Haben Sie ein Auto so nah am Boden gesehen, dass Sie sich fragen, wie der Fahrer sein Fahrzeug bedienen kann? Oder vielleicht sogar ein Auto, das zu Boden faucht? Sie verwenden wahrscheinlich eine Luftfederung, die allgemein als Sackfederung bezeichnet wird. Ganz anders als bei Personenkraftwagen ab Werk können Fahrzeuge mit Gepäcktaschen ihre Fahrhöhe im Handumdrehen anpassen.
Vom Kompressor bis zum Managementsystem, so funktioniert die Luftfederung.
Was ist Luftfederung?
Abgesehen davon, dass sie coole Geräusche machen, sind Luftfederungs-Setups praktischer, als Sie vermuten würden. Typischerweise besteht der Hauptgrund für Luftfederungseinstellungen darin, die Möglichkeit zu erhalten, Ihr Auto nach Belieben anzuheben oder abzusenken. Im Gegenzug erreichen Sie einen niedrigeren Schwerpunkt und behalten gleichzeitig die Laufruhe eines Serienfahrzeugs bei, was sie bei Autoenthusiasten beliebt macht.
Luftfederung ist auch bei Zugfahrzeugen beliebt, da sie in erster Linie dazu dient, der Stützlast des Anhängers entgegenzuwirken. Dies gibt Ihnen mehr Kontrolle und Stabilität beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten. Darüber hinaus reduzieren zusätzliche Luftfederungskomponenten die Belastung der vorhandenen Federungskomponenten Ihres Fahrzeugs, da sie nicht für das zusätzliche Gewicht vorgesehen sind. Jedes Fahrzeug hat ein GVWR (Bruttofahrzeuggewicht), das das Gesamtgewicht und die zulässige Nutzlast des Fahrzeugs darstellt.
Unsachgemäßes Gleichgewicht in Ihrem Fahrzeug kann die Leistung und Anhängelast Ihres Fahrzeugs drastisch verringern. Dies soll nicht suggerieren, dass die Unterstützung der Luftfederung die Anhängelast oder die Nutzlast erhöht, sondern vielmehr die Sicherheit und Stabilität erhöht. Moderne Fahrzeuge begegnen diesem Problem, indem sie die Federung automatisch anpassen, wie beispielsweise das Model X von Tesla.
Luftfederungen sind auch in Sattelschleppern, Krankenwagen, Bussen und zahlreichen anderen großen Fahrzeugen zu finden und dienen mehr als einem Zweck.
Wie funktioniert die Luftfederung?
Eine Luftfederung besteht aus vier Komponenten: einem Lufttank, einem Kompressor, einigen Federbeinen und einem Luftmanagementsystem. Herkömmliche Federbeine im MacPherson-Stil sind unabhängig voneinander aus ihrem Federbein und ihrer Feder aufgebaut, während Sackaufhängungen Teil eines zentralen Systems sind. Das Luftmanagementsystem ist das Gehirn des Betriebs und fordert oder gibt Luft ab, wie jede Strebe benötigt.
Der Lufttank ist dafür verantwortlich, den vom Kompressor erzeugten Luftdruck aufzunehmen. Mit Befehlen vom Luftmanagementsystem schaltet sich der Kompressor entweder ein oder lässt Luft vom Tank zum Federbein ab, um die Fahrhöhe des Fahrzeugs einzustellen. Dies wird häufig bei tiefergelegten Fahrzeugen verwendet und beseitigt letztendlich die Herausforderung, über Bremsschwellen zu fahren. In ähnlicher Weise werden bei Zugfahrzeugen Luftfederungskomponenten zwischen die vorhandenen Federungskomponenten platziert, um das zusätzliche Gewicht des Anhängers auszugleichen.
Vor-und Nachteile
Wie die meisten Automodifikationen ist die Luftfederung nicht immer Sonnenschein und Regenbögen. Die Vor- und Nachteile des Besitzes eines eingesackten Fahrzeugs sind drastisch, aber letztendlich muss der Fahrer entscheiden. Wenn Bagged Suspension Setups nicht genügend wünschenswerte Annehmlichkeiten bieten würden, würden sich die Leute nicht die Mühe machen, solch komplexe Suspension Setups zu installieren. Alles in allem sind hier einige der Vor- und Nachteile von eingesackten Fahrzeugen.
Vorteile von Luftfederungs-Setups
Das wünschenswerteste Merkmal eines Fahrzeugs mit Gepäcksack ist die Möglichkeit, Ihr Auto anzuheben und abzusenken. Sie können aus Ihrem Fahrzeug einen unglaublich niedrigen Stand erreichen und großen Geschwindigkeitsschwellen ausweichen, während Sie die Geschmeidigkeit einer Werksaufhängung beibehalten. Dies scheint zwar nicht viel zu sein, aber die meisten Tieferlegungsoptionen opfern die Laufruhe Ihrer Serienfederung. Mit der Möglichkeit, Ihr Auto tieferzulegen und die Laufruhe beizubehalten, können Sie das Beste aus beiden Welten herausholen.
Darüber hinaus gibt es auch mehr Leistungsvorteile, als man denkt. Der niedrigere Schwerpunkt führt zu besserem Handling, erhöhter Stabilität und geringerem Luftwiderstand, was im Allgemeinen zu einem sehr sportlichen Fahrverhalten führt.
Außerdem, Abschleppfahrzeuge profitieren auch davon, wenn das Fahrzeug mit einer Luftfederung ausgestattet wird, da dies beim zusätzlichen Stützlastgewicht des Fahrzeugs hilft. Ein gleichmäßig ausbalanciertes Fahrzeug führt zu weniger Schwanken und mehr Stabilität beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten. Dies erhöht letztendlich die Sicherheit und den Fahrkomfort beim Ziehen von schwerem Gewicht.
Nachteile von Luftfederungs-Setups
Obwohl eingesackte Aufhängungen Ihr Interesse wecken können, können sie die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Luftfederungs-Setups sind weitaus komplexer als McPherson-Federbeine, wodurch die zusätzlichen Komponenten die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls oder einer Fehlfunktion erhöhen.
Außerdem sind Luftfederungs-Setups alles andere als billig und liegen in der Regel weit über dem Doppelten oder Dreifachen dessen, was herkömmliche Federbeine im MacPherson-Stil jemals kosten könnten. Von Managementsystemen bis hin zu den eigentlichen Taschen an der Aufhängung werden diese verschiedenen Teile und Zubehörteile Sie weit über ein paar tausend Dollar bringen.
Darüber hinaus können Luftleitungen undicht werden oder von ihrer Umgebung eingeklemmt werden, was möglicherweise eingesackte Fahrzeuge eher zu einem Ärgernis als zu einem Luxus macht. Luftleitungen können in kälteren Klimazonen auch Kondenswasser ansammeln, wodurch eingesackte Fahrzeuge unbrauchbar werden. Da sich Wasser im festen Zustand ausdehnt, ist es potenziell gefährlich für Luftmanagementsysteme. Wasserfallen und mit Kühlmittel gefüllte Tanks können dieses Problem beheben, aber letztendlich zu Ihrer Rechnung hinzufügen und Liste der vorbeugenden Fahrzeugwartung.
Schließlich erzeugt eine eingesackte Aufhängung Kompressorgeräusche. Der Luftkompressor schaltet sich aus, wenn er seinen Schwellenwert erreicht, und schaltet sich bei Bedarf ein. Dies ist bei einer Luftfederung unvermeidlich, rechtfertigt jedoch nicht unbedingt die zusätzlichen Geräusche, die vom Heck Ihres Fahrzeugs erzeugt werden.
Luftfederung erhöht die Vielseitigkeit – und die Kosten
Luftfederungs-Setups sind ziemlich vielseitig, da Sie die Fahrhöhe Ihres Fahrzeugs nach Belieben ändern können. Bagged Suspension Setups erweisen sich für diejenigen mit niedrigeren Fahrzeugen als am praktikabelsten, sodass Sie die größten Unebenheiten überwinden können. Seine Vielseitigkeit gilt sogar für Zugfahrzeuge und Sattelzugmaschinen und kompensiert bei Bedarf zusätzliche Nutzlasten.
Trotz der zusätzlichen Federungskomponenten und zusätzlichen Kosten ermöglichen Ihnen die Vorteile der Luftfederung, das Außergewöhnliche zu tun. Egal, ob Sie zusätzliches Gewicht ziehen oder bodennah erscheinen möchten, die Luftfederung kann Ihnen dabei helfen, das zu erreichen, wonach Sie suchen.
