Wenn Sie aufgepasst haben, erobern Elektrofahrzeuge langsam unsere Straßen. Die elektrifizierten Gegenstücke von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind überall, und es ist sehr schwierig, sehr lange zu fahren, ohne das elektrifizierte Summen eines vorbeirasenden Elektrofahrzeugs zu hören.
Einige Länder tun alles in ihrer Macht Stehende, um sicherzustellen, dass Elektrofahrzeuge die neue Norm im Transportwesen sind, von der Reinigung ihres Stromnetzes bis hin zum Angebot finanzieller Anreize. Diese Maßnahmen werden dafür sorgen, dass die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weltweit weiter boomt.
1. Norwegen
Viele Länder versuchen, vollelektrische Fahrzeuge zu fördern, aber Norwegen ist ein echter Vorreiter. Norwegen ist wie dieser Hipster-Freund, der immer der Zeit voraus ist, aber in diesem Fall in Bezug auf die frühe Einführung von Elektrofahrzeugen.
Viele Menschen wurden dank Tesla mit Elektrofahrzeugen als Mainstream-Option vertraut. Aber das Unglaubliche ist, dass Norwegen seit den 1990er Jahren Kaufanreize für Elektrofahrzeuge, Import- und Mehrwertsteuerbefreiungen in diesem Fall implementiert.
Diese Maßnahmen waren revolutionär, wenn man bedenkt, dass sie lange vor der aktuellen EV-Revolution begannen, und sie zeigen auch, wie weit der größte Teil der Welt bei der Einführung von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Norwegen zurückliegt.
Aufgrund der Anreize ist es tatsächlich wirtschaftlicher, in Norwegen ein Elektrofahrzeug zu kaufen als ein vergleichbares Benzinauto. Dies wird erreicht, indem Elektrofahrzeuge von bestimmten Steuern befreit werden, denen normale Autos unterliegen, wie der Mehrwertsteuer und der CO2-Steuer.
Allein die Mehrwertsteuer beträgt 25 %, und Elektrofahrzeuge sind von dieser Steuer vollständig befreit (zumindest bis Anfang 2023), was beim Kauf eines neuen Fahrzeugs einen großen Unterschied macht.
Viele Leute sprechen über Norwegens schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen, als ob sich alle entschieden hätten, Elektrofahrzeuge zum Teufel zu kaufen, aber das Die Tatsache, dass der Kauf eines Elektrofahrzeugs in vielen Fällen billiger ist, ist einer der Hauptgründe für diese Maßnahmen Arbeiten. Darüber hinaus hat Norwegen auch andere Vergünstigungen eingeführt, wie z. B. Preisnachlässe für Mautgebühren und öffentliche Fähren im Vergleich zu herkömmlichen Autos.
Das Land erwägt derzeit neue Maßnahmen, um Anreize für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu schaffen und die Städte von der Überlastung durch den Schwerlastverkehr zu befreien. Entsprechend Leben in Norwegen, wird die Mehrwertsteuer voraussichtlich wieder für Elektrofahrzeuge eingeführt, aber erst ab einem bestimmten Preispunkt.
Die Regierung plant nun, die Mehrwertsteuer auf die teuersten Elektroautos einzuführen. Auf den Teil des Verkaufspreises neuer Elektroautos über 500.000 NOK wird Mehrwertsteuer erhoben.
Zum Zeitpunkt des Schreibens sind 500.000 NOK etwa 50.000 US-Dollar. Ungeachtet möglicher Rollbacks bei den Vorteilen für den Besitz von Elektrofahrzeugen ist klar, dass Norwegen immer noch König ist, wenn es um die Erfahrung mit dem Besitz von Elektrofahrzeugen geht.
2. Die Vereinigten Staaten
Die Vereinigten Staaten sind auch eines der besten Länder, um ein Elektrofahrzeug zu besitzen. Es ist vielleicht nicht das EV-Paradies wie Norwegen, aber die USA bieten viele Vorteile für EV-Besitzer, angefangen bei ihren enormen Ladeinfrastruktur, die mit riesigen Netzwerken wie Electrify America und Teslas eigenem Supercharger zählt Netzwerk.
Ein EV-Fahrer kann mit öffentlichen Ladegeräten für die Dauer der Fahrt realistisch von Küste zu Küste reisen, was vor einigen Jahren noch undenkbar war. Electrify America arbeitet auch mit vielen EV-Herstellern zusammen, um kostenlose Ladeanreize anzubieten, was neue EV-Fahrer sicherlich ansprechen wird.
Auch die US-Regierung hat sich eingemischt, wenn es darum geht, den Kauf neuer Elektrofahrzeuge zu fördern. Die ursprüngliche EV-Steuergutschrift hat vielen Steuerzahlern geholfen, beim Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs einen Kredit im Wert von bis zu 7.500 US-Dollar zu erhalten. Das Tolle ist, dass, wenn Sie erwägen, eine zu kaufen Fahrzeug, das für die Steuergutschrift für neu überholte Elektrofahrzeuge qualifiziert isthaben Sie jetzt die Möglichkeit, sich für ein gebrauchtes Elektrofahrzeug zu entscheiden und sich dennoch für eine Gutschrift von bis zu 4.000 $ zu qualifizieren.
Die Vereinigten Staaten haben in Bezug auf die Einführung von Elektrofahrzeugen noch viel zu tun, insbesondere bei der Bereinigung des Stromnetzes, das diese Fahrzeuge antreibt. Es werden jedoch viele Schritte unternommen, um das Schiff in die richtige Richtung zu lenken, und die Bemühungen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu steigern, verdienen Lob. Es wird interessant sein zu sehen, ob die USA umweltfreundlichere Formen des Stadtverkehrs fördern können, die keine Elektrofahrzeuge sind, insbesondere in überlasteten Ballungsgebieten.
3. Die Niederlande
Die Niederlande sind wohl der König der fahrradfreundlichen Länder, und die europäische Nation tut alles, um an der Spitze der weltweiten Einführung von Elektrofahrzeugen zu stehen. Die niederländische Regierung bietet Verbrauchern, die den Kauf eines Elektrofahrzeugs erwägen, verschiedene Anreize.
Der erste Anreiz ist ein Zuschuss, um den Kauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Dieser Zuschuss belief sich auf 3.350 €, aber gem Niederländische Nachrichten, die zugewiesenen 71 Millionen Euro wurden für das Jahr 2022 ausgegeben, sodass die nächste Chance, die Subvention zu erhalten, im nächsten Jahr besteht.
Es gibt auch einen Gebrauchtwagenzuschuss, der beim Kauf eines qualifizierenden gebrauchten Elektrofahrzeugs 2.000 € beträgt. Es ist großartig, dass die niederländische Regierung auch den Kauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen berücksichtigt. Entsprechend ACEAAuch bei der Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge liegen die Niederlande mit über 90.000 vor allen anderen europäischen Ländern.
Das ist eine erstaunliche Zahl und noch besser als die rund 59.000 Ladestationen in Deutschland. Der Unterschied ist noch dramatischer, wenn man bedenkt, dass in einem vergleichsweise großen Land wie Frankreich nur rund 37.000 Ladesäulen installiert sind. Die EV-Ladeinfrastruktur ist eindeutig etwas, das die niederländische Regierung sehr ernst nimmt, und Reichweitenangst in einem Land mit einem so robusten Ladenetz kein Problem.
Bei der europäischen Ladeinfrastrukturparität gibt es noch einiges zu tun. Zum Beispiel verfügt Litauen laut ACEA über rund 200 Ladegeräte, was einen starken Kontrast zu den Niederlanden darstellt. Damit das EV-Erlebnis lohnend ist, sind robuste Ladeinfrastrukturen unerlässlich. Wenn Sie den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Europa in Betracht ziehen, gehören die Niederlande definitiv zu den besten Orten, um ein Elektrofahrzeug zu besitzen.
Diese Länder führen die weltweite Einführung von Elektrofahrzeugen an
Die USA, Norwegen und die Niederlande gehören weltweit zu den besten Orten, um ein Elektrofahrzeug zu besitzen. Diese Nationen führen die globale EV-Bewegung an und setzen aktiv Richtlinien um, die dazu beitragen, dieses Ziel voranzubringen.
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs in einem dieser Länder ist aufgrund der massiven Ladeinfrastruktur und der staatlich geförderten Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen eine großartige Erfahrung.
