Der neue Hummer – ein legendärer Klassiker der amerikanischen Big-Car-Kultur, neu interpretiert für die EV-Revolution – war ein massiver Erfolg in seiner Fangemeinde, mit Reservierungen, die im Laufe des Jahres 2022 verkauft wurden, und GMC, das die Produktion erhöht, um die Anforderungen zu erfüllen Forderungen.

Wenn es ums Gelände geht, zeigt sich der neue Hummer, um hart zu spielen. Und GMC kündigte an, dass eines der Offroad-Features des neuen Hummer, das in den ersten Ausgaben nicht verfügbar war, jetzt auf die Straße kommt. So extrem es auch klingen mag, der Extract Mode hebt den neuen Hummer mit einer dynamischen Federung an. Es sichert den Fahrern einen Ausweg aus jedem Gelände, egal wie rau.

Was ist der Extraktionsmodus?

Hummer-Nation berichtete im Jahr 2020, dass General Motors eine neue Marke angemeldet hat, die auf die neuen Fähigkeiten des Hummer EV hindeutet. Die Marke Extract Mode wurde am 13. Oktober 2022 beim Patent- und Markenamt der Vereinigten Staaten eingereicht. In dem Patent die Wörter; „Elektronische Fahrwerksregelsysteme für motorisierte Landfahrzeuge“ sorgten für Begeisterung beim Publikum. Würde GMC den neuen Hummer mit einem automatischen Federungssystem ausstatten, das die Fahrzeughöhe per Knopfdruck ändern könnte? Die Antwort war: Ja.

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Große und ziemlich schwere Fahrzeuge wie der Hummer können das Fahren im Gelände schwieriger finden als leichte Fahrzeuge. Ein Biest von einem Elektromotor, der bis zu 1.000 PS liefert, und Technologien wie der Extract-Modus sind die Lösung von GMC für dieses Rätsel. Zusätzlich, mit 300 Meilen Reichweite voll aufgeladen, Reichweitenangst ist kein Problem für Hummer-Fahrer.

Wenn Fahrer über oder aus einer schwierigen Stelle herauskommen müssen, eine zusätzliche Höhe benötigen oder durch Felsbrocken fahren und Wasser, alles, was sie tun müssen, ist den Extraktionsmodus zu starten, und der EV Hummer aktiviert sein Adaptive Air Ride Suspension.

Dadurch wird das gesamte Auto um etwa 6 Zoll angehoben, um Denkhindernisse zu überwinden. Im Standardmodus kann der Hummer bis zu 26 Zoll Wasser durchqueren, aber im Extraktionsmodus kann er bis zu 32 Zoll Wasser bewältigen.

Wie funktioniert der Extraktionsmodus?

Bildnachweis: GMC

Der Ausfahrmodus kann über den Drehregler für den Fahrermodus in der Mittelkonsole ein- und ausgeschaltet werden. Zunächst müssen die Fahrer die Wählscheibe umdrehen Geländemodus. Zweitens die Heben -Taste auf der Fahrermodus-Steuerung gedrückt werden (beim Starten in normaler Fahrhöhe müssen mehrere Betätigungen der Heben Knopf muss gemacht werden). Schließlich muss der Fahrer zum Deaktivieren des Ausfahrmodus eine niedrigere Fahrhöhe auswählen, indem er auf drückt Niedriger Taste.

Der Extraktionsmodus kann nur aktiviert werden, wenn der Hummer mit Geschwindigkeiten von weniger als 12 Meilen pro Stunde fährt, so der offizielle GMC EV Hummer Bedienungsanleitung offenbart. Darüber hinaus müssen die Fahrer vor der Auswahl des Extraktionsmodus sicherstellen, dass sich das Fahrzeug in diesem Modus befindet Geländemodus, und das Lenkrad muss zentriert sein. Das aktive Federungssystem kann sich ebenfalls erwärmen und einige Zeit zum Abkühlen benötigen.

So erhalten Sie den Hummer-Extraktionsmodus

Ab dem 1. Juli 2022 werden alle neuen Hummer die GMC-Fabrik mit voll funktionsfähigem Extraktionsmodus verlassen. Es gibt jedoch einige Käufer, die ihren Hummer bereits erhalten haben. Diese sind ebenfalls berechtigt, den Extraktionsmodus zu erhalten.

Benutzer, die bereits einen EV Hummer besitzen, können in zwei Schritten auf den Extraktionsmodus zugreifen. Zuerst ein Over-the-Air (OTA) Software-Update. Zweitens müssen sie ihren örtlichen Händler aufsuchen, um den Fahrhöhensensor des Fahrzeugs zu wechseln.

Andere neue Hummer Offroad Amazing Tech

Bildnachweis: GMC

Der Extract Mode ist nicht die einzige beeindruckende Offroad-Technologie, über die der neue Hummer verfügt. Eine der innovativsten Offroad-Fähigkeiten des Fahrzeugs ist der Crabwalk. Dank seiner 4-Rad-Lenkung (das stimmt, jedes Rad kann gelenkt werden, einschließlich der Hinterräder) kann sich der Hummer buchstäblich wie eine Krabbe bewegen: seitwärts. Die Einschränkungen für den Crabwalk sind natürlich die Geschwindigkeit.

Eine weitere beeindruckende Technologie ist der Hummer's Ultravision. Das Pickup-Modell hat achtzehn Kameras und das SUV siebzehn. Dazu gehören wasserdichte, nach vorn und hinten gerichtete Kameras im Unterboden. Das System bietet dem Fahrer eine 360-Grad-Sicht in Echtzeit, auch unter dem Fahrzeug.

Schließlich kommt der neue Hummer auch mit Full Underbody Armor. Solide Stahlplatten schirmen das Differenzial und den Batteriepack ab. Beim Fahren auf Bergen, Flussbetten oder im Sand müssen sich Hummer-Fahrer keine Sorgen machen, dass sie von unten gegen etwas prallen. Der Hummer mit seiner Offroad-Kompetenz fügt dem einen weiteren Punkt hinzu Hauptvorteile des Fahrens eines Elektrofahrzeugs.

Inside-Out und inspirierende Maschine

Zweifellos ist der Hummer einer der besten EV-Pickups, die derzeit erhältlich sind. Vor zehn Jahren war der Hummer das letzte Fahrzeug, von dem jemand erwartet hätte, dass es elektrisch wird. Aber wieder einmal ist die Legende auf der Straße und im Offroad-Land unterwegs.