Chevy Bolt EV Hands-On: Anscheinend saugen Elektroautos nicht mehr

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Unser Urteil vom Chevrolet Bolt EV:
Kaufen Sie, wenn es Ihnen wichtig ist, energiebewusst zu sein und ständig Zugang zum Internet zu haben. Denken Sie daran, dass Sie für diesen Luxus eine Prämie zahlen werden.810

Diesen Monat hatten wir die Gelegenheit, eines der neuesten Autos von Chevy zu testen, um auf den Markt für Elektroautos zu kommen, den 2017 Chevrolet Bolt EV.

Es ist ein flottes kleines Auto mit 200 PS, 266 lb-ft Drehmoment und 238 Meilen Reichweite (mit einer einzigen Ladung), das Sie keinen Tropfen Benzin kostet. Was uns jedoch besonders interessiert hat, war die volldigitale Dashboard-Oberfläche, die Apps und die Integration von Mobiltelefonen und insbesondere die Wi-Fi-Hotspot-Funktion.

Das PR-Team von Chevrolet hat sich an uns gewandt. Sie forderten uns auf, "den Hotspot des Autos zu testen, indem wir das Internet, das für Ihr gesamtes Haus benötigt wird, über die Wi-Fi-Funktionen des Autos mit Strom versorgen."

Herausforderung angenommen.

Was der Chevy Bolt EV bietet

Wenn Sie sehen möchten, wie die Wi-Fi-Hotspot-Herausforderung verlaufen ist, scrollen Sie zum Ende dieses Artikels. Aber es wäre albern, ein Auto zu kaufen, das nur auf seiner Fähigkeit basiert, als Wi-Fi-Hotspot zu fungieren Schauen Sie sich andere Funktionen an, die Sie mit dem Bolt EV finden - und wie es ist, mit einem Elektro zu fahren und zu leben Auto.

Sie interessieren sich wahrscheinlich für den Preis dieses Elektroautos, aber bevor wir dort ankommen, werfen wir einen kurzen Blick auf die technischen Daten.

• Ein flacher Lithium-Ionen-Akku mit 60 kWh ist in 10 Module unterteilt, die über die gesamte Länge unter dem Boden verteilt sind.
• Ein einzelner Elektromotor mit hoher Leistung und einem Übersetzungsverhältnis von 7,05: 1, der eine Leistung von rund 200 PS (150 kW) bietet.
• Chevys firmeneigenes By-Wire-System „Electronic Precision Shift“, mit dem Sie das Auto über ein elektrisches Signal anstatt über ein mechanisches Schaltsystem schalten und parken können.
• Ein 7,2-kW-Ladegerät, mit dem Sie das Auto über eine 240-V-Steckdose oder sogar über eine 120-V-Steckdose aufladen können, wenn dies alles ist, was Sie zur Verfügung haben.
• Ein DC-Ladesystem, mit dem Sie Ladestationen für Elektroautos (SAE Combo-Anschluss) verwenden können, um das Auto um 90 Meilen pro 30 Minuten aufzuladen.
• Durch regeneratives Bremsen können Sie das Auto jedes Mal aus kinetischer Energie aufladen, wenn Sie das Gaspedal an einer Ampel loslassen.
• Standard-Rückfahrkamera
• Die „Surround Vision“ -Technologie ermöglicht es dem Auto, Sie zu warnen, wenn Fußgänger oder Fahrzeuge auf einer beliebigen Seite zu nahe am Auto sind.

Der angegebene UVP für dieses Fahrzeug beträgt 37.495 US-Dollar. Dies entspricht geschätzten 30.000 US-Dollar, nachdem Sie Ihre Steuergutschrift (US) für den Kauf eines vollelektrischen Fahrzeugs erhalten haben.

Bei all diesen Funktionen ist es schwierig, sich nicht über die Möglichkeit zu freuen, damit zu fahren. Ich persönlich hatte jedoch wegen des fehlenden Stauraums nie großes Interesse an kleinen Fahrzeugen im Fließheck-Stil. Deshalb habe ich persönlich den Markt für Elektroautos so lange gemieden - Mangel an Reichweite und Laderaum. Aber als das Auto ankam, war klar, dass dies nicht Ihr Standard-Fließheck ist.

Es ist ein sportliches kleines Auto, das überall den Kopf drehen kann. Laut PR-Vertretern von Chevrolet zielt der Chevy Bolt EV auf „jeden ab, der nach einem neuen kleinen Crossover sucht“.

Sie sagten uns, dass die Vorteile des Bolt EV Folgendes umfassen:

• Geld sparen an der Pumpe
• Niedrigere Gesamtbetriebskosten aufgrund reduzierter Wartung
• OnStar Basic Plan, myChevrolet Mobile App und integrierter 4G LTE WiFi-Hotspot
• Ein rekonfigurierbares Info-Display und eine 10,2-Zoll-Touchscreen-Konsole
• Apple CarPlay und Android Auto-Kompatibilität

Es gibt viele bemerkenswerte Merkmale, die meines Erachtens dieses Fahrzeug attraktiv machen und wahrscheinlich seinen hohen Preis leicht ausgleichen. Ich habe die langlebigen LED-Scheinwerfer und Rückleuchten bemerkt, die definitiv ein Beispiel für die Reduzierung der Wartungskosten sind, die mit dem Austausch von Standardlampen beim Ausbrennen verbunden sind.

Auch die Rückfahrkamera, zehn Airbags und alle integrierten Sicherheitsfunktionen wie Seitenblindzonenalarm, Queralarm hinten, Vorwärtskollision Alarm und Vorwärts-Fußgängeralarm sind alles Dinge, die Ihre Versicherungsgesellschaft gerne hören wird, wenn Sie anrufen, um Ihren neuen Strom zu versichern Fahrzeug.

Pendeln mit dem Chevy Bolt EV

Der Chevy Bolt EV verfügt über ein spezielles Fach im Kofferraum, in dem das Ladekabel und der Adapter untergebracht werden können. Der gehandhabte Stecker für das Autoende sieht tatsächlich genauso aus wie die gehandhabte Kraftstoffpumpe, die Sie an der Tankstelle gewohnt sind. Der Adapter ist von hoher Qualität und gut gestaltet und fühlt sich so an, als würde er jahrelang das tägliche Anbringen und Abnehmen problemlos bewältigen.

Während ich in der Lage war, den Bolt EL einfach in meine Garage einzubauen und ihn dort mit nur 12 Fuß in die Wand zu stecken Ladekabel, ich fand es tatsächlich viel bequemer, ein 25-Fuß-Verlängerungskabel an meine externe Stromversorgung anzuschließen Auslauf. Mit dem Verlängerungskabel konnte ich das Auto direkt in der Einfahrt aufladen, wo es bequemer war, jeden Tag nach der Arbeit zu parken.

Am ersten Tag, als ich mit dem Bolt EV zur Arbeit fuhr, wusste ich, dass ich mich nach der Arbeit mit den Jungs treffen musste, um Golf zu spielen. Also lud ich meine Golfschläger in den Kofferraum und stellte fest, dass meine Annahmen über den Laderaum mit einem Elektroauto immer noch zutrafen.

Trotzdem passen die Schläger gut auf den Rücksitz des Autos, sodass keine Liebe verloren geht.

Der Innenraum dieses sportlichen Autos ist recht geräumig, mit einer hohen Decke und einer „Gewächshaus“ -Kabine, die viel Licht hereinlässt. Das erste, was mir beim Einsteigen in den Fahrersitz auffiel, war, dass die Schalensitze etwas kleiner als der Durchschnitt sind. Ich konnte die Plastikschale mit meinem linken Oberschenkel durch das Kissen fühlen.

Als ich meine Frau und zwei Töchter mit dem Auto fuhr, empfanden sie die Sitze als recht bequem. Dies bedeutet, dass Sie kein Problem mit den überdurchschnittlich kleinen Sitzen haben, solange Sie keinen großen Rahmen von über 200 Pfund haben.

Ein Elektroauto zu fahren ist… anders

Wenn Sie in den letzten Jahren ein modernes benzinbetriebenes Auto gefahren sind, wissen Sie, dass sich viele Armaturenbretter immer mehr zur digitalen Seite neigen. Obwohl die meisten Autos immer noch den klassischen analogen Nadel-Tacho verwenden, ist das Armaturenbrett des Chevy Bolt zu 100% digital. Es fühlt sich tatsächlich so an, als würden Sie eine Smartphone-App betrachten, kein Auto-Dashboard.

Die Ladezustände werden auf der linken Seite des Armaturenbretts als eine Art Anzeige für die Kraftstoffanzeige angezeigt. Die Center-Nummer gibt Ihnen eine durchschnittliche Schätzung, wie weit Sie mit der aktuellen Ladung in den Akkus fahren können. Das Display gibt Ihnen auch ein "Max" und "Min". Hierbei handelt es sich um Schätzungen der Reichweite, die darauf basieren, ob Sie konservativ oder aggressiv fahren.

Apropos aggressiv: Im Sportmodus kann dieses Auto die Reifen leicht durch Berühren des Gaspedals quietschen. Seien Sie also vorsichtig. Ich fuhr auf offener Strecke an den Straßenrand und testete die veröffentlichte Fähigkeit des Autos, in 7 Sekunden 0 bis 60 Meilen pro Stunde zu fahren. Dies kann nicht nur erreicht werden, sondern auch ohne den ruckelnden / schaltenden oder brüllenden Motor, den Sie mit einem gasbetriebenen Auto erleben. Es ist eine surreale Erfahrung.

Der Teil des Displays, der sehr süchtig macht, ist das „Power“ -Panel. Wenn Sie anfangen, aggressiv auf das Gaspedal zu drücken, wird der gelbe Balken über der Mittellinie angezeigt und die sofortige Leistungsaufnahme des Akkus angezeigt.

Wenn Sie das Gaspedal loslassen oder auf die Bremse drücken, wird der grüne Balken unterhalb der Mittellinie angezeigt und die gesamte Wirkleistung wird an den Akku zurückgegeben.

Dies führt zu einem sehr süchtig machenden Muster, bei dem Sie sich gezwungen fühlen, den Stromverbrauch so nahe wie möglich (oder unterhalb) der Mittellinie zu halten. Wenn Sie dies erfolgreich durchführen, wird der Bereich Ihrer aktuellen Batterieladung zum oberen Ende der Kraftstoffanzeige hin erweitert.

Irgendwann auf dem Weg zur Arbeit bemerkte ich, dass ich es war, wenn ich die Klimaanlage ausgeschaltet hielt und mir erlaubte, größtenteils die Hügel hinunterzufahren in der Lage, die 9-Meilen-Reise zur Arbeit zu machen, ohne mehr als "3 Meilen" Batterieenergie zu verbrauchen (dank Regeneration während Ausrollen). Das ist ein ziemlich cooles Gefühl.

Der Touchscreen enthält einige Energieinformationsanzeigen (tippen Sie einfach auf die Registerkarte Energie am unteren Bildschirmrand), die viel detailliertere Informationen zu Ihrer gesamten „Leistung“ enthalten. Der Bildschirm "Effizienzverlauf" zeigt an, wie effizient Sie gefahren sind (so wenig Energie wie möglich verbrauchen, um so weit wie möglich zu fahren).

Beeindruckend verfolgt das Auto sogar alle Faktoren, die Ihre Fahrleistung verbessern oder beeinträchtigen können (z das Straßengelände, die Temperatur außerhalb des Autos und ob Sie sich entschieden haben, die Klimaanlage am Laufen zu halten). Dies bietet einige Hinweise darauf, was Sie noch tun können, um Ihre Reichweite noch weiter zu verbessern.

Es gibt auch eine Übersichtsseite "Energiedetails", auf der dieselben Informationen in einem Kreisdiagramm aufgeführt sind. Dies zeigt Ihren gesamten Energieverbrauch seit dem letzten Aufladen des Autos, aufgeschlüsselt nach Fahrfaktoren, Ihren Klimaanlageneinstellungen im Auto und der Batteriekonditionierung.

Das erste, was mir beim ersten Einschalten der Klimaanlage auffiel, war, wie stark sich die Verwendung auf die Reichweite auswirkt, die Sie mit einer einzelnen Ladung erzielen können. In meinem Fall ist die geschätzte Gesamtreichweite von etwa 225 auf 210 gesunken. Wenn Sie ein Elektroauto fahren, denken Sie wirklich darüber nach, wie sich alles, was Sie tun, auf den Energieverbrauch auswirkt.

Man könnte sich zwar beschweren, dass dies ein Nachteil beim Fahren eines Elektroautos ist, aber wenn man darüber nachdenkt, ist es wirklich nicht anders als das Fahren eines benzinbetriebenen Autos. Der einzige Unterschied besteht darin, dass sich die Fahrer selten darum kümmern, wie viel mehr Kraftstoff sie verbrauchen, indem sie die Klimaanlage einschalten oder aggressiver fahren. Dies liegt daran, dass Sie, wenn Ihnen das Benzin ausgeht, einfach an eine Zapfsäule fahren und Ihr Auto in nur wenigen Minuten nachfüllen können.

Wenn Sie ein Elektroauto fahren, insbesondere wenn Sie nicht in einem Gebiet leben, in dem sich in der Nähe Schnellladestationen befinden, ist es wichtiger, dass Ihnen die „Energie“ ausgeht. Auf der anderen Seite lernen Sie, mehr darüber nachzudenken, wie Sie Energie verbrauchen, wenn Sie ein Auto benutzen. Viele dieser Fahrtechniken, um mit einem Elektroauto weniger Energie zu verbrauchen, sparen genauso effektiv Benzin, wenn Sie wieder ein traditionelles Auto fahren.

Während meiner einwöchigen Probefahrt pendelte ich mit dem Auto 9 Meilen zur Arbeit und 9 Meilen zurück, insgesamt 18 Meilen pro Tag. Das Laden des Autos über Nacht (10-12 Stunden) über eine normale 120-V-Haushaltssteckdose führte am nächsten Morgen zu einer Erhöhung der Batteriereichweite um 30-40 Meilen.

Dies ist zu beachten, wenn Sie vorhaben, ein Elektroauto zu fahren. Ihre Ladeinfrastruktur muss unterstützen, wie Sie das Auto nutzen möchten. Wenn eine 40-Meilen-Nachtladung nicht ausreicht, stellen Sie sicher, dass eine 240-V-Steckdose installiert ist, damit Sie das Auto in weniger als 10 Stunden von leer auf voll aufladen können.

Mobile Integration

Was mich beim Chevy Bolt EV sehr gefreut hat, war die mobile Integration. Neben dem Hotspot können Sie Ihr Android oder iOS mit dem integrierten Unterhaltungssystem verbinden über Bluetooth oder mit den mitgelieferten USB-Kabeln und verwenden Sie es für Kommunikation, Navigation und Information.

Das Infotainment-System ist entweder mit Apple CarPlay oder Android Auto kompatibel Telefon, das Sie haben, laden Sie einfach die entsprechende App herunter und installieren Sie sie. Sie wird dann mit Ihrem Auto verbunden automatisch.

Sobald Sie verbunden sind, wird Ihr Telefon in der Liste der verbundenen Geräte angezeigt.

Sie können nicht nur die drahtlose Verbindung Ihres Smartphones verwenden, um Freisprechanrufe zu tätigen oder Ihren Favoriten zu streamen Mit Pandora- oder Spotify-Musik, den iOS- oder Android-Apps kann das Infotainmentsystem verschiedene Telefoninformationen anzeigen Sie. Mit Android Auto werden beispielsweise Ihre Google Now-Benachrichtigungen und -Informationen angezeigt.

Es wird auch eine Verbindung zu Ihrer Kontaktliste hergestellt und bietet Ihnen die Möglichkeit, schnell mit einem Fingerdruck zu telefonieren.

Und das Beste ist, dass Sie Zugriff auf Ihre Google Maps-Navigation erhalten, ohne Ihr Telefon irgendwo anbringen zu müssen, oder versuchen, Ihr Telefon zu halten und während der Fahrt zum Senden von SMS-Nachrichten angehalten zu werden.

Schließen Sie einfach Ihr Telefon an, legen Sie es weg und genießen Sie eine wirklich freihändige (und sichere) Erfahrung.

Sie haben auch Zugriff auf die Chevrolet-App „myChevrolet“, mit der Sie Ihre Fernbedienung und Informationen zu Ihrem neuen Fahrzeug erhalten.

Laut dem PR-Vertreter von Chevrolet werden diese digitalen Funktionen bereits mit vielen neuen Chevrolet eingeführt Fahrzeuge, und das Unternehmen plant, sie weiterhin in ihre zukünftige Palette von Autos, Lastwagen und Frequenzweichen.

Verwenden Ihres Chevy Bolt EV-Hotspots

Laut Fahrzeugliteratur verwendet der Wireless-Hotspot die mobile LTE-Datentechnologie. Es bietet eine drahtlose Reichweite von etwa 50 Fuß. Wenn Sie also das Fahrzeug in Ihrer Garage parken und anschließen, sollten Sie theoretisch in jedem Raum des Hauses ein anständiges WLAN-Signal empfangen können.

Sie können auf das WLAN-Passwort zugreifen, indem Sie das Menü für die WLAN-Einstellungen im Touchscreen-Display aufrufen.

Ich parkte das Fahrzeug in meiner Garage und ging zu meinem Büro im Obergeschoss am anderen Ende des Hauses. Mit meinem Laptop konnte ich den Hotspot von Bolt EV sehen.

Nach dem Herstellen der Verbindung habe ich den Geschwindigkeitstest für die M-Lab-Webseite von Google verwendet, um die Upload- und Download-Geschwindigkeit meiner Internetverbindung zu ermitteln. Dies war ein vorläufiger Test, um festzustellen, ob meine Familie den WLAN-Hotspot möglicherweise für einen Tag anstelle unseres regulären Internetanbieters nutzen kann.

Die Ergebnisse des Geschwindigkeitstests wurden als Download mit 0,10 Mbit / s und Upload mit 0,43 Mbit / s zurückgegeben.

Wenn man bedenkt, dass LTE normalerweise eine Download-Rate zwischen 5 und 12 Mbit / s und eine Upload-Rate von 2 bis 5 Mbit / s haben sollte, sind die oben genannten Raten ziemlich schlecht.

In der Tat, als ich zum zweiten Testgelände ging, um einen Geschwindigkeitstest durchzuführen, BandbreitenplatzDie Seite wurde so langsam geladen, dass ich dachte, es wäre 1999.

Nachdem das Laden beendet war, führte ich einen anderen Test durch und fand eine Download-Geschwindigkeit von 0,15 Mbit / s und eine Upload-Geschwindigkeit von 0,71 Mbit / s.

Beachten Sie, dass diese Übertragungsraten auf eine Vielzahl von Faktoren zurückzuführen sein können, die nicht mit dem LTE-Dienst von AT & T zusammenhängen - die WLAN-Karte meines Laptops, unsere geografische Lage und Position der lokalen AT & T-Türme und viele andere Faktoren. Nehmen Sie diese Tests also mit einem Körnchen Salz vor. Möglicherweise finden Sie in Ihrer Region bessere Übertragungsraten.

Ich habe einen weiteren Test mit einer Wi-Fi-Analysator-App mit meinem Mobiltelefon durchgeführt und festgestellt, dass die Upload- / Download-Raten etwas besser, aber immer noch langsam waren.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass der mobile Hotspot von Bolt EV in Ihrem Alltag keinen soliden praktischen Nutzen hat. Wenn Sie darüber nachdenken, ist es ein immenser Vorteil, überall dort, wo Sie Ihr Fahrzeug fahren, einen mobilen Hotspot zu haben. Es gibt viele Verwendungszwecke, die das Auto und die damit verbundene unbegrenzte Gebühr für drahtlose Daten von 20 US-Dollar pro Monat das Geld wert machen.

• Wenn Sie ein Student sind und sich keinen teuren WLAN-Datentarif leisten können, ist es eine gute Alternative, über Ihr Auto auf das Internet zuzugreifen.
• Wenn Sie sich keinen teuren Internetdienst leisten können, aber dennoch E-Mails abrufen und leicht im Internet surfen möchten, ist dies eine ideale Option.
• Wenn Sie häufig zelten gehen oder sich häufig abseits der Touristenpfade befinden, ist der Zugriff auf einen WLAN-Hotspot oft ein Lebensretter.
• Wenn Sie geschäftlich viel unterwegs sind, kann es viel Zeit sparen, wenn Sie keinen Starbucks oder anderen drahtlosen Zugangspunkt finden müssen. Öffnen Sie einfach Ihren Laptop und Sie sind online!

Ich hatte große Bedenken hinsichtlich der Kosten für die Batterie selbst, mit einem Wiederbeschaffungswert von fast der Hälfte der Kosten des gesamten Autos. Ich fragte die PR-Mitarbeiterin von Chevrolet danach und sie antwortete:

„Für den Akku und alle mit dem Antrieb verbundenen Komponenten gilt eine Garantie von 8 Jahren / 100.000 Meilen. Chevrolet hat dank des Chevrolet Volt einen guten Ruf für Qualität und Langlebigkeit unserer Elektrofahrzeuge. Bolt EV baut auf diesem Erbe auf. “

Die Garantie von 100.000 Meilen trägt definitiv wesentlich dazu bei, diese Bedenken hinsichtlich des Batteriewechsels auszuräumen.

Sollten Sie einen Chevy Bolt EV kaufen?

Aufgrund all der integrierten Technologien in diesem Auto und der niedrigen Betriebskosten (zumindest was den Kauf von Kraftstoff betrifft) ist dieses Auto Ideal für den Pendelverkehr, für Studenten oder für alle, die mit einem knappen Budget leben, aber in ein umweltfreundlicheres Leben investieren möchten Lebensstil.

Wenn Sie einen Chevy Bolt EV fahren, können Sie einen geringeren CO2-Fußabdruck erzielen, ohne auf Leistung verzichten zu müssen, und nur sehr wenig Platz oder Komfort. In der Tat können Sie sicher sein, dass Sie Ihren Beitrag zu einem saubereren und vielversprechenderen Morgen leisten. Hotspot oder nicht, das ist ein ziemlich gutes Gefühl.