Engwe Engine Pro 750 Review: Gehört dieser fettmüde Thicc Boy in Ihre Garage?

Wenn Sie durch die Stadt, am Strand oder durch den Wald cruisen, möchten Sie ein Fahrrad, bei dem Sie das Gefühl haben, dass es mit allem fertig wird, was Sie darauf werfen können. Hier kommt Engwes neue Engine Pro 750 ins Spiel.

Dieses neue, fettbereifte E-Bike ist eine Weiterentwicklung von Engwes erfolgreichem EP-2 Pro-Modell. Mit Vollfarbdisplay und höherer Leistung ist das Engine Pro ein ernstzunehmendes E-Bike für anspruchsvolle Fahrer. Aber sollten Sie einen Kauf in Erwägung ziehen? Lass es uns herausfinden.

https://engwe-bikes.com/products/engine-pro

Hauptmerkmale der Engwe Engine Pro 750

Die Motor Pro 750 ist ein faltbares E-Bike der Klasse 2 mit 750-Watt-Hinterradnabenmotor, Doppelfederung, 20 x 4,0-Fat-Reifen, hydraulischen Logon-Scheibenbremsen, acht Gängen (sieben Ringe hinten .) und ein Kettenblatt vorne), einen Shimano-Triggerschalter, einen austauschbaren 48-V-Lithium-Akku mit 12,8 Ah, ein Farb-LCD, einen Tempomaten und eine dreistufig klappbare Aluminiumlegierung Rahmen.

Derzeit ist es im Angebot auf der Engwe-Website für 1449,99 $, inklusive versandkostenfrei. Dieser Preis ist niedriger als die vorherigen Kosten von 1799,99 USD.

Engwe behauptet, dass Sie im Tretunterstützungsmodus bis zu 100 km (62,13 Meilen) fahren können, obwohl dies je nach Fahrergröße, Gewicht und der von Ihnen verwendeten Tretunterstützung variieren kann. Das Gewicht des Fahrrads beträgt hier 83 Pfund und es wird Fahrer bis zu 330 Pfund tragen.

Die empfohlene Fahrergröße liegt zwischen 5'2" und 6'4". Engwe bekommt also auf Anhieb einen goldenen Stern für die Entwicklung dieses Fahrrads mit Blick auf kleine Menschen. Mit 5'4 Zoll ist es nicht einfach, Fahrräder zu finden, die zu mir passen, was diese Überlegung zu einem großen Plus macht.

Dieses Fahrrad hat auch I-ERS (Intelligent Energy Regeneration System). Mit dem I-ERS regeneriert das Fahrrad etwa 60 % seiner Akkulaufzeit, wenn Sie rollen oder bergab fahren.

Der Daumengashebel befindet sich auf der linken Seite des Lenkers, was etwas seltsam ist, da die meisten E-Bikes, die ich getestet habe, einen rechten Gashebel verwenden. Allerdings genieße ich die Position, auch wenn es sich anfangs etwas seltsam anfühlt.

Das Fahrrad hat auch einen Frontscheinwerfer und einen schönen, robusten Gepäckträger. Darüber hinaus gibt es Lederlenkergriffe, klappbare Pedale, einen verstellbaren Seitenständer und eine verstellbare Vordergabel, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Kotflügel sind auch Standard.

Der Radstand des Engine Pro beträgt 66 Zoll im ausgeklappten Zustand und etwa 30 Zoll in der Aufbewahrungsposition. Die minimale Stangenhöhe beträgt 45,6 Zoll, während die maximale 52 Zoll beträgt. Die minimale Sitztiefe beträgt 32 Zoll und die maximale 40 Zoll.

Darüber hinaus ist auch winterliches Wetter für die Engine Pro 750 kein Problem, da sie Temperaturen von bis zu -4 ° F (-20 ° C) und Temperaturen von bis zu 140 ° F (60 ° C) verträgt.

Basierend auf dieser Liste von Funktionen scheint Engwe viel darüber nachgedacht zu haben, wie seine Benutzer dieses Fahrrad fahren würden, und versucht, den Leuten so viele Optionen wie möglich zu bieten. Diese Variabilität macht den Engine Pro für alle Fahrertypen geeignet.

In Bezug auf die Garantieabdeckung wird dieses Fahrrad mit einer einjährigen Garantie gegen Mängel jeglicher Art geliefert.

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Einrichtung und Montage

Dieses E-Bike wird fast fertig montiert geliefert. Um es zusammenzubauen, befestigen Sie das Vorderrad, den Schutzblech, den Sitz, den Vorbau und den Lenker sowie die Pedale. Es ist ein schneller Vorgang und alle benötigten Werkzeuge sind im Lieferumfang des Fahrrads enthalten.

Es gab nur zwei Probleme. Das erste Problem war, dass die Vordergabel etwas locker im Rahmen war. Also musste ich die Gabel zerlegen und wieder zusammenbauen, damit sie sicher war. Das zweite Problem war, dass der Schaltwerkschutz beim Transport nach innen gebogen wurde.

Wenn Sie dieses Fahrrad bekommen, sollten Sie alle Gänge durchschalten und überprüfen, ob das Schaltwerk den Schutz nicht berührt. Wenn dies der Fall ist, ist Ihre verbogen und muss angepasst werden. Sie können dies tun, indem Sie die Unterseite des Schutzes greifen und daran ziehen, bis er sich neu positioniert.

Wie bei den anderen Fahrrädern, die ich überprüft habe, habe ich auch dieses einen kompletten Rundgang gemacht, um sicherzustellen, dass alle Schrauben richtig waren fest, die Bremsen schleiften nicht, die Reifen waren auf den richtigen Druck aufgepumpt und die Kette war richtig geschmiert.

Wenn Sie mit E-Bikes noch nicht vertraut sind, überspringen Sie diesen Schritt nicht. Vertrau mir; Sie möchten nicht herausfinden, dass etwas Wichtiges locker ist, wenn Sie sich 20 Meilen pro Stunde nähern. Für unerfahrene Biker sollte jedoch Ihr lokaler Fahrradladen diesen Service gegen eine geringe Gebühr durchführen können.

Zeitlich dauerte die Montage etwa eine halbe Stunde, geben oder nehmen Sie ein paar Minuten, ohne Ladezeit.

Was ist in der Box?

In der Box für die Engine Pro erhalten Sie:

• Der Engine Pro 750 Hauptkörper (teilmontiert)
• Die Vorderrad- und Reifenmontage
• Sitz und Vorbau
• Der Scheinwerfer (verkabelt, aber nicht befestigt)
• Das Ladegerät mit Power Brick
• Die klappbaren Pedale (inkl. Einbauanleitung)
• Eine Tasche mit Steckschlüssel- und Sechskantschlüsseln für die Montage
• Die Bedienungsanleitung

Fahren mit der Engwe Engine Pro 750

Bei einigen anderen E-Bikes, die ich getestet habe, fühlte ich mich eher wie ein Beiwerk zum Verkehrsfluss als ein Fahrzeug, das neben Autos auf der Straße fährt. Bei diesem Rad geht es mir aber nicht so. Es ist schnell genug, um mit langsamem Verkehr mitzuhalten, und es ist groß genug, um den Fahrern klar zu machen, dass Sie es verdienen, den Asphalt genauso zu nutzen wie sie.

Geschwindigkeit ist auch etwas zu beachten. Ich habe das Fahrrad nur mit Tretunterstützung bis zu etwa 26 Meilen pro Stunde gefahren. Diese Geschwindigkeit ist etwas weniger als die behaupteten 45 km/h, die Engwe auf seiner Website angibt. Trotz dieser Einschränkung reicht die Höchstgeschwindigkeit jedoch für das Pendeln in der Stadt mehr als aus.

Ich habe in den letzten zwei Wochen über hundert Meilen mit dem Engine Pro gefahren und bin immer noch überrascht, wie schnell ich den Stoßverkehr hinter mir lassen kann. Aufgrund der Einstellung der Fahrer in diesem Verkehr würde ich sagen, dass sie auch überrascht waren.

Zu beachten ist, dass die Fahrer nicht erwarten, dass Sie so schnell fahren wie Sie. In einem Fall hat mich eine Frau an ihrem Telefon fast geschlagen, als sie nach links abbog. Also, wenn Sie dieses Fahrrad kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie einen Helm bekommen und denken Sie an andere Sicherheitsausrüstung wie Beleuchtung und Spiegel.

Kompfort

Die Engine Pro 750 erhält gute Noten für den Gesamtkomfort, da die breiten, dämpfenden Reifen und die Doppelfederung die meisten Unebenheiten ausgleichen. Die einzige Ausnahme ist der Sattel. Nach ein paar Tagen regelmäßigem Reiten war der Seriensattel für meinen Geschmack zu fest.

Ich habe es inzwischen ersetzt und werde eine gefederte Sattelstütze installieren, um den rauen Straßen von Boston zu trotzen.

Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass der Sattelkomfort subjektiv ist, daher müssen Sie beurteilen, ob der serienmäßige Sattel für Sie geeignet ist. Einige Fahrer werden es lieben. ich nicht.

Die ergonomischen Handgriffe des Fahrrads sind aus weichem schwarzem Leder gefertigt, was für einen fantastischen Komfort sorgt. Sie bekommen auch ein paar Punkte in der ästhetischen Abteilung.

Die aufrechte Sitzposition dieses Bikes sorgt dafür, dass Sie nicht gebückt sind. Wenn Sie also ein Fahrrad mit maximalem Fahrkomfort benötigen, dann ist eines mit dieser Fahrposition eine wunderbare Option.

Bereich

Der Akku dieses Fahrrads ist ein 48V 12,8 Ah-Gerät, was etwa 614,4 Wh entspricht. Dieses Kapazitätsniveau ist für Fahrräder dieser allgemeinen Kategorie ungefähr durchschnittlich. Der Akku des Lectric XP 2.0 bietet beispielsweise rund 460Wh, während der RadRunner Plus rund 670Wh bietet.

Engwe behauptet, dass dieses Fahrrad im Tretunterstützungsmodus etwa 100 km (oder etwa 62 Meilen) zurücklegen wird. Dies variiert natürlich je nach Fahrergewicht, Körpergröße und Tretunterstützung. Ich habe festgestellt, dass die Reichweite bei einer Mischung aus Gas- und Tretunterstützung auf derselben Fahrt etwa 30 bis 35 Meilen beträgt.

Ich bin mir jedoch sicher, wenn ich die Tretunterstützung auf etwa drei drosseln oder weniger Gas geben würde, könnte ich jedoch mehr Kilometer aus dem Fahrrad herausholen. Sie könnten wahrscheinlich 10 bis 20 Meilen ohne Probleme pendeln, wenn Sie sich bewusst wären, ob Sie die volle Tretunterstützung oder nur Gas verwenden.

Die I-ERS-Funktion wird ebenfalls ins Spiel kommen. Wenn Sie viele Downhill-Gebiete oder Gebiete haben, in denen Sie über einen längeren Zeitraum segeln können, können Sie möglicherweise etwas zusätzliche Akkulaufzeit herausholen.

Der Akku ist auch abnehmbar. Wenn Sie also Ihr Ladegerät in Ihrem Rucksack oder auf dem mitgelieferten Gepäckträger verstauen und den Akku am Zielort aufladen möchten, ist beides eine Option. Auf diese Weise müssen Sie die 83 Pfund des Engine Pro nicht herumschleppen.

Eine vollständige Ladung aus der leeren Batterie dauert zwischen fünf und sieben Stunden, und der Akku kann im Fahrrad eingesperrt werden, sodass er bei einem Diebstahl nicht in der Lage wäre.

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Das Display für die Engine Pro ist ein Key-Disp KD718. Es handelt sich um ein Vollfarbdisplay, das über ein kleines Controlpad auf der linken Seite des Lenkers bedient wird. Was mir an diesem Display gefällt, ist, dass Sie leicht auf Einstellungen zugreifen können, um viele Aspekte des Fahrrads anzupassen.

Jetzt können Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer nicht umgehen, aber Sie können die prozentuale Unterstützungsstufe, die Radgröße, die Displayhelligkeit und mehrere andere Einstellungen einstellen. Sie können sogar einen Passcode für das Fahrrad festlegen, der eine zusätzliche Sicherheitsebene bietet.

Bei Verwendung dieses Displays sind auch Fahrt- und Kilometerstandsinformationen, Batterielebensdauer, I-ERS-Ladeanzeige, Wattverbrauch, Geschwindigkeit und Fehlercodeinformationen verfügbar. Insgesamt ist es eines der umfassendsten Displays, die ich bei E-Bikes verwendet habe.

Auf der Rückseite des Displays befindet sich auch ein USB-Anschluss, der sich hervorragend zum Anschließen Ihres Telefons eignet, wenn es kurz vor dem Aussterben steht oder Sie Ihr Gerät als Navigationssystem verwenden möchten. Dieser Port ist auch abnehmbar.

Eine Sache, die ich ansprechen möchte, ist, dass beim Control Pad meines Demomodells ein paar Gummibrocken an den Tasten fehlten.

Was ist am Engwe Engine Pro 750 eBike zu lieben?

Für Stadtfahrten und Trail-Einsätze macht dieses E-Bike jede Menge Spaß. Es ist ein absoluter Hingucker und zieht viel Aufmerksamkeit auf sich. Ich persönlich liebe den robusten Style, die komfortable Federung und die fetten Reifen. Die Akkulaufzeit ist für das Gewicht außergewöhnlich und es ist sofort attraktiv, das Fahrrad für kleinere Fahrer zu passen.

Außerdem gefällt mir, dass Sie es zusammenklappen und in den Kofferraum Ihres Fahrzeugs einbauen können. Es gibt auch den herausnehmbaren Akku zum einfachen Aufladen unterwegs. Die serienmäßigen Schutzbleche eignen sich auch hervorragend für den Einsatz dieses Fahrrads durch alle vier Jahreszeiten.

Beim Engine Pro fühlt sich alles erstklassig an. Von den Ledergriffen über das Display bis hin zum robusten Gepäckträger scheint dieses Gerät für ernsthafte Fahrer konzipiert zu sein. Und obwohl es kein Mountainbike ist, würde ich nicht zögern, dieses Gerät ins Gelände oder am Strand mitzunehmen.

Die Aufnahme eines Gepäckträgers an diesem Gerät erleichtert das Tragen einer Tasche oder eines Rucksacks. Das Regal ist eine meiner Lieblingsergänzungen. Aber wenn Sie entscheiden, dass es für Sie nicht funktioniert, ist es auch vollständig abnehmbar.

Für mich ist dieses Fahrrad das spaßigste E-Bike, das ich bisher getestet habe. Es gibt einfach etwas, das Sie dazu bringt, den Schlüssel weiterzudrehen.

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Was ist nicht zu lieben? (und empfohlene Upgrades)

Wie die meisten Dinge ist die Engine Pro 750 nicht perfekt. Meine erste Beschwerde ist, dass der Platz am Lenker etwas eng ist. Ob dies ein Problem für Sie ist, hängt von Ihren persönlichen Vorlieben ab.

Für mich wollte ich das Fahrrad für Nachtfahrten etwas mehr Beleuchtung hinzufügen. Ich wollte auch Spiegel für den Einsatz der Engine Pro im Stadtverkehr. Darüber hinaus erforderte die Verwendung meines Telefon-GPS eine Art Lenkerhalterung.

Die Installation dieses Zubehörs war ohne die Verwendung einer Lenkerverlängerung nicht möglich. Diese sind jedoch billig, und wenn Sie dieses Fahrrad in Betracht ziehen, kann ich eines nicht genug empfehlen.

Wie bereits erwähnt, habe ich auch den Sattel aus Komfortgründen und die Schnellspannklemme, die den Sattel am Fahrradrahmen hält, ausgetauscht. Schnellspanner eignen sich zwar hervorragend für schnelle Sitzverstellungen, bieten aber auch einen einfachen Zugang zu teuren Sattelumbauten. Ich parke dieses Fahrrad in der Stadt, daher ist die zusätzliche Sicherheit ein willkommener Kompromiss.

Schließlich, weil dieses Fahrrad so viel Aufmerksamkeit auf sich zieht, habe ich zusätzlich zu meinem treuen 6lb Kryptonite Kettenschloss einen Alarm und einen GPS-Tracker dafür gekauft. Sie mögen übermäßige Aufmerksamkeit als positiv ansehen, aber es ist wichtig zu bedenken, dass die Einzigartigkeit der Engine Pro 750 sie zu einem Ziel für opportunistische Diebe machen kann.

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Sollten Sie die Engwe Engine Pro 750 kaufen?

Absolut. Aus meiner Erfahrung würde ich sagen, dass dieses Rad viel zu bieten hat. Es hat einen vernünftigen Preis, es ist bequem zu fahren und vor allem ist es ein absoluter Knaller. Es gibt so viel zu lieben, dass es schwer ist, es nicht zu empfehlen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem ernsthaften E-Bike mit Fat-Reifen sind, sollte das Engine Pro 750 auf der Auswahlliste der Fahrräder stehen, die Sie in Betracht ziehen sollten. Ich gebe zu, es ist ein größeres Fahrrad, aber die grundlegende Frage ist: Wird es Ihnen gute Dienste leisten, wenn Sie unterwegs sind, auf dem Trail oder einfach nur Besorgungen in der Stadt machen?

Für die Engwe Engine Pro 750 ist die Antwort auf diese Frage ein begeistertes „Ja!“. Das Beste daran ist, wie viel Spaß Sie dabei haben werden.

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