Was sind die futuristischen Sphere EV-Konzepte von Audi?

Audi ist ein zukunftsorientierter Automobilhersteller und seine Konzeptfahrzeuge sind immer auf dem neuesten Stand der Technik. Die Serie von Sphere-Designstudien des Unternehmens ist wirklich beeindruckend, selbst nach hohen Maßstäben von Audi.

Die beeindruckende Anzahl von Funktionen, die in diese Reihe von Audi-Konzeptautos gepackt sind, ist bemerkenswert, und hoffentlich wird diese Technologie schließlich ihren Weg in erschwinglichere Fahrzeuge finden. Der Hersteller sagt, dass diese Konzepte nicht unbedingt bestimmte zukünftige Modelle vorwegnehmen, aber sie geben einen guten Hinweis auf die Ideen, die innerhalb des Unternehmens in Betracht gezogen werden.

Was ist Audi Sphere?

Audi hat vier Sphere-Konzepte: Skysphere, Grandsphere, Activesphere und Urbansphere. Diese Fahrzeuge repräsentieren die Zukunft, die sich Audi für seine Produktpalette vorstellt, und sie sind alle unglaublich cool, wobei der Schwerpunkt auf dem Innenraum liegt.

Die meisten Hersteller sehen eine Zukunft, in der autonomes Fahren die Norm ist. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Audi Autos mit einladenden Innenräumen schaffen wollte, in denen die Passagiere im Verkehr höchsten Luxus genießen können. Ziel von Audi ist es, die Insassen von der Hektik auf der Straße abzuschirmen.

Diese vier Concept Cars erreichen dieses Ziel auf unterschiedliche Weise und keines von ihnen sieht gleich aus.

Audi Skysphere

Der Skysphere ist eines der atemberaubendsten Coupé-Konzeptautos aller Zeiten. Es sieht aus wie etwas, das Batman lieben würde, besonders mit dem dunklen Farbschema. Das Fahrzeug selbst ist königlich und luxuriös, wie es nur extrem lange zweitürige Coupés schaffen können.

Es verfügt über automatische, hinten angeschlagene Türen, die sich weit öffnen lassen, um den einfachsten Zugang zu ermöglichen und die Passagiere direkt in die luxuriöse Kabine eintreten zu lassen.

Das ist alles großartig, aber der größte Partytrick der Skysphere ist eine Premiere in der Automobilindustrie: der variable Radstand. In Pressemitteilung von Audi, die Funktion wird wie folgt beschrieben:

Elektromotoren und eine ausgeklügelte Mechanik mit ineinander verschiebbaren Karosserie- und Rahmenteilen ein anderer ermöglicht es, den Radstand selbst und die Außenlänge des Autos um 250 zu variieren Millimeter.

Die Skysphere verfügt auch über ein revolutionäres Interieur. Im Grand-Touring-Modus verlängert sich der Radstand der Skysphere, und das Lenkrad verschwindet im Armaturenbrett. Schalten Sie das Fahrzeug in den Sportmodus, und Sie können das Fahrzeug selbst fahren, während der Radstand für ein temperamentvolleres Handling einfährt.

Audi Grandsphere

Das Grandsphere-Konzept ist ein 17,6 Fuß langer viertüriger Fließheck, und das moderne Interieur macht das Beste aus der erstaunlichen Länge. Audi stellt sich den Grandsphere als Privatjet für die Straße vor, mit einem Interieur, das den Passagieren keine Wünsche offen lässt.

Eines der auffälligsten Merkmale der Grandsphere sind die Türen im Scheunenstil, die in entgegengesetzte Richtungen aufschwingen. Dies schafft einen enormen säulenlosen Einstieg in das Fahrzeug. Obwohl der Grandsphere ein Viertürer ist, ähnelt die Gesamtform eher einem Coupé mit verlängertem Radstand.

Im Inneren werden Sie keine Kuhhäute finden, die die Sitzflächen auskleiden. Audi ist fest davon überzeugt, dass Nachhaltigkeit ein wichtiger Bestandteil seiner Vision für modernen Luxus ist. Viele Autohersteller verwenden umweltfreundliche Materialien schon, also ist es schön zu hören, dass das deutsche Unternehmen lederfrei wird.

Dank des ausladenden Glasdachs der Grandsphere weckt sie das Gefühl von Open-Air-Fahren. Auch die Seitenfenster sind riesig und tragen zum offenen Gefühl des Innenraums bei.

Audi setzt auf vollautonome Technologie, und der Grandsphere verbirgt das Lenkrad, wenn das Selbstfahren aktiviert ist. Will man selbst das Steuer übernehmen, surrt das Lenkrad aus seinem Versteck.

Schließlich fehlen dem Innenraum die riesigen Displays, die mit modernen Elektrofahrzeugen verbunden sind, stattdessen wird ein Projektor verwendet, um alle relevanten Daten auf den dekorativen Holztafeln vor den Passagieren anzuzeigen.

Audi Activesphere

Die anderen Audi Sphere-Modelle sind definitiv Hingucker, aber man kann sie immer noch in Standard-Fahrzeugklassen einordnen. Die Activesphere entzieht sich jeder herkömmlichen Klassifizierung. Es ist wirklich revolutionär, denn es sieht so aus, als hätte Audi eine völlig neue Fahrzeugklasse erfunden: ein hohes Fließheck, das sich in einen Pickup verwandeln kann.

In gewisser Weise erinnert es an ein elektrisches Rallyeauto, aber eines, das mit ultimativen Luxusmerkmalen vollgepackt ist. Der Activesphere ist eine Vorschau auf das ultimative Fahrzeug für wohlhabende Privatpersonen mit einem abenteuerlichen Lebensstil. Wenn Sie nur ein Auto für die Zombie-Apokalypse brauchen, dann ist es dieses.

Es verfügt über einen Onroad-Modus mit abgesenkter Fahrhöhe und dezenter Karosserieverkleidung. Wenn der Offroad-Modus aktiviert ist, erfährt das Fahrzeug eine radikale Transformation: Die Fahrhöhe wird erhöht und die Verkleidung unter den Vordertüren wird robuster, was dem Fahrzeug eine Mad-Max-Atmosphäre verleiht.

Dies ist nicht die einzige Verwandlung der Activesphere, da sie auch ihr Heck in einen skurrilen Pickup-Truck verwandeln kann. Das Heckbett bietet Platz für Fahrräder oder was auch immer Ihr aktiver Lebensstil verlangt.

Im Inneren vermeidet die Activesphere die Fülle von Bildschirmen, die in der Autowelt alltäglich geworden sind. Stattdessen nutzt der Fahrer eine Augmented-Reality-Brille, um futuristischer mit dem Innenraum des Fahrzeugs zu interagieren.

Audi Urbansphere

Der Urbansphere zerstreut die Vorstellung, dass Minivans nicht cool sind. Audi bezeichnet den Urbansphere eigentlich nicht als Minivan, aber dieses Konzeptauto rockt das Aussehen und wurde für die spezifischen Anforderungen des verkehrsreichen chinesischen Marktes konzipiert Megastädte.

Das Äußere des Urbansphere ist zwar attraktiv, hat aber nicht die gleiche visuelle Wirkung wie die anderen Mitglieder der Sphere-Reihe von Audi. Das spielt jedoch keine Rolle, denn die Superkraft des Urbansphere ist sein riesiger Innenraum, der die Passagiere von den Ablenkungen der Außenwelt isoliert.

Laut Audi hat der Urbansphere den größten Innenraum aller jemals konzipierten Audis. Und vergessen wir nicht, dass die Aufstellung des Autoherstellers den limousinenähnlichen A8L umfasst, sodass die Tatsache, dass der Urbansphere den Innenraum des A8 in den Schatten stellt, keine kleine Leistung ist. Das Fahrzeug ist 18 Fuß lang und der Innenraum spiegelt seine gigantischen Proportionen wider.

Wenn sich die Türen im Scheunenstil öffnen, um die Passagiere willkommen zu heißen, schafft das Fehlen einer B-Säule einen massiven Eingang in den üppigen Innenraum des Fahrzeugs. Der Urbansphere wäre nicht fehl am Platz, um Prominente zu chauffieren, besonders mit netten Details wie einem roten Teppich, der auf den Bürgersteig projiziert wird, wenn Sie die Türen öffnen.

Auch für die Fondpassagiere ist reichlich Platz. Die Rücksitze sehen aus, als kämen sie direkt aus einem Star Trek-Set, und Sie erhalten neuartige Funktionen wie einen Wasserspender zwischen den Sitzen. Wenn dies auf den Markt kommt, wird es eines davon sein die besten EV-Innenräume.

Die Zukunftsvision von Audi ist luxuriös und autonom

Mit diesen Konzepten hat Audi den Grundstein für seine Vision einer autonomen Zukunft gelegt. Dies geschieht und bietet gleichzeitig den Luxus, für den die Marke bekannt ist, wie Sie es derzeit in der Serien-EV-Reihe von Audi erleben können.