Metakoo Cybertrack 300 eBike Test: Ein Mountainbike für den urbanen Pendelverkehr? Absolut

In den letzten Jahren hat die Popularität von E-Bikes stark zugenommen. Während einst eine Seltenheit war, finden Sie heute überall motorisierte Modelle, von College-Campus über Büroparks bis hin zu Mountainbike-Strecken.

Heute schauen wir uns den neuen Metakoo Cybertrack 300 an. Es ist ein 27,5-Zoll-E-Mountainbike, das für müheloses Trail-Riding entwickelt wurde. Sie können es kaufen auf Website von Metakoo für 899 US-Dollar. Aber verdient es, zum König des Berges gekrönt zu werden?

Hier gibt es zwei Kategorien von Funktionen, erstens die mechanischen Elemente dieser Einheit. Zweitens die E-Bike-spezifischen Features. Wir gehen hier auf beides einzeln ein, damit die Fahrer genau wissen, was sie für ihr Geld bekommen.

Fahrradfunktionen

Für das Fahrrad selbst ist das Metakoo Cybertrack 300 ein 27,5-Zoll-Vollaluminium, 21-Gang-Hardtail Einheit mit Shimano-Schaltung, einstellbarer Vorderradaufhängung und mechanischer Scheibe vorne und hinten Bremsen. Es hat auch eine Prowheel-Kurbelgarnitur.

Die empfohlene Fahrergröße für eine solche Einheit liegt zwischen 5'7" und 6'5". Allerdings bin ich 5'4" groß und könnte dieses Fahrrad mit dem Sitz am tiefsten Punkt fahren. Trotz meiner Tests empfehle ich dieses Fahrrad nicht als erste Wahl für kleinere Fahrer, da ich es immer noch lehnen musste, um einen Fuß auf den Boden zu bekommen. Das maximale Gewicht beträgt 138 lbs (139,70 kg).

Die Schalthebel am Rad sind die oft begehrten Shimano Tourney SL-TX30s, die Shimano Tourney TZ Umwerfer und Schaltwerke steuern. Sie sind zwar nicht die absolut besten beim Schalten von Hardware, aber sie erledigen die Arbeit. Trigger-Schalthebel sind eine persönliche Vorliebe, aber viele Leute schwören auf die sperrigere Tourney-Serie. Das Gewicht beträgt hier nur ein Haar unter 51 Pfund oder etwa 23 Kilogramm.

Das ganze Paket rollt auf einem Satz aggressiver 27,5 × 2,10 Compass-Reifen mit einer Nennleistung von 40-60 PSI. Schließlich befindet sich auf der linken Rückseite des Cybertrack 300 ein verstellbarer Seitenständer, den ich zu verachten gelernt habe.

E-Bike-Funktionen

Dieses Fahrrad ist in erster Linie ein E-Bike mit Tretunterstützung und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 32,19 km/h. Es bietet einen reinen Gasmodus, aber der Gashebel bleibt nicht aktiviert, es sei denn, Sie verwenden ihn aktiv. Angetrieben wird dieses E-Bike mit Heckantrieb von einem 48-Volt-500-W-Vinka RH75-H500-Motor mit 50 Newtonmeter Drehmoment und 750 Watt Spitzenleistung. Die Geschwindigkeit wird über einen Sensor überwacht, wodurch die Möglichkeit besteht, den Begrenzer zu umgehen. Aber darauf gehen wir hier nicht ein.

Der 499,2 Wattstunden Akku benötigt nur rund 3 Stunden, um von leer auf voll aufzuladen. Erwarten Sie bei voller Batterie 30-40 Meilen bei Verwendung der Tretunterstützung und maximal 30 Meilen, wenn Sie im reinen Elektromodus Gas geben. Natürlich spielen hier das Fahrergewicht und die Straßenbedingungen eine Rolle, also erwarten Sie, dass die Laufleistung etwas geringer ist als auf der Metakoo-Website.

Der Akku rastet aus Sicherheitsgründen am Rahmen ein und verhindert, dass Leute mit klebrigen Fingern ihn trennen. Darüber hinaus verhindert eine kleine rotierende Staubschutzabdeckung, dass Schmutz in den Ladeanschluss gelangt, und hilft, das Ladegerät beim Anschließen an Ort und Stelle zu halten. Die Funktion dieser Hülle ist ein kleines, aber willkommenes Detail, da sich das Ladegerät im angesteckten Zustand nicht am sichersten anfühlt.

Das Vinka-LCD auf dem Gerät ermöglicht es Ihnen, die Höchstgeschwindigkeit beim Gasgeben einzustellen, sodass Sie Ihre Fahrt mit der von Ihnen bevorzugten Geschwindigkeit einstellen können. Hier gibt es fünf Stufen, wobei die Einstellung eine die niedrigste und die Einstellung fünf das Maximum von 20 Meilen pro Stunde ist. Ich mochte die Einstellung Nummer fünf, da ich ein Fan von schnell bin.

Auf dem Display können Sie auch den Batteriestand, die Motorleistung, den Geschwindigkeitsmodus und die gefahrene Gesamtkilometer anzeigen. Dieses Display verwendet auch MPH statt KPH, was US-Fahrer zu schätzen wissen.

Diese Eigenschaften sorgen für ein E-Bike, das viel Spaß beim Fahren macht. Es hat auch genug Power, um steilere Anstiege zu überwinden, damit Sie die Abfahrten etwas mehr genießen können.

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Auspacken und einrichten

Der Cybertrack 300 kommt in einer ziemlich großen Metakoo-Box. Beim Aufschneiden dieser Kiste wurde zuerst der Fahrradrahmen mit dem daran befestigten Hinterrad sichtbar. In der Box befanden sich das Vorderrad, der Sattel, Pedale, eine Steckachse, eine Einzelscheibenbremse, zwei Reflektoren, der Akku, ein Ladegerät, der Schaltwerkschutzträger und alle dazugehörigen Hardware und Werkzeuge.

Außerdem wurden das Handbuch und eine „Grußkarte“ in das Paket gestopft. Die fahrradförmige Karte enthielt einen QR-Code, mit dem Sie zu einem Anleitungsvideo zum Zusammenbau des Fahrrads verlinken konnten. Ich habe mir das Video nicht angesehen. Ich wünschte jedoch, ich hätte es getan, da es mir etwa fünfzehn Minuten erspart hätte, die vordere Scheibe nach einer falschen Installation zu entfernen.

Die Einrichtung dieses Geräts war einfach, und wenn Sie schon einmal ein Fahrrad zusammengebaut haben, werden Sie keine großen Probleme haben. Aber auch wenn Sie dies nicht getan haben, führen Sie die Anweisungen durch jeden Schritt des Prozesses. Die Gesamtmontagezeit betrug ungefähr eine Stunde, ohne das Aufladen mitzurechnen.

Stadtrundfahrt mit dem Cybertrack 300

Meine erste Fahrt mit diesem Fahrrad führte durch die Straßen meiner Stadt. Dies war zwar nicht das Unterholz, aber ich lebe in einer Gegend mit weit verbreiteten Schlaglöchern und allgemein unebenen Straßen. Ich dachte, das war ein erster Test, um zu fühlen, wie sich der Cybertrack 300 schlagen würde.

Auf dem Rücken dieses Fahrrads war es ein herrliches Erlebnis, durch die Nachbarschaft zu fahren. Bei der höchsten Geschwindigkeitseinstellung flog ich mit der Pedalunterstützung mit 20 Meilen pro Stunde die Straße hinunter – was sich ziemlich schnell anfühlte.

Aufgefallen ist mir die einstellbare Federung. Normalerweise werden die in meiner Stadt verstreuten Baustellen etwas tückisch, wenn ich mit meinem Fixed-Gear fahre. Mit dem Cybertrack 300 war meine Fahrt jedoch robust und stabil.

Das Gewicht des Motorrads machte es zwar etwas weniger reaktionsschnell als mein Fixie mit Stahlrahmen, aber ich würde sagen, es ist dem Fahren eines komfortablen Luxusfahrzeugs im Vergleich zum Fahren eines getunten Sportwagens sehr ähnlich.

In den nächsten zwei Wochen habe ich dieses Fahrrad ausschließlich für meinen 16-Meilen-Pendelverkehr zweimal pro Woche verwendet. Obwohl ich nicht speziell auf dem Trail reiten wollte, wollte ich sicherstellen, dass ich einige Zeit im Sattel verbracht habe. Mein Pendeln war der beste Weg, um sicherzustellen, dass ich ausreichend Fahrzeit hatte, bevor ich diese Bewertung schrieb. Ich wollte das Fahrrad auch durch extreme urbane Fahrten bringen.

Abgesehen von einem einzigen platten Reifen hatte ich keine Probleme. Der Motor macht das Befahren von Hügeln erschreckend einfach, und die knorrigen Reifen sind hervorragend für die verschiedenen Geländearten geeignet, denen ich auf typischen Fahrten begegne.

Natürlich wird nicht jeder den Cybertrack 300 für diese Art des Fahrens haben wollen, also lassen Sie uns besprechen, wie er sich auf dem Trail schlägt.

Trailriding mit dem Cybertrack 300

An einem frühen Samstagmorgen fuhr ich mit diesem Fahrrad in die Blue Hills Reservation im Osten von Massachusetts, um zu sehen, wie es mit felsigem Offroad-Gelände umgeht. Als Mountainbiker bin ich allerdings nicht sehr erfahren. Also habe ich mich von den fortgeschritteneren Trails ferngehalten und mich für eine etwas weniger intensive Fahrt entschieden.

Ich versuchte jedoch zu sehen, wie viel der Cybertrack 300 aushalten könnte, bevor er sich wie ein Eichhörnchen anfühlte. Bei super steilen Steigungen war der Motor jedoch selbst bei Stufe fünf nicht hilfreich. Ich musste auch ein paar Mal vom Rad springen, um wieder in die Ebene zu kommen. Für Hardcore-Pedaldrücker ist dies möglicherweise kein Problem.

Aufgrund dieser Erfahrung glaube ich nicht, dass dieses Fahrrad die beste Wahl für Hardcore-Trailriding ist. Es eignet sich hervorragend für leichteres Gelände, aber bei höheren Geschwindigkeiten oder auf steinigen Wegen beginnen Lenkung, Motorleistung und Gewicht die Vorteile eines E-Mountainbikes zu beeinträchtigen. Der gewichtige Rahmen liegt auch am oberen Ende des Spektrums für Trailbikes und ist in felsigen Spurrillen oder in technischem Gelände nicht so wendig.

Manche Leute lieben Hardtail-Modelle, aber ich fand das Fehlen einer Federung angsteinflößend. Es gab mehrere Fälle, in denen ich mir Sorgen machte, dass ich eine Felge verbeulen könnte, wenn das Hinterrad auf größere Steine ​​​​prallt.

Nebenbei: Das Hinterrad konnte ich eindrücken, aber es war nicht auf dem Trail – sondern passierte, als ich über einen großen Bordstein springen musste. Das Anpassen dieser Delle mit einer Zange hat es wieder gut gemacht. Und die kleine Delle schien das Zentrieren des Rades nicht zu beeinträchtigen.

Die gute Nachricht dabei ist, dass die elektrischen Komponenten bis auf die steilsten Steigungen helfen, hügelige Oberflächen mit deutlich weniger Kraftaufwand zu erklimmen, als Sie es mit einem normalen 21-Gang-Mountainbike tun würden. Zugegeben, du musst dir immer noch deine Schwünge verdienen, aber der Motor macht das Klettern viel überschaubarer.

Für Sightseeing-Touren, Familienausflüge und leichte Trails eignet sich der Cybertrack 300 hervorragend. Und als Allzweck-Pendler ist es auch ziemlich genial.

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Akkulaufzeit und Reichweite

In der Bedienungsanleitung gibt es eine Warnung, dass Sie den Akku nicht länger als drei Stunden aufladen sollten. Ich erwähne dies, weil die meisten Leute dieses Gerät einfach einstecken und aufladen lassen. Metakoo empfiehlt dies nicht, und mit einem großen Lithium-Akku sollten Sie das Fahrrad nicht ständig angeschlossen lassen.

Ich habe jedoch in den wenigen Fällen, in denen ich die Ladezeit über das Drei-Stunden-Limit hinausgehen ließ, keine Probleme festgestellt. Ich stellte jedoch fest, dass die Batterie nach meinem 16-Meilen-Hin- und Rückweg um etwa drei Viertel leer war. Das lässt mich die 30 bis 40-Meilen-Reichweite von Metakoo in Frage stellen.

Natürlich gibt Metakoo an, dass diese maximale Reichweite von einem 165-Pfund-Individuum bei 16 mph (25,75 km/h) ohne Wind erreicht wurde. Ich bin etwas schwerer als das, daher würde ich aufgrund meiner Erfahrung feststellen, dass die maximale Reichweite zwischen 20-25 Meilen liegen kann, wenn Vollgas für eine Person mit einem Gewicht von etwa 180 Pfund verwendet wird.

Können Sie den Cybertrack 300 reparieren?

Jawohl. Reifen, Räder, Bremsbeläge und die Kette können von Hobby-Fahrradmechanikern und sachkundigen Schraubendrehern gewartet werden. Sie sollten sich jedoch wahrscheinlich von den elektronischen Komponenten fernhalten, es sei denn, Sie wissen, was Sie tun.

Die Garantie auf dieses Fahrrad beträgt ein Jahr auf Hardware, Rahmen und Akku. Tragbare Gegenstände wie Bremsbeläge und Reifen werden hier nicht behandelt, aber das ist nicht verwunderlich.

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Was wir an diesem E-Bike lieben?

Meiner Erfahrung nach sind die besten Eigenschaften des Cybertrack 300 das komfortable Fahrgefühl, das hohe Drehmoment und die anständig lange Reichweite. Ich liebe die Vorderradaufhängung, obwohl ich mir wünschte, dass die Hinterradaufhängung eine Option wäre. Ich bin auch beeindruckt, wie schnell dieses Bike allein mit dem Gasgriff auf Touren kommt.

Die fünf elektrischen Geschwindigkeitsstufen machen das Cruisen mühelos und das 21-Gang-Getriebe wird Puristen zufriedenstellen, die der Meinung sind, dass Motoren nur beim Klettern verwendet werden sollten. Das Fahrrad ist auch so gestaltet, dass es allen Geschlechtern passt, solange sie die Größenanforderungen erfüllen. Zwei Farben stehen zur Verfügung: Schwarz und Weiß, also erwarten Sie hier keine hellen Optionen, es sei denn, Sie sind bereit, sie selbst zu malen.

Auch City-Riding und Light-Trail-Riding machen viel Spaß. Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass es kein Problem ist, mit diesem Fahrrad einen kleinen Anhänger zu ziehen. Darüber hinaus hat Metakoo ab Werk Getriebe und Umwerfer richtig eingestellt und die Montage war nicht kompliziert.

All diese positiven Eigenschaften machen das Cybertrack 300 zu einem beeindruckenden Budget-Bike, das ich empfehlen würde.

Was ist nicht zu lieben?

An erster Stelle steht der Geräuschpegel. Der Motor dieses Fahrrads gibt beim Einkuppeln ein leichtes Heulen von sich. Beim Fahren ist es nicht schlimm, aber Sie können hören, wie sich der Motor über alle Windgeräusche hinweg dreht.

Auch die Bremsen sind etwas laut. Ich bin mir nicht sicher, ob dieses Problem spezifisch für mein Fahrrad war oder ob das alle Modelle sind, aber selbst nachdem ich sie in über 112,65 km bearbeitet habe, habe ich das Bremsenquietschen immer noch nicht beseitigt. Natürlich ist bei einem neuen Bike ein wenig Lärm zu erwarten, aber man könnte meinen, dass die Bremsen nach so vielen Kilometern weniger hart für die Ohren sind.

Ich bin auch kein Fan des Teleskop-Ständers am Fahrrad. Erstens gab es in der Bedienungsanleitung keinen Hinweis darauf, dass der Ständer verstellbar war. Zweitens, selbst nachdem ich den Ständer festgezogen und auf die richtige Höhe eingestellt hatte, wäre das Fahrrad an einer Stelle fast gefallen, da der Ständer leicht nach innen drückt.

Leider benötigen Sie zum Einstellen des Ständers einen Sechskantschlüssel. Das heißt, wenn es nach innen rutscht, können Sie es nicht anpassen, es sei denn, Sie haben Ihr Toolkit bei sich. Diese Tatsache scheint kein Problem zu sein, bis Sie feststellen, dass dieses Fahrrad über 50 Pfund wiegt. Es sind auch empfindliche elektronische Komponenten angebracht, daher ist es nicht die beste Idee, es fallen zu lassen.

Schließlich wird das Gewicht dieses Geräts für einige ein Problem sein. Beim Fahren ist es nicht so schlimm, aber dieses Fahrrad ist mühsam in und aus einem Fahrzeug zu ziehen. Es ist auch nicht das einfachste Fahrrad, das über nicht fahrradfreundliche Streckenabschnitte getragen werden kann.

Sollten Sie das Cybertrack 300 kaufen?

Für Anfänger bis Fortgeschrittene eignet sich der Cybertrack 300 hervorragend. Es ist ideal für diejenigen, die vielleicht nicht die Ausdauer haben, längere Zeit in die Pedale zu treten, aber trotzdem Spaß am Mountainbiken haben möchten. Auf der anderen Seite können erfahrenere Fahrer feststellen, dass dem Fahrrad extreme Bergbombenfähigkeiten fehlen.

Überraschenderweise ist das Cybertrack 300 jedoch fantastisch für das Pendeln in der Stadt. Ich würde es Leuten empfehlen, die eine Alternative zu den kleineren faltbaren E-Bikes auf dem Markt suchen. Für manche sieht es vielleicht auch weniger bescheuert aus – wenn das für Sie wichtig ist.

Während die Verwendung dieses Biests zum Pendeln seltsam klingen mag, sorgen die zusätzliche Vorderradaufhängung und die großen Reifen für eine lächerlich komfortable Fahrt. Schotter, Baustellen und sogar nasses Gras sind diesem Mountainbike nicht gewachsen. Das Hinzufügen einer Reihe von Leuchten bietet noch mehr Vielseitigkeit.

Wenn Sie also auf der Suche nach einem Fahrrad sind, das leichte Trail-Arbeiten bewältigen kann, oder wenn Sie es möchten Steigern Sie Ihr Selbstvertrauen auf Ihrem täglichen Weg zur Arbeit, dann wird der Metakoo Cybertrack 300 Sie überraschen Sie. Im richtigen Sinne.

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