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(Ich bin kein Designer, aber...) Wie wäre es, wenn Sie die Terminal- und Gate-Nummer in dieselbe Reihe wie die Boarding Time verschieben? Da es sich um alle Informationen handelt, wird der Platz neben der Boarding Time derzeit verschwendet.

Nachdem Sie diesen Platz zurückgewonnen haben, können Sie die Sitzplatznummer sowie ein Diagramm der Sitzanordnung des Flugzeugs, wobei A) der Sitzplatz hervorgehoben ist und möglicherweise B) eine schwache Route zu diesem Sitzplatz gezeigt. Praktisch für größere Flugzeuge mit zwei Gängen, da es Passagieren, die zum zweiten Gang gehen sollten, helfen würde, dies zu erkennen und eine Vorstellung davon zu bekommen, wie weit das Flugzeug unten ist ihr Sitz ist (anstatt hinter den Leuten mit Sitz 56E stecken zu bleiben, die in Reihe 3 erstarren und dann jede einzelne Reihe zwischen dort und ihrer zugewiesenen mühevoll zählen Platz.

Ich bleibe immer noch bei meiner früheren Ansicht - und Francois bedeutet das nicht, dass ich Verbesserungsvorschlägen verschlossen bin - aber die hier gezeigte "Designidee" (DI) ist nicht großartig. Es gibt Verbesserungen, die für Fluggesellschaften einfach wären, zum Beispiel Sitzgang/Mitte/Fenster, aber was machen Sie, wenn sich die Sitze 4 oder 5 nebeneinander befinden?

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Auf der negativen Seite sind die Datumsinformationen auf dem DI winzig - sind diese Informationen nicht wichtig, insbesondere für das Rückspiel (vielleicht aus einer anderen Zeitzone)? Es gibt 5 Flughäfen, die London zu ihrer Adresse hinzufügen. Sofern ich nicht mit den ICAO-Flughafen-ID-Codes vertraut bin, sagt mir die DI nicht, ob ich von London Gatwick, London Heathrow oder London City fliege. Ich habe Freunde, die am falschen Flughafen aufgetaucht sind, weil sie diese Codes nicht verstehen! Lassen Sie uns den Flughafennamen vollständig haben.

Ich bin dagegen, etwas Elektronisches zu manipulieren, weil ich mehrmals gewartet habe, bis die Leute ihre Geräte neu starten Tablets und Telefone, weil es für sie bequemer ist, als 2 Minuten am Flughafen zu verbringen, um einsteigen zu können passieren. Ich nehme mir die Zeit, das Wetter online abzurufen und die Sitzpläne online zu überprüfen / zu buchen, ich möchte ein kleineres saubereres Ticket. Also bekommt dieser DI 6/10 von mir.

Ich möchte das Ding nur in meinem Telefon / Computer haben - damit ich mich durch den Check-in-Prozess scannen kann. Es muss überhaupt nichts gedruckt werden – es sei denn, die Leute wollen es wirklich – in diesem Fall ist das Redesign cool.

Ich mag die sauberere Option, aber warum nicht die gesamte Bordkarte kleiner machen - die meisten Fluggesellschaften verwenden den Rip nicht? Portion ab und nimmt es ständig aus Ihrer Tasche oder Tasche, reißt es ab, sodass Sie sich um zwei Portionen kümmern müssen Über.

Ich mag das ikonische Design der Bordkarten... Ich mag es zu wissen, wann das Flugzeug fliegt und wann es ankommt. Die Wettervorhersage ist mir egal, sie wird sich sowieso in 7 Tagen geändert haben. Ich mag auch die Art und Weise, wie sie sich ordentlich zusammenfalten lässt und dann oben aus Ihrem Reisepass herausragt.

Interessantes Konzept. In Europa lassen uns die Billigfluggesellschaften (wie EasyJet und RyanAir) unsere Tickets vor dem Flug selbst ausdrucken. Das ist eine weitere Gelegenheit für sie, uns dazu zu bringen, eine riesige Anzeige für Uhren oder Getränke im Flug zu drucken. Diese nehmen normalerweise etwa 1/3 der Seite ein.

Hinterhältig.

Recyceln Sie etwas, das ein anderer Künstler letztes Jahr oder sogar ein Jahr zuvor gemacht hat. Aber es ist sauber. Gerade recycelt.

Beseitigen Sie die Notwendigkeit von Bordkarten aus Papier! Je schneller Ihr Smart-Gerät zu Ihrem BP wird und automatisch mit Gate-Informationen, Boarding-Zeiten usw. aktualisiert wird, desto besser. (aber ja, das obige Konzept ist viel besser als die aktuelle Version).

Tolle Idee, es überhaupt neu zu gestalten; es ist für immer in einem Legacy-Format stecken geblieben.

Benötigen Sie auch ein Leerzeichen für die Vielfliegernummer. Der Aufdruck auf der Bordkarte ist ein visueller Hinweis für den Reisenden, dass die FF# aufgezeichnet wurde.

Als Vielreisender gefällt mir die Neugestaltung.
Wo, Wann, Was, Wer
Meine großen Beschwerden waren, wo auf dem Pass das Tor gezeigt wird - denn dort muss ich als nächstes hin. Wann muss ich dann da sein? Wenn ich dann mehrere Bordkarten für verschiedene Etappen einer Reise habe, welche verwende ich für diese Etappe? (Wofür ist dieser) Der Name ist Nummer 4 (Wer), weil ich möglicherweise andere Leute habe, die mit mir fliegen, und es verwirrt die TSA, wenn Sie die falsche Bordkarte haben. Diese Dinge müssen größer gedruckt sein - weil ich meine Lesebrille herausnehmen muss, um das Kleingedruckte zu sehen.

Hmm... Wie oft wissen Fluggesellschaften, welches Gate sie nutzen werden? Falsche Informationen sind schlimmer als gar keine.
Wetterinformationen mögen nett sein, aber erhalten Sie diese Informationen von einem Prognostiker in Ihrem Abflug- oder Ankunftsland? Ich hätte gedacht, dass das Ankunftsland die bessere Wahl ist, aber selbst dann können Dutzende von Vorhersagen zur Auswahl stehen. Unterwegs bekommt man das Wetter sowieso mit, kann also bei Bedarf im Flugzeug umsteigen.

Was mich am meisten ärgert, sind nicht die veralteten Zettel, sondern die Idioten, die so wie die am Gate auftauchen Der Akku des Telefons/Tablets ist leer oder der Energiesparmodus schaltet sich ein, also müssen wir alle warten, bis der Bildschirm hochgefahren ist wieder.