachweis: Kia

Der Kia Niro wurde für 2023 neu gestaltet. Die neue Ästhetik ist sehr ansehnlich und verleiht dem Niro ein gehobenes Aussehen. Die Plug-in-Hybrid-Version des Niro kann allein mit Batteriestrom bis zu 53 Kilometer weit fahren. Es gibt auch eine vollelektrische Version des Kia Niro, daher könnte das Testen und Vergleichen mit dem Plug-in-Hybridmodell eine gute Idee für diejenigen sein, die den EV kaufen möchten. Wenn Sie während Ihres Testzeitraums nie den Benzinmotor verwenden, könnte der vollelektrische Niro EV für Sie in Frage kommen.

Der Niro Plug-in-Hybrid ist mit einer 11,1-kWh-Batterie ausgestattet und hat eine Gesamtreichweite von 510 Meilen. Wenn Sie nach einem komfortablen Auto für die ganze Familie suchen, bietet der Niro PHEV 105 Kubikfuß Fahrgastraum und einen attraktiven Innenraum. Es beginnt bei 33.840 US-Dollar und ist damit ein erschwinglicher Einstieg in den Besitz von Elektrofahrzeugen.

3. 2023 BMW 330e

Bildnachweis: BMW

Wenn Sie nach einem gut aussehenden Plug-in-Hybridfahrzeug in Form einer Oberklasse-Limousine suchen, ist der 330e genau das Richtige für Sie. Es ist mit einem Hybridantriebsstrang ausgestattet, der es ihm ermöglicht, bis zu 22 Meilen ausschließlich zu fahren Elektroantrieb, und das Fahrzeug kann dank seines 288 in 5,6 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen PS.

Im Inneren verfügt der 330e über ein hochwertiges Interieur, das anderen Modellen in der BMW-Reihe ähnelt, was für ein Auto, das bei 44.900 US-Dollar beginnt, angemessen ist. Ausgezeichnete Entscheidungen wie der 330e werden vielen Menschen, insbesondere bestehenden Kunden der Marke, den Übergang zu Elektrofahrzeugen erleichtern.

4. 2023 Range Rover P440e

Bildnachweis: Landrover

Sie wissen wahrscheinlich bereits, dass der luxuriöse Range Rover einer der besten Geländewagen ist, die je gebaut wurden. Dieser britische SUV ist eine Ikone abseits der ausgetretenen Pfade, aber jetzt ist er auch als Plug-in-Hybrid erhältlich, der P440e.

Das klassische Äußere des Range Rover wird durch die Elektrifizierung kein bisschen beeinträchtigt – selbst die Ladeanschlussverriegelung ist geschickt unter einer diskreten Luke am Kühlergrill verborgen.

Der Range Rover ist ein riesiger SUV, aber der P440e kann dank seiner massiven 38,2-kWh-Batterie, einem der größten Packs in einem Plug-in-Hybrid, immer noch 30 km rein elektrisch fahren. Eines der besten Dinge am Range Rover ist, dass Sie den Akku in ungefähr zwei und drei Sekunden aufladen können eine halbe Stunde, und es bewahrt immer noch die legendären Offroad-Fähigkeiten von Land Rover mit einer 35,4-Zoll-Wat Tiefe.

Die Preise für den 2023 Range Rover P440e PHEV beginnen bei 104.902 US-Dollar, aber mit Optionen können Sie problemlos weitere 50 Prozent oder mehr hinzufügen.

5. 2023 Kia Sorento Plug-in-Hybrid

Wenn Ihnen der Niro Plug-in-Hybrid sehr gefällt, Sie aber eine dritte Sitzreihe für Ihre Familie benötigen, ist der Sorento Plug-in-Hybrid eine gute Wahl. Seine vollelektrische Reichweite von 32 Meilen ist nahezu identisch mit der des Niro (dank einer etwas größeren 13,8-kWh-Batterie), jedoch in einem traditionelleren SUV-Paket.

Der Sorento hat nicht so viel EV-Reichweite wie der RAV4 Prime und ist mit einem Startpreis von 49.990 US-Dollar auch teurer. Wenn Sie sich wirklich für das Design des Kia interessieren, werden Sie diese Details wahrscheinlich nicht stören. Der Sorento ist auch kein Schlappschwanz – mit 261 verfügbaren PS ist er auf den Überholspuren mehr als fähig.

6. 2024 BMW X5 xDrive50e

Bildnachweis: BMW

Ab 72.500 US-Dollar erhebt der luxuriöse BMW X5 xDrive50e nicht den Anspruch, ein erschwingliches Auto zu sein. Aber seine Kombination aus sportlichem Design, luxuriösem Interieur und einer vollelektrischen Reichweite von 40 Meilen (aus einer 25,7-kWh-Batterie) macht ihn zu einem großartigen Alltagsfahrer.

Wenn Sie mit dem Interieur von BMW vertraut sind, werden Sie sich im Hybrid-X5 wie zu Hause fühlen. Wohin man auch schaut, findet man hochwertige Materialien. Das Array, bestehend aus zwei gekrümmten Displays, befindet sich prominent vor Ihrem Sichtfeld und ermöglicht Ihnen die Steuerung der meisten Innenfunktionen.

Dieser Plug-in-Hybrid zeichnet sich außerdem durch eine hervorragende Leistung aus. Mit 483 PS kann er in 4,6 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen, was bedeutet, dass dieser SUV mithalten kann Die besten Elektro-SUVs.

7. 2023 Range Rover Evoque P300e

Bildnachweis: Landrover

Der Range Rover Evoque P300e Plug-in-Hybrid ist mit einem skurrilen 1,5-Liter-Dreizylindermotor ausgestattet. In Kombination mit dem Elektromotor des Hybridsystems leistet der Evoque PHEV 309 PS und kann dank einer Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 13,5 bis zu 39 Meilen im vollelektrischen Modus fahren kWh.

Wenn Sie unterwegs sind, können Sie Ihren Evoque Plug-in an einer öffentlichen Schnellladestation in etwa 30 Minuten mit einem 32-kW-Ladegerät aufladen.

Der Evoque verfügt über brillante Funktionen wie einen digitalen Rückspiegel, der durch einen eingebauten Bildschirm eine ungehinderte Sicht auf die Straße hinter Ihnen zeigen kann. Der Evoque ist eine großartige Option für Menschen mit einem aktiven Lebensstil, die keinen großen SUV benötigen.

8. 2023 Volvo XC90 aufladen

Der Volvo XC90 Recharge ist die Plug-in-Hybridversion von Volvos größtem Crossover mit einem Grundpreis von 71.900 US-Dollar. Für diese Art von Geld gibt es viele ausgezeichnete Möglichkeiten; selbst ein Tesla Model Y ist eine vollelektrische Alternative, die billiger ist, aber der Volvo hat viele Qualitäten, die den Preis rechtfertigen.

In Bezug auf das Styling ist der XC90 Recharge sehr gutaussehend. Das ist keine Überraschung, denn es basiert auf dem XC90, der ein anspruchsvolles Außendesign hat. Auch das Interieur ist erstklassig, und das minimalistische skandinavische Interieur wird Sie sicherlich in seinen Bann ziehen. Es ist auch ein optimales Fahrzeug für eine große Familie, da es bis zu sieben Personen bequem Platz bietet.

Mit 32 Meilen rein elektrischer Fahrt aus seinem 18,8-kWh-Akkupack ist der XC90 Recharge das perfekte Auto für kurze Pendelstrecken. Die kombinierte Leistungszahl beträgt 455 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in 5 Sekunden ermöglicht.

9. 2023 Toyota Prius Prime

Bildnachweis: Toyota

Der Toyota Prius der fünften Generation 2023 wurde komplett neu gestaltet, und selbst Leute, die früher die Designsprache des Prius kritisierten, verlieben sich in sein Styling. Der Prius ist jetzt schnittig und modern, und das Heck des Autos sieht immer noch wie ein Prius aus, aber mit einer sportlicheren Note.

Der neue Prius verfügt sogar über 19-Zoll-Räder, die ihm ein sportliches Aussehen verleihen, aber sie sind nicht nur Show, denn das Fahrzeug hat 220 PS in Plug-in-Hybrid-Ausführung. Seine 13,6-kWh-Batterie ist rund 50 Prozent größer als die des Prius Plug-in der vierten Generation, und er erreicht eine EPA-bewertete rein elektrische Reichweite von 44 Meilen.

10. 2023 Mercedes-Benz GLC 300e

Bildnachweis: Mercedes Benz

Der Mercedes GLC 300e Plug-in-Hybrid 2023 ist ein luxuriöser Mittelklasse-SUV, der dank seiner 13,5-kWh-Batterie zumindest im europäischen WLTP-Testzyklus allein mit Elektroantrieb 84 Meilen zurücklegen kann. Wenn Sie erwägen, einen GLC zu kaufen, wird der Innenraum einer Ihrer Lieblingsteile des SUV sein, insbesondere angesichts der Breite der vom Hersteller angebotenen Anpassungsoptionen.

Das GLC-Interieur verfügt über markante Luftdüsen sowie eine auffällige Ambientebeleuchtung, um den Aufenthalt im Innenraum angenehmer zu gestalten. Ein weiterer Blickfang im Innenraum ist der riesige Touchscreen im Hochformat, der stark an den Infotainment-Bildschirm des ursprünglichen Tesla Model S erinnert.

Der GLC 300e ist derzeit in den USA nicht erhältlich, aber der Mild-Hybrid-GLC 300 beginnt bei 47.100 US-Dollar.

Plug-in-Hybride mit großer Reichweite sind perfekt für diejenigen, die zögern, ein Elektrofahrzeug zu kaufen

Viele Menschen bleiben gegenüber Elektrofahrzeugen skeptisch, weil sie glauben, dass diese Fahrzeuge ihnen Reichweitenängste bereiten werden. Obwohl es Elektrofahrzeuge gibt, die wirklich weit kommen können, sind Plug-in-Hybride immer noch gut Alternative für diejenigen, die die Erfahrung machen möchten, ein Elektrofahrzeug zu besitzen, aber ohne einige davon Nachteile.

PHEVs sind für eine breite Palette von Budgets erhältlich. Einige haben sogar genug elektrische Reichweite, dass der Verbrennungsmotor des Fahrzeugs möglicherweise nur gelegentlich anspringt und nicht bei jeder Fahrt. Denken Sie jedoch daran, dass es genau wie bei einem vollelektrischen Fahrzeug am besten ist, in ein Eigenheim zu investieren Ladelösung, die Ihnen hilft, die Ladekosten zu senken und Ihr Fahrzeug überhaupt aufgeladen zu halten mal.