Die Revolution der Elektrofahrzeuge ist in vollem Gange, und riesige EV-Fabriken werden immer häufiger. Elon Musk von Tesla prägte den Begriff „Gigafactory“, um sich auf die riesigen Anlagen zu beziehen, in denen Tesla Fahrzeuge und Batterien herstellt.
Die Gigafactories von Tesla sind monströs und für die Produktion vieler Elektrofahrzeuge verantwortlich, die Sie heute auf der Straße sehen. Tesla hat viel in den Aufbau seiner Gigafactories auf der ganzen Welt investiert, und diese weitläufigen Anlagen sind vollgepackt mit erstaunlicher Technologie.
Was ist eine Gigafactory?
Bildnachweis: Tesla, Inc. /https://www.tesla.com/tesla-gallery
Gigafactory ist ein Begriff, den angeblich Elon Musk geprägt hat. Er machte angeblich einen Kommentar, in dem er darauf hinwies, dass eine Gigafactory notwendig sei, um die wahnsinnige Nachfrage nach Model 3 zu befriedigen.
Giga bezieht sich auf eine Milliarde von etwas, und „Gigafactories“ verwenden das Präfix, um sich auf die Leistung zu beziehen, die diese monströsen Anlagen in Bezug auf die Gesamtbatteriekapazität produzieren können.
Das bedeutet, dass eine Fabrik, um sich als Gigafactory zu qualifizieren, eine Gesamtleistung von mindestens einer GWh an Gesamtbatteriekapazität pro Jahr haben muss. Diese Zahl entspricht ungefähr 14.000 produzierten Fahrzeugen, wenn man bedenkt, dass jedes einzelne eine durchschnittliche Batteriekapazität von 70 kWh hat.
Dies ist in der Tat eine sehr große Zahl, aber Tesla übertrifft diese Zahl jedes Jahr mit Leichtigkeit. Die Gigafactories von Tesla sind riesige Produktionsanlagen, die aus der Notwendigkeit heraus entstanden sind, die Produktion ihrer Fahrzeugpalette zu steigern, insbesondere aufgrund der ständig steigenden Nachfrage.
1. Erneuerbare Energie
Laut Tesla wird seine ursprüngliche Gigafactory in Nevada hauptsächlich mit Solarenergie betrieben, und das Ziel ist es, sie zu einer Netto-Null-Anlage zu machen.
Tesla tut alles in seiner Macht Stehende, um nicht nur saubere Autos auf den Markt zu bringen, sondern auch einen umweltfreundlichen Herstellungsprozess zu schaffen. Es ist sehr wichtig, dass die Emissionen im Zusammenhang mit der Herstellung von Elektrofahrzeugen auf einem Minimum gehalten werden, insbesondere weil Elektrofahrzeuge Produkte sein sollen, die letztendlich die Umwelt schonen.
Es reicht nicht aus, Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die weniger Gase ausstoßen als herkömmliche Autos; Es ist auch notwendig, die Emissionen während der gesamten Lieferkette und des Herstellungsprozesses von Elektrofahrzeugen einzudämmen. Darauf arbeitet Tesla hin, indem es seine Gigafactory mit sauberer Energie versorgt.
Andere EV-Hersteller verwenden erneuerbare Materialien im EV-Innenraum, was auch dazu beitragen wird, die Verschwendung rund um den Herstellungsprozess von Elektrofahrzeugen einzudämmen.
2. Automatisierte Roboter
Die Gigafactory Nevada verwendet Tonnen von Robotern, um eine Vielzahl von Aufgaben zu erledigen, die sonst menschliche Arbeit erfordern würden. Einer der wichtigsten Typen ist das Automated Guided Vehicle (AGV), das sich in der Fabrik bewegt Transport von Batteriezellen aus der Batteriesparte von Panasonic in die Fertigungsabteilung von Tesla Raum.
Andere Arten von Robotern helfen bei verschiedenen Aufgaben rund um eine Tesla Gigafactory, wie zum Beispiel die Roboterarme, die Tesla in seiner Montagelinie verwendet. Es ist klar, dass Tesla ganz auf Automatisierung setzt, aber die Gigafactory hat immer noch menschliche Mitarbeiter, die wichtige Aufgaben erledigen.
Der Grund dafür, dass immer noch Menschen an den Fließbändern arbeiten. Trotz der Bemühungen von Tesla, die meisten Prozesse zu automatisieren, sind Menschen immer noch besser darin, bestimmte spezifische Aufgaben besser auszuführen als Roboter.
Unabhängig davon ist dies sehr aufschlussreich für den Stand der menschlichen Bedeutung in der Welt der Fertigung. Jede Chance, die sich bietet, einen Prozess zu automatisieren, wird das Unternehmen nutzen. Der einzige Grund, warum Menschen immer noch an einigen Fließbändern arbeiten, ist, dass Maschinen die von Menschen zugewiesene Aufgabe nicht effizient ausführen können – vorerst.
3. Die fertiggestellte Gigafactory Nevada wird das größte Gebäude der Welt sein
So groß die Gigafactory Nevada in ihrem jetzigen Zustand auch ist, laut Tesla ist das Gebäude noch nicht einmal annähernd fertig. Entsprechend Teslas Schätzungen, ist das Gebäude derzeit zu etwa 30 % fertiggestellt, was darauf hindeutet, wie massiv das fertige Produkt sein wird.
Die Gigafactory Nevada ist derzeit etwa 1,9 Millionen Quadratfuß groß, aber die Anlage ist viel größer, wenn man die Gesamtfläche der Fabrik berücksichtigt.
Die aktuelle Struktur hat bereits eine Grundfläche von mehr als 1,9 Millionen Quadratfuß, die etwa 5,3 Millionen Quadratfuß Betriebsfläche auf mehreren Etagen beherbergt.
Tesla hat gesagt, dass die Anlage nach ihrer Fertigstellung das größte Gebäude der Welt sein wird, was eine große Aufgabe ist. Es wird interessant sein zu sehen, ob Tesla sein Versprechen einlösen kann, die Gigafactory Nevada fertigzustellen und sie zu dem kolossalen Gebäude zu machen, das sie sich vorgestellt haben.
Dies ist jedoch keine leichte Aufgabe, da Tesla auch weltweit Gigafactories baut und es unmöglich erscheint, seine gesamte Aufmerksamkeit auf die Anlage in Nevada zu richten. Infolgedessen ist es leicht, Tesla dafür zu kritisieren, dass es zu viel verspricht und viele seiner Ziele nicht erreicht.
Aber dies ist ein Unternehmen, das Anfang der 2000er Jahre noch nicht einmal Autos hergestellt hat, und die Art und Weise, wie es die Produktion hochgefahren hat, ist geradezu wundersam. Die Kämpfe anderer Fahrzeug-Startups sind ein weiterer Beweis für Teslas Brillanz im Elektrofahrzeugsektor.
4. Gigafactory Texas produziert 3.000 Model Y Teslas pro Woche
Tesla fährt die Produktion hoch, und die Texas Gigafactory ist ein wichtiger Teil von Teslas Fähigkeit, so viele Elektrofahrzeuge wie möglich herzustellen. Zum Beispiel stellt Gigafactory Austin das Tesla Model Y her, und die Fabrik konnte die Produktion auf 3.000 Model Y pro Woche hochfahren, was ein großer Meilenstein ist. Offensichtlich ist Tesla sehr stolz auf die Produktionskapazitäten, die es von Grund auf aufbauen konnte.
5. Die 9.000 Pfund schwere Giga-Presse
Tesla wird den Cybertruck in seiner Gigafactory Austin herstellen. Um ein so massives Fahrzeug zu produzieren und die hohen Effizienzstandards von Tesla zu erreichen, sind spezielle Maschinen erforderlich.
Tesla bestellte tatsächlich eine riesige Giga-Press bei einem italienischen Unternehmen, der IDRA Group, die die größte der Welt ist.
Diese riesige Maschine macht den Produktionsprozess effizienter. Da Tesla eine wahnsinnige Anzahl von Reservierungen für den Cybertruck hat, ist es keine Überraschung, dass es alles daran setzt, sicherzustellen, dass die Herstellung des Cybertruck so rationalisiert wie möglich ist.
Tesla hat unsere Denkweise über Fabriken verändert
Vor Tesla hat sich niemand für Autofabriken interessiert. Fabriken waren langweilige Produktionsstätten, in denen hinter den Kulissen Fahrzeuge zusammengebaut wurden. Aber Tesla hat Fabriken cool gemacht. Nun versuchen auch andere Automobilhersteller, in den Gigafactory-Wahn einzusteigen.