Polestar ist einer der Newcomer im EV-Segment, und dieser Autohersteller hat in der kurzen Zeit, in der er eine eigenständige Marke war, viele Innovationen eingeführt. Obwohl viele mit Polestar vielleicht nicht vertraut sind, ist die Muttergesellschaft Volvo ein ziemlich beliebter Autohersteller.
Beide Autohersteller sind untrennbar miteinander verbunden, und ihre Geschichte könnte Sie überraschen. Polestar erweitert seine Präsenz im EV-Segment und seine aktuellen und zukünftigen Angebote sind fantastisch.
Wie ist Polestar entstanden?
Polestar war ursprünglich ein schwedisches Rennteam namens Flash Engineering. Volvo und Flash Engineering haben 1996 zusammengearbeitet, um ein Fahrzeug für die schwedische Tourenwagen-Meisterschaft zu entwickeln.
Die neu gegründete Gewerkschaft war sehr erfolgreich, da sie beim ersten Versuch den STCC gewann. Danach wurde Flash Engineering verkauft und in das bekanntere Polestar Racing umbenannt.
Wie Sie sehen können, lassen sich die Wurzeln der Marke stark auf die Welt des Rennsports zurückführen und sie blickt auf eine reiche Motorsportgeschichte zurück. Polestar Racing wurde schließlich Volvos Partner, um mehr Geschwindigkeit aus seinen Fahrzeugen herauszuholen.
Letztendlich kaufte Volvo die Performance-Sparte für Straßenfahrzeuge von Polestar. Die Rennabteilung besteht noch heute und wurde in Cyan Racing umbenannt. Polestar wurde schließlich zu einer eigenen Marke, und obwohl seine Wurzeln tief im Motorsport mit Verbrennungsmotor verwurzelt sind, ist seine Zukunft elektrisch.
Die Marke hofft, ein massiver Akteur im Segment der Elektrofahrzeuge zu werden und die Führung zu übernehmen EV-Hersteller verwenden nachhaltige Materialien in ihren Fahrzeugen und Concept Cars.
Und während die Marke viel zu bieten hat, hat Polestar definitiv viel Arbeit vor sich, um sich gegen Größen wie Tesla zu behaupten.
Was ist Polestar heute?
Derzeit ist Polestar eine eigene Marke. Der schwedische Autohersteller hat seinen Sitz in Göteborg, Schweden, was nicht überraschend ist, da Volvo es besitzt. Aber was Sie vielleicht überraschen wird, ist, dass Polestar seinen Polestar 2 EV in Luqiao, China, herstellt.
Das alles ergibt jedoch mehr Sinn, wenn man bedenkt, dass Geely, einer der führenden Autohersteller in China, die Marke Volvo von Ford gekauft hat. China ist auch ein riesiger EV-Markt, daher ist es für EV-Hersteller von entscheidender Bedeutung, eine lokale Präsenz im Land zu haben.
Derzeit verfügt das Unternehmen nicht über ein umfangreiches Portfolio an Fahrzeugen. Dennoch hofft das erfolgreiche Rennteam, das zum Volvo-Tuner wurde, seine Siege in sein nächstes Unternehmen zu kanalisieren – die Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit hervorragender Leistung.
Polestar ist keine sofort erkennbare Marke in der Welt der Autos, aber der schwedische Autohersteller hofft, dies zu ändern. In ihrer kurzen Geschichte beschränkten sich die meisten Angebote der Marke auf modifizierte Volvo-Fahrzeuge oder verrückte Konzeptautos. Aber mit dem Polestar 2 und dem kommenden Polestar 3 EV hofft das Unternehmen, das zu ändern.
Welche Autos stellt Polestar her?
Der Polestar 1 ist das erste Modell des Unternehmens. Es wird jedoch nicht mehr produziert. Im Moment ist nur der Polestar 2 erhältlich, aber wir erwarten, dass der Polestar 3 bald in den Ausstellungsräumen erscheint.
Polarstern 1
Der Polestar 1 steht nicht mehr als Neuwagen zum Verkauf, aber mit diesem Auto startete der Solo-Act der Marke. Es ist ein seltener Anblick, da derzeit nur 1500 dieser bösen Jungs unterwegs sind.
Ein Großteil der Kritik an diesem Auto zielt darauf ab, dass es wie ein Volvo aussieht, und um fair zu sein, es sieht wirklich wie ein normaler Volvo aus. Aber was niemand sagen kann, ist, dass es ein langsames Auto ist.
Der Polestar 1 verfügt über 609 PS – definitiv nicht der Volvo-Wagen Ihres Großvaters. Der größte Partytrick des Polestar 1 ist der Hybridantrieb. Das Auto verfügt über eine Kombination aus Elektromotoren und einem Kompressor- + Turbomotor, der ein kolossales Drehmoment von 1000 Nm liefert. Es hat auch eine anständige rein elektrische Reichweite von 77 Meilen.
Diese Zahl ist eigentlich erstaunlich, wenn man sie mit anderen Hybridfahrzeugen vergleicht. Der einzige Nachteil dieses unglaublichen Polestar-Modells ist sein Preis, der für ein gebrauchtes Exemplar immer noch über 100.000 US-Dollar beträgt.
Polarstern 2
Der Polestar 2 ist das aktuelle Brot und Butter der Marke. Dieses einzigartig aussehende Elektrofahrzeug ist eines davon die besten Tesla Model 3 Konkurrenten derzeit zu verkaufen. Sein schrulliger Stil ist vielleicht nicht jedermanns Sache, aber das Fahrzeug hebt sich definitiv viel mehr ab als die langweiligen Angebote der Konkurrenz.
Seine Leistung ist ebenfalls hervorragend, besonders wenn Sie sich für die Dual-Motor-Version des Polestar 2 entscheiden. Aber wenn Sie nicht in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen müssen, sollte der einmotorige FWD Polestar 2 mehr als ausreichend sein.
Beide Setups bieten eine Reichweite von über 250 Meilen, sodass auch Straßenfahrten mit dem Polestar 2 kein Problem darstellen sollten. Der Polestar 2 ist ein großartiges Elektrofahrzeug, aber er ist nur der Anfang des Plans der zukunftsorientierten Marke für den globalen Markt.
Polarstern 3
Der Polestar 3 ist der zukünftige Einstieg der Marke die besten Elektro-SUVs, die Sie kaufen können. Es ist ein Luxus-SUV, und das Preisschild schreit nach Luxus-SUV. Es beginnt bei 83.900 US-Dollar und sollte gegen das vierte Quartal 2023 verfügbar sein.
Es ist definitiv teuer, vor allem wenn man bedenkt, dass die Reichweite nur etwa 300 Meilen beträgt. Zum Vergleich: Das Tesla Model Y bringt Ihnen 330 Meilen Reichweite für 65.990 US-Dollar.
Es mag an dieser Stelle ärgerlich sein, den Tesla-Konkurrenten auf den unveröffentlichten Polestar 3 zu bringen, aber es ist unvermeidlich. Tesla dominiert die EV-Szene und seine Fahrzeuge sind nicht billig. Sie erwarten also etwas mehr, wenn ein Konkurrent preislich darüber liegt.
Unabhängig davon ist das Beste am Polestar 3 sein Styling. Abgesehen von einigen seiner Konzeptautos ist es das bisher am besten aussehende Polestar-Fahrzeug. Die Designsprache von Polestar funktioniert wirklich viel besser auf einem SUV-Formfaktor, und das gesamte Erscheinungsbild ist elegant, aber gleichzeitig futuristisch.
Obwohl dieser SUV teuer ist, sieht er viel besser aus als jeder Tesla-SUV und wird wahrscheinlich aus den Regalen fliegen.
Polestar will das EV-Segment dominieren
Polestar ist kein Unternehmen, das sich einfach anpassen will. Es macht Dinge einzigartig, und das spiegelt sich in seinen Modellen wider. Darüber hinaus werden alle Polestar-Fahrzeuge mit großem Augenmerk auf Design und Nachhaltigkeit gebaut.
Dies ist definitiv eine Marke, auf die man in den kommenden Jahren achten sollte. Wenn seine hervorragenden Anfangsprodukte ein Hinweis darauf sind, wird der Name Polestar im EV-Segment eine feste Größe sein.
