Fahrzeuge mit Saugmotor sind bekannt für ihre hervorragende Gasannahme, insbesondere bei niedrigeren Drehzahlen. Der Grund ist, dass Da der Motor keinen Turbo aufdrehen muss, um mehr Leistung zu erzeugen, steht die Motorleistung progressiver zur Verfügung Benehmen.
Puristen werden argumentieren, dass Saugmotoren der Goldstandard sind. Aber aufgeladene Motoren nähern sich dem Ansprechverhalten in den unteren Drehzahlbereichen eines Fahrzeugs mit Saugmotor an, und auch die Turbotechnologie hat sich verbessert. Dann gibt es natürlich noch den Elektromotor, der sofort Drehmoment erzeugt. Aber welche dieser Technologien ist die beste?
Fahrzeuge mit Turbolader
Fahrzeuge mit Turbolader verwenden Zwangsansaugung, um die Pferdestärken eines Motors zu erhöhen. Das Tolle an einem Turbo ist, dass er das Drehmoment und die Leistung eines Motors erhöht und es dem Motor ermöglicht, in größeren Höhen effizienter zu arbeiten.
Turbolader sind für Flugzeugtriebwerke sehr praktisch, da die Luft in höheren Lagen weniger dicht ist. Wenn nun in größerer Höhe weniger Luft vorhanden ist, wird der Motor Schwierigkeiten haben, die notwendige Luft für eine angemessene Verbrennung anzusaugen. Dies führt dazu, dass ein Motor mit zunehmender Höhe an Leistung verliert, aber mit einem Turbolader kann ein Motor die verfügbare Luft komprimieren und in allen Höhen weiterhin eine angemessene Leistung erzeugen.
Das ist besonders genial, weil Turbolader mit den Abgasen des Motors arbeiten, die sonst verloren gehen würden. Autohersteller laden Fahrzeuge links und rechts auf, hauptsächlich aufgrund von Effizienzanforderungen. Theoretisch erzeugt das Aufladen eines kleineren Motors eine Leistung, die mit einem Motor mit mehr Hubraum vergleichbar ist, aber es soll sparsamer sein. Natürlich kann der Einbau eines Turbomotors in einen riesigen SUV nur begrenzt zur Kraftstoffeinsparung beitragen. Wenn das Fahrzeug extrem schwer ist, verschlingt der kleinere Motor immer noch Kraftstoff, wenn er versucht, das gigantische Fahrzeug zu bewegen.
Ein Nachteil von Turboladern ist das Turboloch. Turboloch ist genau das, wonach es sich anhört. Aufgrund der Funktionsweise von Turbos kann es in den Teilen des Drehzahlbereichs, in denen der Turbo noch nicht richtig gespult hat, zu Verzögerungen kommen. Die Hersteller haben über die Jahre an diesem Problem gearbeitet und viele Korrekturen entwickelt. Zu diesen Korrekturen gehört die Verwendung von Twin-Turbos, die beim Turboloch helfen, entweder durch eine Kombination kleinerer Turbos oder durch die Zusammenarbeit eines kleinen und eines größeren Turbos. Ein weiterer Vorteil der Turboaufladung Ihres Autos besteht darin, dass Sie für einen relativ niedrigen Preis eine große Leistung erhalten.
Aufgeladener Motor
Kompressoren haben im Vergleich zu Turboladern verschiedene Vorteile, aber auch einige Nachteile. Das Wichtigste zuerst: Es gibt verschiedene Arten von Kompressoren. Einige Kompressoren sind zentrifugal und sehen meistens aus wie ein normaler Turbo. Diese Art von Kompressor ist riemengetrieben, aber im Gegensatz zu anderen Kompressoren unterliegt er einer Verzögerung, da die Turbine, die die Luft komprimiert, genau wie ein Turbo auf hohe Drehzahlen gespult werden muss. Ein weiterer Kompressortyp ist der Roots-Typ, der ebenfalls vom Zubehörriemen des Autos angetrieben wird. Dieser Supercharger wird nicht Opfer von Lags.
Der Grund dafür, dass der Roots-Lader verzögerungsfrei ist, liegt in der Tatsache begründet, dass bei jeder Umdrehung der miteinander verbundenen Flügel des Gebläses Luft mit einem festen Volumen in den Motor eingespeist wird. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten des Motors einem Fahrzeug mit Saugmotor viel ähnlicher ist, insbesondere im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Turbolader oder sogar einem Auto mit Fliehkraftaufladung.
Da diese Art von Lader bei jeder Umdrehung immer die gleiche Luftmenge liefert, würde der Weg zur Erhöhung des Ladedrucks darin bestehen, die Umdrehungen zu erhöhen. Dies geschieht durch verbesserte Riemenscheiben. Wenn Sie jemals eine Diskussion über die Leistung von Kompressoren gehört haben, haben Sie wahrscheinlich schon davon gehört, die Riemenscheiben des Kompressors aufzurüsten, um mehr Leistung zu erzeugen.
Dazu wird die Riemenscheibe, die den Kompressor antreibt, gegen eine kleinere Einheit ausgetauscht, die sich bei jeder Umdrehung der Kurbelwellenriemenscheibe öfter dreht. Es ist auch möglich, die Kurbelwellenriemenscheibe für ein noch drastischeres Verhältnis aufzurüsten. Das Ergebnis dieser Upgrades ist, dass sich der Kompressor bei jeder Umdrehung der Kurbelwellenriemenscheibe öfter dreht, wodurch mehr Luft in den Motor komprimiert werden kann. Roots-Kompressoren verfügen auch über Ladeluftkühler, die helfen, die Luft zu kühlen, bevor sie in den Motor gelangt.
Der Roots-Kompressor drückt mehr Luft in den Einlass, was dazu führt, dass die Luft komprimiert wird, was die Leistung verbessert. Obwohl einige Kompressoren im Vergleich zu Turboladern helfen, Verzögerungen zu bekämpfen, ist der Nachteil, dass sie nicht so effizient sind. Sie sind nicht so effizient wie ein Turbo, weil Turbos die Abgase eines Motors verwenden, aber Kompressoren rauben aktiv die Motorleistung, um sich zu bewegen. Dies ist in Bezug auf die Effizienz kontraproduktiv.
Elektromotoren
Kompressoren haben weniger Verzögerung als Turbos, und Elektromotoren sind die unangefochtenen Könige der Drehmomentabgabe. Elektromotoren können ihr Drehmoment sofort erzeugen, sodass Sie beim Beschleunigen dieser Fahrzeuge sofort einen enormen Kick spüren. Es ist wirklich verblüffend, wie schnell diese Fahrzeuge beschleunigen
Wenn Sie noch nie in einem Elektroauto gesessen haben, müssen Sie rausgehen und erleben, wie lächerlich schnell diese Fahrten sind. Fahrzeuge wie Teslas Model S Plaid verfügen über drei Elektromotoren, die eine verheerend brutale Kraft liefern. Obwohl Kompressoren und Turbolader die Leistung steigern können, ist der Verbrennungsmotor leider durch sein Design begrenzt.
Die Tatsache, dass der ICE-Motor so viele bewegliche Teile hat, die auf Touren gebracht werden müssen, um das Fahrzeug vorwärts zu treiben, ist im Vergleich dazu ein Hindernis EV-Performance-Autos. Diese sofortige Kraft ist jedoch eine von vielen Vorteile des Besitzes eines Elektrofahrzeugs.
EV Instant Torque Rules Supreme
Egal wie gut ein Kompressor- oder Turbomotor ist, es gibt keine Konkurrenz, wenn er mit dem sofortigen Drehmoment eines Elektrofahrzeugs verglichen wird. Da sich Elektrofahrzeuge ständig weiterentwickeln, seien Sie nicht schockiert, wenn Sie sehen, dass immer mehr Elektrofahrzeuge Hochleistungsfahrzeuge bei verschiedenen Veranstaltungen verdrängen.
EVs übernehmen bereits Drag Strips und schlagen Verbrennungsmotoren leicht. Es sollte niemanden überraschen, dass Elektrofahrzeuge beginnen, andere Veranstaltungen wie Langstreckenrennen zu dominieren, sobald sich die Batterietechnologie verbessert.