Wenn Sie ein Auto kaufen, kaufen Sie, was Sie sehen, richtig? Das neueste Mercedes-Add-on für Ihr neues Auto macht Schluss mit diesem uralten „primitiven“ Verkaufsansatz und bietet stattdessen an, die optimale Leistung Ihres neuen Mercedes EQ für eine jährliche Gebühr von 1.200 US-Dollar freizuschalten.
Das Abonnement schaltet bereits im Fahrzeug vorhandene Leistung frei; Es ist nur so, dass Mercedes beschlossen hat, eine Paywall hinzuzufügen, um Sie daran zu hindern, sie zu nutzen, es sei denn, Sie sind bereit, für das Privileg zu bezahlen.
Mercedes sperrt Spitzenleistung hinter eine Paywall
Acceleration-Steigerung-Abo von Mercedes bringt Ihnen 1.200 $/Jahr (vor Steuern!) zurück, um die „maximale Leistung Ihres Mercedes-EQ“ freizuschalten. Durch das Abonnieren wird das Fahrprogramm DYNAMIC SELECT freigeschaltet, mit dem Sie die Zeit von 0–100 km/h um bis zu verkürzen können eine Sekunde.
Das Abonnement liefert keine neue physische Hardware. Es schaltet nur die Leistung frei, die bereits in den Elektrofahrzeugen Mercedes-EQ EQE und Mercedes-EQ EQS vorhanden ist.
Bei einem Elektrofahrzeug ab über 100.000 US-Dollar sieht dies schlecht aus, zumal die Leistung bereits im Auto vorhanden ist. Mercedes möchte nur, dass Sie mehr bezahlen, um es freizuschalten. Und auch nicht nur eine einmalige Gebühr, wie bei anderen Premium-Autozusätzen. Sie werden jährlich 1.200 US-Dollar ausgeben, um den Leistungsschub aufrechtzuerhalten.
Das Abonnementmodell kommt zu Luxusautos
Ein Blatt aus dem Buch fast aller großen Technologieunternehmen der Neuzeit nehmend, Autohersteller setzen auf Abo-Modelle um die Benutzer für die Waren über den ursprünglichen Verkauf hinaus bezahlen zu lassen. So wird sichergestellt, dass die Gewinne Jahre nach dem Kauf eines Fahrzeugs von ihnen weiterlaufen.
Mercedes ist nicht das erste Unternehmen, das ein Abonnement einführt. Wie von berichtet BloombergIm August 2022 führte BMW ein Abonnement für 18 $/Monat ein, um die Sitzheizung in mehreren seiner Premium-Modelle freizuschalten. Die Reaktion auf diese Ankündigung war in Anbetracht dessen so populär, wie Sie sich vorstellen können Die Sitzheizung war bereits in den Autos verbaut!
Auto-Abo-Modelle sind verbraucherfeindlich
Tesla, Ford, Cadillac und Audi sind nur einige der Autohersteller, die erwägen oder zuvor erwogen haben, bestimmte Funktionen nur im Abonnement verfügbar zu machen.
Zum Glück haben wir noch nicht allzu viele dieser Probleme gesehen. Aber wie bei den meisten Dingen werden andere Unternehmen nachziehen, sobald die Premium-Unternehmen Abonnementmodelle eingeführt haben, die das Geld fließen lassen.