Tesla zog die Augenbrauen hoch, als es die Spezifikationen für seinen Elektro-Sportwagen Roadster der zweiten Generation ankündigte, und sie sind bis heute beeindruckend.
Teslas zweite Inkarnation seines legendären Roadsters wurde 2017 enthüllt. Es ist verrückt zu glauben, dass es so lange her ist, dass die Folierung von diesem elektrischen Sportwagen entfernt wurde... und Tesla hat immer noch nicht mit der Produktion begonnen! Als er zum ersten Mal gezeigt wurde, rühmte sich der Roadster mit Zahlen, die kaum zu glauben schienen.
Ein paar Jahre schneller Vorlauf, und Fahrzeuge wie der Rimac Nevera passen zusammen und übertreffen sogar die wahnsinnigen Leistungszahlen des zweitürigen Tesla. Unabhängig davon, ob Tesla an den bereits angekündigten Zahlen festhält, ist der Roadster immer noch ein Biest von einem Elektrofahrzeug mit großartigen Funktionen, die Sie wahrscheinlich beeindrucken werden.
1. 0 auf 60 mph in 1,9 Sekunden
Laut Tesla beschleunigt der Roadster in atemberaubenden 1,9 Sekunden von 0 auf 60 mph. Das ist sogar schneller als die 1,99 Sekunden, die das Tesla Model S Plaid für den Benchmark-Sprint benötigt. Das Model S Plaid ist der aktuelle Beschleunigungskönig unter den Serienfahrzeugen, aber der Roadster sollte ihn schlagen (wenn auch nur knapp).
Wenn es um mehrere Millionen Luxusfahrzeuge geht, ist der Rimac Nevera einer von ihnen die am schnellsten beschleunigenden Elektrofahrzeuge je und erreichte 0 bis 60 mph in 1,85 Sekunden. Wenn zwei Fahrzeuge so schnell sind, ist die unmittelbare Reaktion, den Beschleunigungsunterschied zu vernachlässigen – eine Abweichung von wenigen Hundertstelsekunden sollte praktisch keine Rolle spielen. Aber bei Fahrzeugen wie dem Rimac und dem Plaid geht es darum, mit Rechten anzugeben, und Autohersteller versuchen, jedes Quäntchen Leistung herauszuquetschen, das sie nur können.
Das Überraschendste ist, dass sogar EV-Superlimousinen wie der Lucid Air Sapphire mit dem Roadster mithalten können sollen. Der Air Sapphire kann in 1,89 Sekunden aus dem Stand auf 60 mph beschleunigen und liegt damit leicht vor dem Roadster.
Wenn es die Produktion erreicht, werden Sie höchstwahrscheinlich einen Roadster mit verbesserten Leistungsdaten sehen. Tesla ist ein Unternehmen, das es liebt, die Konkurrenz zu besiegen, und der Roadster ist das perfekte Fahrzeug, um Tesla an die Spitze des Performance-EV-Spiels zu bringen.
2. 8,8 Sekunden Viertelmeilenlauf
Ein weiterer Bereich, in dem der Roadster voraussichtlich die meisten anderen Fahrzeuge dominieren wird, ist ein Viertelmeilen-Beschleunigungslauf. Tesla sagt, dass das Fahrzeug die Viertelmeile aus dem Stand in 8,8 Sekunden absolvieren sollte, aber angesichts der Tatsache, dass wir erwarten, dass seine Leistung bis zu dem Zeitpunkt, an dem es schließlich in Produktion geht, steigen wird. Und es muss schneller sein, um mindestens die 8,6-Sekunden-Viertelmeilenzeit des Rimac Nevera zu erreichen.
Laut Teslas Designchef Franz von Holzhausen, der diese Informationen auf der veröffentlichte Reite auf dem Blitz Podcast wird der EV-Hersteller die Leistung des Roadsters verbessern, bevor er tatsächlich in Produktion geht.
3. 250+ mph Höchstgeschwindigkeit
Tesla sagt, dass der Roadster eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde hat. Sie werden nicht die Möglichkeit haben, diese Geschwindigkeit auf öffentlichen Straßen zu erkunden, oder so ziemlich überall sonst, wo Sie wahrscheinlich den Roadster fahren werden. Trotzdem ist es immer noch eine beeindruckende Zahl, besonders für ein Elektrofahrzeug, das die meisten Leute zu Unrecht als Drehmomentmonster bezeichnen, denen es an Höchstgeschwindigkeit mangelt. Wenn es der Roadster mit einer so gewaltigen Höchstgeschwindigkeit auf den Markt schafft, sollte er einen großen Beitrag dazu leisten, einige falsche Vorstellungen von Elektrofahrzeugen zu zerstreuen.
Es wird interessant sein zu sehen, wie lange die Batterie hält, wenn man über einen längeren Zeitraum mit der Höchstgeschwindigkeit des Roadsters fährt.
Die Höchstgeschwindigkeit des Roadsters ist beeindruckend für ein Elektrofahrzeug, aber im Vergleich zu ICE-Heavy Hittern wie dem Bugatti Chiron ist es wirklich nichts, womit man prahlen könnte. Der Bugatti Chiron Super Sport 300+ hat bereits die 300-Meilen-Marke überschritten, so dass der Roadster seine Arbeit ausgeschnitten hat, wenn er jemals die Produktion erreicht.
4. 620 Meilen Reichweite
Das ist bei weitem die erstaunlichste Roadster-Nummer: 620 Meilen Reichweite von einem Supersportwagen sind definitiv eine lobenswerte Leistung. Als Referenz hat das Lucid Air Dream Edition Range-Modell eine Reichweite von 520 Meilen. Der Lucid Air steht an erster Stelle, wenn es darum geht die E-Autos mit der größten Reichweite derzeit zum Verkauf, aber der Roadster sollte ihn locker übertreffen.
Wenn Tesla den Roadster auf den Markt bringt, sollte er sich vor allem darauf konzentrieren, die große Reichweite Wirklichkeit werden zu lassen. Die Reichweite ist eines der häufigsten Argumente gegen Elektrofahrzeuge, und ein sportlicher Tesla mit über 600 Meilen Reichweite würde viel dazu beitragen, den Mythos zu zerstreuen, dass Elektrofahrzeuge keine langen Strecken zurücklegen können. Wenn Sie die erstaunliche Reichweite mit der riesigen Ladeinfrastruktur kombinieren, die Tesla aufgebaut hat, könnte der Roadster einer der besten sein Elektroautos für einen Roadtrip. Als Bonus haben Sie keine Probleme, vorzeitig an Ihrem Zielort anzukommen.
5. Vier Sitze
Der Tesla Roadster mag Supersportwagen-Leistung und aufregendes Aussehen haben, aber er ist auch praktisch, weil er Platz für vier Personen bietet. Es ist nett von Tesla, vier Sitze einzubauen, aber in der Praxis scheint es unwahrscheinlich, dass Erwachsene bereit wären, hinten zu sitzen, weil der Platz sehr eng aussieht.
Trotzdem ist es cool, dass Tesla die Sitze eingebaut hat; Zumindest haben Sie die Möglichkeit, Ihre Freunde mitzunehmen. Wenn Sie den Roadster mit einem Lamborghini kreuzen und unbedingt vier Sitze benötigen, ist die Wahl klar.
6. Abnehmbares Dach
Der Tesla Roadster kann auch umgebaut werden, mit einem Glasdach, das für diejenigen, die sich nach dem Open-Air-Erlebnis sehnen, entfernt werden kann. Das Einschließen eines abnehmbaren Dachs ist eine nette Ergänzung von Tesla und sollte die Attraktivität des Roadsters erweitern.
Open-Air-Fahren ist eines der größten Gefühle der Welt, besonders wenn Sie auf einer malerischen Straße mit Blick auf das Meer fahren. Aber um die Grenzen des Roadsters voll auszuschöpfen, sollten Sie das abnehmbare Dach aufbehalten, um die Torsionssteifigkeit des Fahrzeugs zu erhalten.
Der Roadster ist das, was in Teslas Lineup fehlt
Der Tesla Roadster ist immer noch ein Leistungsmonster, auch wenn seine Einführung schon eine ganze Weile her ist. Tesla stellt unglaublich schnelle Autos her, aber was in seiner Aufstellung wirklich fehlt, ist ein auf die Rennstrecke ausgerichteter, absoluter Sportwagen, der moderne Supersportwagen wirklich demolieren kann. Wenn Tesla den Roadster zu einem erschwinglichen Preis herausbringt, könnte dies das Ende der Supersportwagen mit Verbrennungsmotor bedeuten.