Elektrofahrzeuge haben den Ruf, teurer zu sein als ihre benzinbetriebenen Pendants. Dies ist im Moment eine faire Einschätzung, aber letztendlich werden Elektrofahrzeuge im Preis sinken.
Unabhängig davon sind einige Elektroautos wahnsinnig teuer und äußerst leistungsfähig. Einige der besten derzeit zum Verkauf stehenden Fahrzeuge sind elektrisch, insbesondere an den Extremen des Preisspektrums. Elektrofahrzeuge sind in so unterschiedlichen Kategorien wie Hypercars bis hin zu Luxuslimousinen vertreten.
1. Rimac Nevera: 2.400.000 $
Wenn du denkst das superschnelle Tesla Model S Plaid ist das schnellste EV zum Verkauf, denken Sie noch einmal darüber nach. Der Rimac Nevera ist ein elektrifiziertes Hypercar mit vier Elektromotoren und über 1.900 PS.
Der Rimac wird auch in weniger als zwei Sekunden von 0 auf 60 MPH explodieren, 1,85, um genau zu sein. All diese wahnsinnige Leistung ist nicht billig, insbesondere das Vollcarbon-Chassis. Mit modernster Technologie und aller Kraft der Welt ist der geforderte Preis von 2.400.000 $ fast gerechtfertigt.
Wenn Sie wirklich einen Sinn für ein Auto haben müssen, das viel mehr wert ist als ein durchschnittliches Haus, können Sie es mit einem anderen wahnsinnig teuren Auto vergleichen. Der Bugatti Chiron wird in den meisten Beschleunigungswerten vom Rimac Nevera geraucht, wobei der Bugatti den Rimac nur am oberen Ende verdrängt. Der Bugatti kostet jedoch mehr als 3.000.000 US-Dollar. Grundsätzlich kann der Rimac als Schnäppchen angesehen werden.
2. Klarer Luftsaphir: 249.000 $
Der seltene Lucid Air Sapphire beginnt bei 249.000 $. Dies ist definitiv eine fürstliche Summe für ein Fahrzeug auf Basis der Air-Limousine, die bei 87.400 US-Dollar beginnt. Die Sapphire Edition des Lucid Air ist das Plaid-Äquivalent eines Tesla Model S.
Aber der Preisunterschied im Fall des Sapphire ist atemberaubend. Ob es sich lohnt oder nicht, hängt von den individuellen Vorlieben ab. Wenn Sie die schnellste Limousine auf der Straße brauchen, sollten Sie zumindest bis Tesla eine Antwort findet, auf die Veröffentlichung des Sapphire warten.
Der ganze Sinn dieses Fahrzeugs besteht darin, das Model S Plaid zu schlagen, und nach den Zahlen, die Lucid auf seiner Website veröffentlicht hat, wird der Sapphire definitiv die meisten Metriken des Plaids schlagen.
Null auf 60 mph in weniger als zwei Sekunden. Null auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden. Die stehende Viertelmeile in weniger als neun Sekunden. Und über 200 km/h.
Diese Zahlen sind maßgeschneidert, um Tesla in seinem eigenen Spiel zu schlagen, sodass die Welt gespannt auf den ersten Showdown zwischen diesen beiden elektrischen Molochen wartet. Der Tesla wird jedoch den Preisvorteil haben, und der kolossale Preis des Lucid könnte zu viel sein, um ihn zu überwinden.
In einigen Fällen, wie bei Hypercars, ist der Preis ein prahlerisches Argument. Aber in der Welt der relativ banalen Elektrolimousinen kommt der Lucid überteuert rüber.
3. Porsche Taycan Turbo S: 187.400 $
Der Taycan Turbo S von Porsche ist die aktuelle Serienproduktion EV-Rekordhalter rund um den Nürburgring. Der Taycan ist eindeutig ein ernsthafter Sportwagen, und der einzigartige Fokus zeigt sich auch in einigen Auslassungen des Autos.
Die eklatante Schwäche von Porsches Model-S-Konkurrent ist die mittelmäßige Reichweite, zumal für ein so teures Auto. Sein Startpreis von 187.400 US-Dollar ist im Vergleich zum Model S Plaid schwer zu rechtfertigen.
Das ist noch verrückter als der Grundpreis des Lucid Air Sapphire, denn zumindest soll der Lucid schneller sein als der Plaid. Der Taycan übertrifft das Model S Plaid nur, wenn Sie ihn hart auf einer Rennstrecke fahren, und selbst dann ist es nicht gerade ein großer Unterschied. Vielleicht ist das „Porsche Feel“ die Prämie wert, die Sie am Ende gegenüber einem Tesla zahlen werden.
Aber für den klugen Käufer ist das Model S Plaid ein Schnäppchen im Vergleich zum überteuerten Porsche. Auch die Optik enttäuscht in Relation zum Preispunkt. Persönlich sieht ein Model S Plaid breit und imposant aus.
Inzwischen sieht der Taycan aus wie ein aufgefrischter Porsche Panamera. Leider bin ich mir sicher, dass dies nicht das Ziel von Porsche mit seinem ultimativen Elektrofahrzeug war. Hoffentlich wird der Taycan der nächsten Generation seine Mängel verbessern, denn im Moment schlägt er den Plaid nur in der Preisabteilung.
4. Mercedes AMG EQS Limousine: 147.500 $
Mercedes baut eine der teuersten EV-Limousinen, die man kaufen kann. Es ist auch eine der langweiligsten Limousinen, die zum Verkauf stehen, EV oder nicht. Selbst in AMG-Spezifikation sieht der EQS aus wie ein riesiger Toyota Prius der dritten Generation.
Der Innenraum ist jedoch sehr schön, wahrscheinlich der beste Innenraum eines modernen Fahrzeugs. Die Umgebungsbeleuchtung ist hervorragend, und das Armaturenbrett ist von Seite zu Seite vollständig mit Bildschirmen gefüllt. Es ist auch eine der coolsten Kabinen, wenn die Lichter ausgehen, mit erstaunlicher Umgebungsbeleuchtung, die den Innenraum Tron-inspiriert aussehen lässt.
Aber wenn Sie so viel Geld bezahlen, sollte auch das Äußere etwas Flair zeigen. Leider ist es so langweilig, wie Sie bekommen können. Allerdings ist der EQS mit seinen 649 PS (751 mit Boost) überragend stark.
Das ist gut für einen Lauf von 0 auf 60 MPH in 3,4 Sekunden. Ich bin sicher, Mercedes wird sagen, dass sie nicht mit dem Model S konkurrieren, weil der EQS den Gipfel des Luxus darstellt.
Was meiner Meinung nach eine faule Aussage ist, ebenso wie die Reichweite des Fahrzeugs von 277 Meilen. Warum bieten die deutschen Autohersteller Fahrzeuge an, die langsamer als das Model S Plaid sind, weniger Reichweite haben und sie auch über dem Plaid bepreisen? Es ist schwierig, die Preisgestaltung in Bezug auf das zu rechtfertigen, was Sie für das Geld bekommen.
5. Das Model S Plaid: 135.990 $
Es ist schwer zu sagen, dass ein fast 150.000-Dollar-Auto ein Schnäppchen ist, aber für die Leistung, die Sie bekommen, ist der Plaid ein absolutes Schnäppchen. Wenn es Ihr Hobby ist, alle Herausforderer mit 0-60 MPH zu zerstören, wurde das Model S Plaid für Sie entwickelt.
Dieses Auto wird jede Konkurrenz von einem Stopp aus auslöschen; es spielt keine Rolle, ob das andere Auto ein exotischer italienischer Supersportwagen oder ein millionenschwerer Bugatti ist. Leistung wie diese ist der Grund, warum das Model S Plaid so ein Schnäppchen ist; Sie bekommen im Wesentlichen das schnellste Auto der Welt, plus Platz für Ihre Freunde und ihre Sachen.
Auch die Reichweite von 396 Meilen ist phänomenal, besonders im Vergleich zu den mickrigen 222 Meilen, die Porsche für den Taycan Turbo S bietet. Grundsätzlich ist das Model S Plaid in den meisten Messwerten schneller als der Taycan, sieht besser aus, hat fast die doppelte Reichweite und kostet weniger.
Alles in allem ist das Plaid ein echtes Schnäppchen. Tesla hat mit dem Model S Plaid eine Performance-Revolution gestartet. Es ist schwer vorstellbar, wie die Hersteller von Supersportwagen dies übertreffen werden, sobald sie mit der Produktion von Elektrofahrzeugen beginnen.
Vergessen Sie nicht den Lotus Evija!
Ultrateure Elektroautos sind im Moment nicht sehr verbreitet, aber die Autowelt wird bald mit vollelektrischen Supercars und Hypercars gefüllt sein. Dies ist der Zeitpunkt, an dem die Preise für Elektrofahrzeuge wirklich lächerlich hoch werden.
Darüber hinaus fehlt ein super teures Elektrofahrzeug in dieser Liste, weil es zum Zeitpunkt des Schreibens nicht verfügbar ist: der Lotus Evija. Der Evija, der 2023 auf den Markt kommen soll, sieht so aus, als würde er noch mehr kosten als der Spitzenreiter Rimac Nevera.
