5 brillante Konzeptautos, die in die Zukunft von Elektrofahrzeugen weisen

Konzeptautos sind die erstaunlichsten, futuristischsten Fahrzeuge, die wir niemals fahren werden. Sie sind oft mit selbstfahrender Technologie gefüllt, die noch nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist, und Innendisplays, die toll aussehen, aber den Fahrer zu sehr ablenken.

Die Außendesigns dieser Konzeptfahrzeuge sind ebenfalls unglaublich, da die Designer fast alle Freiheiten haben Welt, die Designsprache des Autoherstellers in ein Fahrzeug zu integrieren, das sich nicht an die Regierung halten muss Vorschriften.

Trotzdem sickern Teile dieser futuristischen Konzepte schließlich in verbraucherfertige Fahrzeuge ein. Hier sind fünf der erstaunlichsten Konzept-Elektrofahrzeuge, die in die Zukunft der Verbraucher-EVs weisen.

1. Lamborghini Terzo Millennium

Eines der ersten Elektrofahrzeugkonzepte von Lamborghini, der Terzo Millennio, wurde 2017 mit einem unglaublichen Außendesign und einem einzigartigen vollelektrischen Antriebsstrang vorgestellt. Lamborghini arbeitete mit Professoren des Massachusetts Institute of Technology (MIT) zusammen, um ein Konzeptdesign für den vollelektrischen Sportwagen der Zukunft zu entwickeln.

Lamborghini entschied sich für eine Abkehr von herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien und stattete den Terzo Millennio stattdessen mit Superkondensatoren aus, die im Aventador mit V12-Antrieb zu sehen sind.

Lamborghini in seiner Pressemitteilung dass es möchte, dass seine zukünftigen Energiespeichersysteme "hohe Spitzenleistungen liefern und kinetische Energie mit minimalem Einfluss von Alterung regenerieren können und Radfahren während der Lebensdauer des Fahrzeugs.“ Diese Konzepttechnologie fand 2019 ihren Weg in den limitierten Lamborghini Sian FKP 37, der von einem Hybrid-V12 angetrieben wird Antriebsstrang.

Zu den Vorteilen der Superkondensatoren gehört, dass sie nur ein Drittel des Gewichts herkömmlicher Lithium-Ionen-Batterien wiegen, aber bei gleicher Dichte die dreifache Leistung erzeugen können. Ein weiterer Vorteil von Superkondensatoren besteht darin, dass sie sich durch regeneratives Bremsen sehr schnell aufladen und diese Leistung sofort freisetzen können. Auf der anderen Seite brauchen Lithium-Ionen-Akkus viel länger zum Laden und geben einen konstanten Stromstrom ab.

Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Terzo Millennio ist, dass sich die Elektromotoren in den Rädern befinden, was einen Allradantrieb ermöglicht. Dies wiederum ermöglicht Designern mehr Freiheit beim Außendesign des Fahrzeugs und schafft einzigartige Winkel und Aerodynamik Elemente, die mit großen Lithium-Ionen-Batterien und Elektromotoren, die anderswo Platz einnehmen, nicht möglich wären Fahrzeug.

2. Mercedes Vision EQXX

Bei all dem Hype um die kürzlich veröffentlichte vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes, dem EQS, flog sein Konzept Vision EQXX ein wenig unter dem Radar. Mercedes wollte eine Luxuslimousine schaffen, die eine Reichweite von über 600 Meilen erreichen konnte, und es gelang. Dieses Konzeptfahrzeug sollte die aktuelle Batterietechnologie von Mercedes demonstrieren, die sie in Zukunft in ihre Serienautos einbauen werden.

Der Vision EQXX seine Reichweite verbessert auf über 620 Meilen (1.000 km) auf verschiedene Arten. Erstens soll das Außendesign des Fahrzeugs den Luftwiderstand so weit wie möglich reduzieren. Der EQXX hat eine flache, abfallende Dachlinie und mehrere aerodynamische Elemente, die ihm helfen, sich durchzusetzen die Luftkammer, inklusive Klappen in der Front, die sich bei höheren Geschwindigkeiten öffnen, sowie ein aktives Heck Diffusor.

Die Luft, die unter der Kühlplatte des Vision EQXX vorbeiströmt, hilft auch, seine Elektronik zu kühlen; Dies führt dazu, dass das Fahrzeug keine zusätzlichen Lüfter und ausgefallenen Kühlelemente benötigt, wodurch das Gewicht und der Bedarf an zusätzlicher Leistung des Elektromotors reduziert werden.

Mercedes hat auch die Energiedichte in seinem Batteriepaket erhöht, wodurch es 30 Prozent leichter und effizienter als andere Festkörperbatteriepakete ist. Ein weiteres interessantes Element des Vision EQXX ist sein Dach, das 117 Solarzellen enthält, um so viel zusätzliche Reichweite wie möglich zu gewinnen. Dieses Solardach versorgt das Navigationssystem des Autos mit Strom, das ein elektronisches System weniger für den Hauptbatteriesatz ist.

Das erklärt Mercedes in seiner Pressemitteilung dass „der Solar-Booster die Reichweite um mehr als zwei Prozent erhöht – das summiert sich auf gut 25 Kilometer auf einer Fahrt von über 1.000 Kilometern.“

Diese kleinen Designelemente summieren sich und ergeben ein hocheffizientes Gesamtpaket eines Elektrofahrzeugs.

3. Sony Vision-S02

Sony stellte den Vision-S 02 auf der CES 2022 vor, um seine Designphilosophie und natürlich seine brillant aussehenden Innendisplays zu demonstrieren. Das Äußere sieht so aus, wie man es von Elektrofahrzeugen erwartet, mit einer niedrig geneigten Dachlinie, glatten Karosserielinien und hellen LED-Scheinwerfern. Das S 01-Konzept ist eine auf der CES 2020 vorgestellte Limousine, während der S 02 ein etwas größerer Kompakt-SUV ist.

Sony möchte seinen technologischen Hintergrund nutzen, um den Vision-S 02 zu einem sicheren selbstfahrenden Fahrzeug der Stufe 2 zu machen. Zu diesem Zweck platzierte Sony CMOS-Bildsensoren und LiDAR um das Fahrzeug herum, um Fußgänger und andere Gefahren auf seinem Weg zu erkennen.

In puncto Innenraumtechnik verfügen beide Fahrzeuge über ein schönes Display, das sich über die gesamte Länge des Armaturenbretts erstreckt; Das ist nur eine der vielen futuristischen Displays wir freuen uns aufs sehen. Sony integrierte Gestensteuerung und Sprachbefehle, um die Benutzeroberfläche effizienter zu navigieren, sowie 5G-Konnektivität für Passagiere, um im Internet zu surfen und Unterhaltung zu streamen.

Sony erklärt dass es andere Formen der Unterhaltung beinhalten wird, wie z. B. die Möglichkeit, PlayStation-Spiele zu spielen über eine Remote-Verbindung zu Ihrer Heimkonsole oder durch direktes Streaming aus dem 5G des Fahrzeugs Verbindung. Ebenfalls enthalten sind ein hochwertiges Lautsprechersystem und ein Video-Streaming-Dienst namens „BRAVIA Core für Vision-S“, wodurch die Videowiedergabe auf dem vorderen Panoramabildschirm sowie auf dem Rücksitz ermöglicht wird zeigt.

Es wurde kein Veröffentlichungsdatum bekannt gegeben, aber wir sind gespannt, welche dieser Funktionen durch die Zusammenarbeit mit Sony Mobility für zukünftige Elektrofahrzeuge verfügbar sein werden.

4. Lincoln Star-Konzept

Lincoln will sich auch in der Welt der Elektrofahrzeuge einen Namen machen, mit der Einführung seiner Reihe von drei Elektrofahrzeugen bis 2026. laut seiner Pressemitteilung. Das Äußere ist atemberaubend, mit einem eckigen Design, einem flachen Dach mit niedrigem Profil und einem sequenziellen Rücklicht im Heck.

Der Innenraum ist der Ort, an dem Lincoln sein Spiel verstärkt, mit einziehbaren Displays, viel Beinfreiheit für die Passagiere auf dem Rücksitz und durchgehender Umgebungsbeleuchtung. Obwohl die Lincoln Star Concept-Video zeigt hauptsächlich seine coole Beleuchtung und sein luxuriöses Interieur, es hat auch einige beeindruckende Technologien, die es zu einem attraktiven Paket machen.

Das Intelligenzsystem von Lincoln wird es seinen zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen, selbst einzuparken, daher die kommende Fahrerassistenzfunktion namens „Park for Me“. Dies deutet auch darauf hin, dass es Zukünftige selbstfahrende Elektrofahrzeuge werden mindestens über eine Fahrerassistenz der Stufe 2 verfügen, die es dem Auto ermöglicht, sich innerhalb der Fahrspuren selbst zu steuern, Gefahren in der Umgebung zu erkennen und mehr.

5. Polestar-Gebot

Der Precept wurde im Februar 2020 vorgestellt, um die Designsprache von Polestar und sein Versprechen, nachhaltige Materialien für den Bau jedes seiner Fahrzeuge zu verwenden, zu demonstrieren. Polestar kündigte in seinem an Precept-Pressemitteilung dass die Serienversion Polestar 5 heißen würde. Polestar hat mit seinem unglaublichen Innen- und Außendesign bereits mit dem Polestar 1 und 2 gezeigt, was es kann, also was ist neu am Precept?

Der Polestar Precept zeigt die gleiche Designsprache wie seine Vorgänger; Es hat immer noch die charakteristischen Thor Hammer-Scheinwerfer, die jetzt durch die Mittelplatte getrennt sind. Der Precept behält auch das helle Balkenrücklicht bei und verbessert sein Panorama-Schiebedach, indem es für eine bessere Sicht und ein offeneres Innenraumgefühl noch weiter zum Heck des Fahrzeugs gezogen wird.

Einer der wichtigsten Aspekte jedes Polestar-Fahrzeugs ist die Herstellung der Innenausstattung aus nachhaltigen, veganen Materialien. Die Innenverkleidungen des Precept werden aus natürlichen Nylonfasern hergestellt, wodurch die Verwendung von Kunststoff eliminiert wird. Polestar verwendet auch recycelte Flaschen, um das Garn herzustellen, das in die Sitzbezüge eingearbeitet wird, die durch 3D-Stricken hergestellt werden. Mit diesem Verfahren kann der gesamte Bezug aus einem Stück hergestellt werden, wodurch die Verschwendung von Materialien entfällt, die üblicherweise zum Zusammennähen mehrerer Teile eines Sitzes verwendet werden.

Zeigen Concept Cars wirklich, was kommt?

Autohersteller stellen Konzeptautos her, um die Verbraucher für das zu begeistern, was kommen wird, sei es eine brandneue Designsprache, ein neuer Antriebsstrang oder ein völlig neuer Fahrzeugtyp. Natürlich sind alle enttäuscht, wenn das Konzeptfahrzeug mit allen durchscheinenden Türverkleidungen mit ein Der V10-Motor mit Saugmotor sieht nicht so aus wie der, der für die Verbraucher freigegeben wurde, aber das ist es nicht Punkt.

Diese Hersteller zielen darauf ab, die beste Technologie und das beste Design zu präsentieren, die sie für ihre Fahrzeuge in der Gegenwart haben, ohne durch staatliche Vorschriften und Sorgen über Verkaufszahlen zurückgehalten zu werden. In einer perfekten Welt hätten Designer die Freiheit, jedes Auto zu bauen, das sie wollen, und Automobilunternehmen würden die gewünschten Verkäufe erzielen, aber leider ist es nie eine perfekte Welt.

Aber die Eigenschaften, die die Konzeptautos zeigen, gehen nicht immer verloren, da wir sehen, dass einige ihrer Eigenschaften es schließlich in Serienautos schaffen.

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