Himiway Escape Pro: Stilvolles E-Bike mit fetten Reifen und ernsthaften Moped-Vibes

Ich liebe die Ästhetik eines Fahrrads mit fetten Reifen, aber so viele von ihnen fangen an, sich schrecklich ähnlich zu sehen. Deshalb ist es erfrischend zu sehen, wie das Himiway Escape Pro aufsteht und sagt: „Das ist kein Fahrrad mit großen Rädern; es ist ein Moped mit Pedalen."

Das Escape Pro ist ab sofort bei HimiwayBike ab 1.800 US-Dollar erhältlich, aber ist es das Richtige für Sie?

Einzigartiges Design und Funktionen

Optisch strahlt das Escape Pro Stil aus, mit seinem unkonventionellen mopedähnlichen festen Sitz auf einem dicken Durchstiegsrahmen und markanten Merkmalen wie der Doppelspulen-Hinterradaufhängung. Sogar bis hin zu den kleinen Dingen wie dem Schnörkel auf dem Seitenständer und dem Kunstleder mit kräftigen Nähten an den Griffen, hebt sich das Escape Pro von einem Meer aus dicken Reifen-E-Bikes ab.

Trotz des kühnen Designs sind viele Komponenten generisch, wie das Shimano 7-Gang-Altus-Schaltsystem oder die fetten 20 x 4-Zoll-Kenda-Reifen. Aber es zählt, was Sie damit machen, und das Escape Pro liefert.

Leider wird die Ästhetik durch die klebrige Web-URL, die auf der Seite in klassischer Arial-Schriftart gedruckt ist, etwas beeinträchtigt. Ich bin versucht, das mit etwas mattschwarzer Ausbesserungsfarbe zu übermalen. Das Logo auf der Seite und Rückseite des Sitzes ist in Ordnung, aber die URL wäre besser als kleiner, dezenter QR-Code neben dem Logo gewesen.

Fahrgefühl und Komfort

Während des gesamten Testvideos sehen Sie meine Frau auf dem Himiway Escape Pro, und das für zwei gute Gründe – und nicht nur mein zynischer Versuch, mehr Aufrufe zu bekommen, indem ich eine Frau in der Miniaturansicht.

Erstens war von Anfang an klar, dass ich etwas zu groß für dieses Rad bin. Der allgemein niedrige Fahrstil und der niedrige Sitz mit fester Höhe (28 Zoll von den Pedalen entfernt) sehen zwar optisch umwerfend aus, bedeuten jedoch, dass es für große Fahrer schwierig sein kann.

Himiway gibt an, dass eine empfohlene Größe von 5'1 "bis 6'1" in Ordnung sein sollte. Ich bin 1,80 m groß und das ist nicht wirklich in Ordnung. Meine Beine rutschen viel zu hoch nach oben. Meine Frau ist etwa 3 Zoll kleiner als ich, und es schien ideal. Ich habe niemanden getestet, der viel kürzer ist, aber basierend darauf wäre 5'8" das Maximum, das ich für Komfort empfehlen würde.

Der zweite Grund ist, dass ich ziemlich schwer bin; Ich brauche ziemlich viel Motorkraft, um mich auf einem E-Bike zu unterstützen. Der Escape Pro wird mit einem entsprechend kräftigen 750-W-Motor geliefert, wenn Sie ihn in den USA kaufen. Leider wird genau das gleiche Modell aus dem britischen Geschäft stattdessen mit einem 250-W-Motor geliefert.

Dies geschieht anscheinend, um den örtlichen Gesetzen und Vorschriften zu entsprechen, in denen alles über 250 W technisch als kleines Motorrad eingestuft wird. Das erfordert einen Führerschein und Nummernschilder (im Ernst – hör auf zu lachen, unsere Gesetze sind antiquiert und albern). Seltsamerweise hat Himiway dies jedoch mit einem Grip-Twist-Drossel geliefert, was es, soweit ich weiß, in Großbritannien ohnehin illegal macht. Aber wenn die Polizei Sie nicht anhält und es genau untersucht, werden sie es nicht wissen.

Wie bei E-Scootern darf man auch mit stärker motorisierten E-Bikes nur auf privatem Grund fahren. Angesichts der Tatsache, dass der Escape Pro nicht faltbar ist, ist es vielleicht schwieriger, den Verkauf eines illegal leistungsstarken Motors unter der Voraussetzung zu rechtfertigen, dass der Benutzer ihn nicht auf der Straße fährt. Sie können es schließlich nicht zusammenklappen und hinten in Ihrem Auto verstauen.

Trotzdem ist das der andere Grund, warum es nicht so toll für mich ist: Es hat nicht genug Kraft, um mich einen Hügel hinauf zu bringen.

Denken Sie daran, dass Fahrräder mit dicken Reifen schwerer sind als normale Fahrräder. Wenn also alles andere gleich ist, benötigen Sie mehr Kraft, um mit der gleichen Geschwindigkeit zu fahren. Selbst auf ebenem Boden benötige ich etwas Motorleistung, um ein E-Bike mit dicken Reifen zu fahren. Meine Frau, mit der Hälfte meines Gewichts, hatte Mühe, mit dem Escape Pro eine starke Steigung oder unwegsames Gelände hinaufzufahren, was sie mit dem vollen 750-W-Motor nicht hätte tun können.

Wenn Sie in den USA sind, können Sie diese Beschwerde vollständig ignorieren. Aber jeder in Europa oder Großbritannien möchte sich vielleicht andere Motorräder mit höherer Leistung ansehen, wenn Sie dies für etwas anderes als das Fahren in der Stadt wünschen. Im Gelände reichen 250 W einfach nicht aus.

Technische Daten: Bremsen, Federung und Batterie

An der Vorderradgabel finden Sie eine einstellbare hydraulische Federung, die für eine effizientere Fahrt auf der Straße gesperrt werden kann. Ich erwähnte die hintere Doppelspulenaufhängung; kombiniert ergeben diese eine sehr komfortable Fahrt auf jedem Terrain.

Die hydraulischen 180-mm-Scheibenbremsen von Tektro Aries sind anständig genug und relativ häufig für Ersatzteile, aber sie fühlten sich für meinen Geschmack etwas schwach an. Etwas mehr Biss wäre mir lieber gewesen.

Der 48-V-Akku mit 17,5 Ah (840 Wh) ist herausnehmbar, was bei einem so schweren Gerät unerlässlich ist, damit Sie ihn zum Aufladen irgendwohin mitnehmen können. Die gesamte Verkabelung ist im Inneren des Hauptkörpers versteckt, was zu einem viel ordentlicheren Hauptkörper führt. Die Reichweite liegt zwischen 30 und 50 Meilen, hängt jedoch von Faktoren wie Steigungen, Fahrergewicht, ob Sie den Pedalunterstützungsmodus (und auf welcher Stufe) oder reines Gas verwenden, und der Art des Geländes ab. Die Kapazität von 840 Wh ist jedoch überdurchschnittlich, sodass Sie eine etwas bessere Reichweite als anderswo vorfinden werden.

Neben einem Frontlicht haben Sie auch ein werkseitig montiertes hinteres Bremslicht, das perfekt zur Ästhetik passt; Es ist nicht nur ein generischer Aftermarket-Bonus in der Box.

Zubehör: Was bietet der Escape Pro noch?

Uns wurde auch ein Frontkorb zum Testen zugeschickt. Ein kleines Wort der Warnung: Sie müssen den Frontscheinwerfer bewegen, wenn Sie dies hinzufügen, und er kann bei großen Unebenheiten das Vorderrad treffen. Der Aus- und Einbau der Leuchte ist nicht ganz einfach, wer sie also hauptsächlich im Gelände einsetzen möchte, sollte in eine alternative Beleuchtungslösung investieren.

Der Korb eignet sich hervorragend für Besorgungen, und wenn Sie einen Rucksack zu tragen haben, ist es viel einfacher, als zu versuchen, ihn hinten anzuschnallen. Es passt perfekt zur klobigen Metallästhetik und wiederholt den Holzsockelstil, den der hintere Gepäckträger hat.

Neben einem vorderen Korb gibt es einen optionalen verlängerten hinteren Korb und eine passende Liefertasche – perfekt, wenn Sie diese für Ihre Deliveroo-Läufe kaufen.

Apropos Gewicht und Kapazität, der Körper besteht aus hochwertigem 6061-Aluminium und ist im Gegensatz zur Konkurrenz dicker Das Rahmendesign ermöglicht eine weitaus höhere Nutzlastkapazität von 330 lbs (150 kg), was etwa 50 % höher ist als typisch.

Das Fahrrad selbst ist mit 41 kg jedoch auch schwerer. Das ist zwar kein Problem, wenn Sie Erfahrung mit dem Fahren eines echten Motorrads haben (Sie wissen, wie man es nach einem Sturz wieder anhebt), aber es ist etwa ein Drittel schwerer als vergleichbare E-Bikes. Ich würde es meiner älteren Nachbarin nicht leihen, denn wenn es auf sie fallen würde, könnte sie es nicht mehr abbekommen.

Dies macht es auch schwierig, das Escape Pro ohne Tretunterstützung zu fahren. Wenn Sie regelmäßig vergessen, Ihr E-Bike aufzuladen, oder die Reichweitengrenzen austesten, ist das Escape Pro möglicherweise nichts für Sie.

Aber in Bezug auf die Tragfähigkeit und den reinen Nutzen ist der Escape Pro hervorragend.

Was kommt als nächstes für Himiway?

Erwähnenswert ist, dass Himiway kürzlich eine Auswahl neuer Motorräder für sein Line-Up für 2023 angekündigt hat, von denen einige auf Frauen ausgerichtet sind.

Das Himiway Pony ist ein superkompaktes, ultraportables, faltbares Fahrrad mit einem 300-W-Motor, das nur 15 kg wiegt und dennoch 22 Meilen allein mit Gas erreicht. Das wird zu einem sehr erschwinglichen Preis von 500 $ erhältlich sein.

Das Rambler ist ein Step-Through-Stadtrad mit einem Preis von etwa 1.300 US-Dollar, das einen guten Wert zu haben scheint, wenn es ansonsten im Design unauffällig ist.

Bemerkenswerter ist das Rhino, ein Mountainbike-Modell mit zwei Batterien, neuen fetten 4,5-Zoll-Reifen und einer Reichweite von bis zu 100 Meilen. Das Standardmodell kostet 3.000 US-Dollar, ein Rhino Pro 1000-W-Modell mit mittlerem Antrieb kostet 4.000 US-Dollar

Sollten Sie den Himiway Escape Pro kaufen?

Solange Sie 5'8" oder darunter sind und mit einem schweren Fahrrad umgehen können, macht das Escape Pro viel Spaß und kann optional ausgestattet werden mit allen möglichen lasttragenden Körben, die zur einzigartigen klobigen Moped-Ästhetik passen und es zum perfekten All-Terrain-Utility machen Fahrrad.

Das Gewicht des Fahrrads kann ein Problem sein, und besonders in Großbritannien ist es mit nur 250 W schwer zu empfehlen Motor, besonders wenn Sie hoffen, etwas außerhalb flacher Stadtlandschaften anzugehen oder nur mit Gas zu fahren Fahren. Es hat einfach nicht die nötige Power und passt nicht zum bequemen niedrigen Sitz. Die Pedale sind fast ein nachträglicher Einfall, um es rechtlich als E-Bike anerkennen zu lassen.

Für US-Leser wäre der 750-W-Motor perfekt abgestimmt, und Sie sollten in jedem anspruchsvollen Gelände keine Probleme haben. Wenn Sie ein Fahrrad mit fetten Reifen in Betracht gezogen haben und es Ihnen nichts ausmacht, dass es nicht faltbar ist; wenn Sie etwas möchten, mit dem Sie vor Ort reisen und nicht hinten in Ihr Auto legen können; Dann verleihen das einzigartige Design und die großartige Federung dem Himiway Escape Pro gleichermaßen Nützlichkeit, Komfort und Spaß.