Elektrofahrzeuge sind die Zukunft der Mobilität. Da die Regierungen Benzinmotoren langsam auslaufen lassen, müssen Autohersteller praktikable, praktische und wünschenswerte Ersatzstoffe schaffen.

Während Tesla gegenüber anderen Autoherstellern einen deutlichen Vorsprung auf dem Markt hat, holen viele auf. Ältere Hersteller wie Nissan, Ford und Porsche bieten jetzt aufregende neue Elektrofahrzeuge an, und neue Unternehmen wie Lucid und Rivian kommen ebenfalls mit soliden Konkurrenten hinzu.

Welche EV-Modelle erwarten wir also für das Jahr 2022?

1. GMC Hummer EV3x Pickup

Startpreis: 100.000 $

Dieses Fahrzeug ist eine Mid-Tier-Pickup-Version des lang erwarteten GMC Hummer EV. Während die Top-End-Edition 1 bereits letztes Jahr für 112.000 US-Dollar auf den Markt kam und ausverkauft war, wird diese günstigere Version es mehr Käufern ermöglichen, das vielgelobte Elektrofahrzeug zu erwerben.

Was dieses Fahrzeug spannend macht, sind die Funktionen, die die Benutzer erwarten. Zunächst einmal wird dieser Pickup von drei Motoren in einer Allradkonfiguration angetrieben. Mit über 800 PS hilft dies, den Lkw in etwa 3 Sekunden auf 100 Meilen pro Stunde zu beschleunigen. Käufer erhalten auch die Crab Walk-Funktion, mit der sie sich seitwärts oder diagonal bewegen können.

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Der Pickup GMC Hummer EV3x ist der Nachfolger der Trucks der Hummer-Reihe. Während die alten Lastwagen oft wegen ihrer Ineffizienz, ihrer immensen Größe und ihres weniger als herausragenden Charakters verspottet wurden Bauqualität, die neue Hummer EV-Linie zielt darauf ab, den Namen einzulösen, indem sie einen emissionsfreien Luxus bietet Fahrzeug.

2. BMW i4

Startpreis: 56.000 $

Der BMW i4 ist die elektrifizierte Version des beliebten BMW 3er. Es ist in zwei Modellen erhältlich – dem Standard eDrive40 mit Hinterradantrieb, 335-PS-Motor und einer Reichweite von 301 Meilen; und das M50-Äquivalent der M-Serie, das über einen Allradantrieb mit 536 PS und zwei Motoren und einer Reichweite von 270 Meilen verfügt.

Viele BMW-Fans, die sich auch für Elektrofahrzeuge interessieren, würden dieses Angebot aus München lieben, zumal es auf einem ihrer beliebtesten Modelle basiert. Das Auto hat auch einige Merkmale, die Sie in den neuesten Modellen des M3 und M4 finden, sodass sich Menschen, die diese Modelle bereits besitzen, wie zu Hause fühlen würden.

Darüber hinaus ist das Basismodell eDrive40 nicht weit vom Preis des M340i der Spitzenklasse entfernt, während das M50 günstiger ist als das M3. Angesichts der Reichweite, Leistung und Preisdetails des BMW i4 passen sie gut zu BMW-Besitzern, die auf Elektroantrieb umsteigen möchten.

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3. Ford F-150 Blitz

Startpreis: 40.000 $

Der Ford F-150 ist seit über dreißig Jahren Amerikas meistverkauftes Auto. Deshalb macht es für sie einfach Sinn Biete ihn als elektrifizierte Version an. Denn wenn sie im Jahr 2021 über 600.000 F-150-Trucks verkaufen können, können sie vielleicht einen Teil dieses Erfolgs auf das Lightning-Modell übertragen.

Obwohl die Top-Variante Platinum mit rund 15.000 US-Dollar deutlich teurer ist als die Limited, kostet das Basismodell Pro nur 2.000 US-Dollar mehr als XL. Das macht die Elektro-Einstiegsversion zu einer überzeugenden Wahl für Profis und Arbeiter.

Schließlich sparen sie nicht nur Kraftstoff, sondern bekommen auch zusätzlichen Stauraum im Kofferraum. Seine Standardreichweite beträgt jedoch nur 230 Meilen, weniger als die geschätzten 416 Meilen, die Sie von der benzinbetriebenen Variante erhalten. Sie können sich für die Option mit erweiterter Reichweite entscheiden, die Ihnen eine Reichweite von 300 Meilen bringt, aber das erhöht den Aufkleberpreis erheblich und ist im Basismodell nicht verfügbar.

Wenn Sie jedoch normalerweise mit dem LKW innerhalb der Stadt unterwegs sind und sich jede Nacht zu Hause befinden, ist die Reichweite kein Problem. Schließlich kaufen die meisten Leute Pick-up-Trucks hauptsächlich zum Transportieren, was Ihnen der zusätzliche Funkraum geben wird. Deshalb wird erwartet, dass der Ford F-150 Lightning wie seine benzinbetriebenen Brüder ein Hit wird.

4. Toyota bZ4X

Startpreis: 40.000 $

Toyota stellte 1997 mit dem Toyota Prius das weltweit erste Serien-Hybridfahrzeug her. Sie haben jedoch nach mehr als zwanzig Jahren immer noch kein vollelektrisches Auto gebaut. Aber das wird sich dieses Jahr mit der Veröffentlichung des bZ4X ändern.

Dieser Crossover soll bis zum Sommer erscheinen, mit Optionen für eine einmotorige Version mit Frontantrieb oder zweimotorige Allradversionen. Während es eine erwartete Reichweite von 250 Meilen hat, bietet es nicht die unter drei Sekunden dauernde Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde wie andere Elektrofahrzeuge. Stattdessen erhalten Besitzer eine gemächlichere 8,4-Sekunden-Wertung von 0 bis 60.

Während einige sagen würden, dass es mit Toyotas neuem Angebot nichts Aufregendes gibt, könnten sie wegen Toyotas hervorragendem Ruf in Bezug auf Zuverlässigkeit mehr daran interessiert sein. Das Unternehmen behauptet, dass ihre Batterie bis zu 10 Jahre lang eine Ladekapazität von 90 % behalten wird, und es könnte sogar optionale Sonnenkollektoren auf dem Dach geben, um das Aufladen des Fahrzeugs zu unterstützen, während es geparkt ist. Diejenigen, die wegen der Batterielebensdauer und der Zuverlässigkeit Bedenken haben, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, könnten endlich eines mit dem bZ4X bekommen. Schließlich ist es ein Toyota.

5. Nissan Ariya

Startpreis: 46.000 $

Während der Nissan Leaf seit über zehn Jahren auf dem Markt ist, hat Nissan kein anderes Elektromodell auf den Markt gebracht. Das änderte sich mit der Ankunft des Nissan Ariya. Dieser elektrische Crossover wird voraussichtlich Ende 2022 auf den Markt kommen und fordert das Tesla Model Y und den Volvo XC40 Recharge heraus.

Sie können zwischen einem einmotorigen Frontantriebsmodell oder einem zweimotorigen Allradantrieb wählen. Es bietet auch eine Reichweite von 300 Meilen und ist damit konkurrenzfähig gegenüber dem Tesla Model Y. Wie die anderen Economy-Elektrofahrzeuge in dieser Liste bietet der Ariya keine beeindruckenden 0- bis 60-Zeiten und Höchstgeschwindigkeiten. Tatsächlich benötigt die Basismodellvariante 7,6 Sekunden, um auf 60 Meilen pro Stunde zu kommen, während die Top-Variante 5,1 Sekunden benötigt, um diese Geschwindigkeit zu erreichen.

Nichtsdestotrotz rühmt sich Nissan, dass sein neuestes Elektrofahrzeug dem Combined Charging Standard-Schnellladen entspricht, sodass Sie in nur 15 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 125 Meilen erreichen können. Außerdem verfügen alle Modelle über den ProPILOT Assist, der Ihnen teilautonomes Fahren ermöglicht.

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Dies ist eines der zehn neuen Modelle, die das Unternehmen von 2022 bis 2023 auf den Markt bringen will. Und mit dem zunehmenden Interesse und Wettbewerb im EV-Bereich ist es genau richtig, dass er mit dem Ariya im Elektro-Crossover-Bereich Fuß fasst.

Das Jahr des Elektroautos

Während es seit 2010 erfolgreiche vollelektrische Autos in Massenproduktion gibt, ist dies das Jahr, in dem viele neue Elektromodelle voraussichtlich in einem Jahr auf den Markt kommen werden. Und sie kommen nicht nur von neuen Unternehmen wie Tesla, Rivian oder Lucid – auch große Hersteller wie Toyota und GMC kommen endlich ins Spiel.

Elektroautos sind in der Tat die Zukunft der Automobilindustrie. Einige Leute sagen, dass es nicht 100 % emissionsfrei ist, da die Herstellung nicht CO2-neutral ist. Die Tatsache, dass wir die Kohlendioxidproduktion auf unseren Straßen schnell reduzieren, ist jedoch ein großer Schritt zur Reduzierung unseres CO2-Fußabdrucks. Hoffen wir nur, dass diese Bemühungen nicht zu wenig, zu spät für unsere zukünftigen Generationen sind.

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Wenn Sie planen, bald ein Elektroauto zu kaufen, ist Tesla nicht mehr Ihre einzige Option. Hier sind einige andere EV-Unternehmen, die Fortschritte machen.

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Über den Autor
Jowi Morales (207 veröffentlichte Artikel)

Jowi ist Schriftsteller, Karrierecoach und Pilot. Er entwickelte eine Vorliebe für PCs, seit sein Vater im Alter von 5 Jahren einen Desktop-Computer kaufte. Von da an nutzte und maximierte er Technologie in jedem Aspekt seines Lebens.

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