3G-Abschaltung: Wird Ihr Auto bald veraltet sein?

Da sich die Technologie weiterentwickelt, ist es selbstverständlich, dass ältere, veraltete Technologien auslaufen. Es geschah mit dem 2G-Mobilfunknetz, als AT&T seinen Dienst im Jahr 2017 einstellte.

Es geschieht jetzt mit dem 3G-Netz.

Aber wenn Unternehmen ihre Legacy-Dienste abschalten, treten unbeabsichtigte Konsequenzen auf: der Verlust von Fahrzeugsicherheitsfunktionen.

Aber warum ist das passiert? Wie wirkt sich die 3G-Abschaltung auf die Autosicherheit aus? Und kann man etwas dagegen tun?

Technologische Entwicklung

Sie haben wahrscheinlich schon von der 5G-Technologie gehört und wie sie gerade in vielen Städten eingeführt wird. Die meisten neuen Handys geben sich als 5G-fähig oder 5G-fähig an, und selbst Mobilfunkanbieter machen große Neuigkeiten aus ihrer 5G-Abdeckung.

5G ist der neueste Mobilfunkstandard, bietet bis zu 20-mal schnellere Geschwindigkeiten als 4G. Und da immer mehr Benutzer zu neueren Mobiltelefonen wechseln, die die 4G- und 5G-Technologie unterstützen, gibt es weniger Benutzer der älteren 3G-Technologie.

Aus diesem Grund entscheiden sich viele Mobilfunkanbieter dafür, ihre ältere Mobilfunkabdeckung endgültig auszuschalten. Schließlich müssen sie nicht nur Geld für die Wartung sparen, sondern auch die Funkfrequenzen zurückgeben, die sie nicht für andere Anwendungen verwenden.

3G-Abschaltung: Ihr Auto funktioniert nicht mehr richtig

Es sind jedoch nicht nur Telefone, die auf 3G-Technologie angewiesen sind. Sie werden überrascht sein, aber viele Fahrzeuge verwenden auch 3G. Sowohl gewerbliche Flotten als auch alltägliche Pkw nutzen diese Technologie für die Servicekommunikation, insbesondere die Telematik.

Telematik verwendet Technologien wie GPS-Tracking, Systemüberwachung und Onboard-Diagnose, um ein Fahrzeug drahtlos zu überwachen und zu steuern. Bei gewerblichen Flotten wird dies im Allgemeinen verwendet, um den Standort und den Status Ihrer Flotte zu überwachen.

Aber für Pkw bietet Telematik noch viel mehr. Die Hersteller boten Dienste wie OnStar, Enform, BMW Assist und mehr an. Diese kommunizieren per Telematik mit den Servern des Herstellers und verarbeiten die Daten Ihres Autos.

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Sie zeigen also nicht nur Ihren Standort und die umliegende Verkehrssituation auf dem integrierten Navigationssystem Ihres Autos an, sondern bieten auch Komfort. Sofern vorhanden, können Benutzer damit ihr Auto aus der Ferne starten und seine Systeme wie die Klimatisierung bedienen.

Noch wichtiger ist, dass die Crash-Detection-Technologie, die im Notfall automatisch 911 wählt, auch Telematik verwendet. Während neuere Autos mit 4G- und 5G-Antennen ausgestattet sind, die nach dem Stoppen der 3G-Dienste funktionieren, sind einige ältere Modelle nur mit 3G-Technologie ausgestattet.

Aus diesem Grund wird die 3G-Deaktivierung erhebliche Auswirkungen auf die Automobilindustrie haben. Im Gegensatz zu Smartphones, die Benutzer in der Regel in zweieinhalb Jahren ersetzen, könnten Fahrzeuge bis zu 10 Jahre oder länger halten.

Dies ist die Hauptbeschwerde von Benutzern, die ein mit Telematik ausgestattetes Fahrzeug gekauft haben. Während der Blütezeit der 3G-Technologie waren die meisten mit dieser Technologie ausgestatteten Autos teurere Luxusmodelle. Darüber hinaus mussten Käufer, die sich für dieses (für die damalige Zeit) fortschrittliche Technologiepaket entschieden, eine Prämie über dem Aufkleberpreis zahlen.

Schließlich erwarten Sie beim Autokauf, dass Sie alle Funktionen, die Sie erworben haben, ein Leben lang genießen können. Mit dem Ende der 3G-Kommunikation werden jedoch mit 3G-Telematik ausgestattete Fahrzeuge diese zusätzlichen Funktionen verlieren.

Klar kannst du das Auto trotzdem fahren. Aber Sie verlieren im Wesentlichen eine Funktion, die für Ihren Kauf ausschlaggebend gewesen sein könnte. Es ist, als ob Sie ein Auto mit einem Audioplayer kaufen, nur um festzustellen, dass Sie diese Funktion in sieben Jahren verlieren.

Es liegt nicht an einem Missgeschick oder Unfall. Zufällig ist es veraltet. Und es ist anders als bei den Kassetten- oder CD-Playern in alten Autos, wo Sie noch alte Bänder oder Discs verwenden können, die Sie auf Lager haben. Wenn 3G ausgeschaltet ist, können Sie den Dienst nicht verwenden. Es gibt kein Netzwerk, über das Daten gesendet oder empfangen werden können.

Werden Smartphones nicht mehr funktionieren?

Dies wird jedoch bei den Handynutzern wahrscheinlich nicht zu einem so großen Problem werden. Schließlich bekommen die meisten Nutzer alle zweieinhalb Jahre ein neues Handy. Außerdem können Sie heutzutage ein generalüberholtes 4G-Telefon ziemlich günstig bekommen, und selbst die neuesten Telefone (vielleicht mit 5G ausgestattet) kosten nur etwa 1000 US-Dollar.

Wenn Sie sich jedoch ein neues Fahrzeug anschaffen müssen, weil Ihr 3G-Dienst nicht mehr funktioniert, müssen Sie wahrscheinlich über Zehntausende von Dollar ausgeben. Selbst anständige Gebrauchtwagen (ohne Telematik) können Sie Tausende zurückwerfen.

Was Autohersteller tun können

Wenn Sie Flottenbesitzer sind, ist das Upgrade Ihres Telematikgeräts ziemlich einfach – Sie müssen sich nur an Ihren Anbieter wenden und ihn um ein Upgrade bitten. Sie müssen wahrscheinlich keinen neuen Lastwagen oder Lieferwagen kaufen; Sie müssen nur das von ihnen bereitgestellte Gerät ersetzen.

Für Pkw-Besitzer ist dies jedoch etwas komplizierter. Da diese Systeme in das Armaturenbrett Ihres Autos oder sogar in die elektronische Steuereinheit Ihres Autos integriert sind, müssen Sie es möglicherweise zu Ihrem Händler zurückbringen, um ein Upgrade durchzuführen – falls dieser ein solches anbietet.

Autobesitzer mehrerer Marken wie Lexus, Toyota und BMW haben bereits E-Mails erhalten, dass sie diese Dienste nicht mehr nutzen werden, wenn 3G weg ist. Aber auf der anderen Seite können GM-Autobesitzer einen Hoffnungsschimmer haben.

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Ältere Fahrzeuge kommunizieren weiterhin mit OnStar-Diensten, da die Systeme in diesen Fahrzeugen größtenteils mit 3G. kompatibel sind und 4G-Systeme. In Kanada, als das 2G-Mobilfunknetz stillgelegt wurde, rüstete GM die Kundenhardware kostenlos auf.

Für frühere Tesla-Modelle bietet das Unternehmen seinen Kunden ein Upgrade für 200 US-Dollar an. Dies stellt sicher, dass sie weiterhin die fortschrittlichen drahtlosen Funktionen des Autos genießen können, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Eine vorgeschlagene Lösung besteht darin, dass Automobilhersteller eine steckbare 4G- oder 5G-Antenne über der OBD II-Port des Autos. Damit können Nutzer ihre Telematikdienste zu relativ geringen Kosten oder auf Wunsch des Herstellers sogar kostenlos behalten. Bisher hat jedoch kein Hersteller diese Lösung angeboten.

Alternativ bietet OnStar jetzt eine App für Ihr Telefon an, die eine ähnliche Funktion bietet. Aber anstatt die Sensoren Ihres Autos zu verwenden, verwendet es Ihr Smartphone, um einen Unfall oder andere Notfälle zu erkennen. Da die meisten Autofahrer heute ähnlich leistungsfähige Geräte in der Tasche haben, könnten die Autohersteller vielleicht stattdessen etwas Ähnliches anbieten.

Diese Autos werden die 3G-Konnektivität verlieren

Nicht alle Automodelle werden von der 3G-Abschaltung betroffen sein. Tatsächlich wurden die meisten betroffenen Modelle zwischen 2010 und 2018 veröffentlicht. Wenn Ihr Fahrzeug über keinen drahtlosen Konnektivitätsdienst verfügt, müssen Sie sich natürlich keine Sorgen machen, da es nicht betroffen ist.

Zum Lexus, wird der Lexus GX von 2010 bis 2018 den Enform-Dienst verlieren.

Zum Toyota, Safety Connect funktioniert bei folgenden Fahrzeugen nicht mehr:

• Toyota 4Runner von 2010 bis 2019
• Toyota Avalon von 2013 bis 2018
• Toyota Camry von 2013 bis 2017
• Toyota Highlander von 2014 bis 2018
• Toyota Land Cruiser von 2011 bis 2017
• Toyota Mirai von 2016 bis 2017
• Toyota Prius von 2010 bis 2016
• Toyota Prius Plug-in von 2012 bis 2015
• Toyota Prius V von 2012 bis 2016
• Toyota RAV4 EV von 2012 bis 2014
• Toyota Sienna von 2011 bis 2017

Folgende Audi Auch Modelle sind betroffen:

• Audi A3 von 2014 bis 2016
• Audi A3 e-tron von 2016 bis 2018
• Audi A4 von 2013 bis 2018
• Audi A5 von 2013 bis 2018
• Audi A6 von 2012 bis 2015
• Audi A7 von 2012 bis 2015
• Audi A8 von 2012 bis 2018
• Audi Q3 von 2012 bis 2018
• Audi Q5 von 2012 bis 2018
• Audi Q7 von 2012 bis 2018

Mehrere andere Hersteller wie BMW und Volvo haben auch Ankündigungen gemacht, aber keine spezifischen Jahresmodelle und Fahrzeuglinien veröffentlicht. Unabhängig von der Marke und dem Modell, die Sie fahren, sollten Sie sich jedoch an Ihren Händler wenden, um Anweisungen zu erhalten, wenn Sie über einen 3G-Wireless-Dienst mit Ihrem Auto verfügen.

Ein zukünftiges Problem

In der Vergangenheit waren Konnektivitätsprobleme auf Luxusautos beschränkt. Als jedoch vernetzte Dienste erschwinglicher wurden, sickerte die Technologie zu erschwinglicheren Personenkraftwagen durch. Da dies immer häufiger wird, können Sie davon ausgehen, dass diese drahtlosen Konnektivitätsdienste in fast jedem Auto vorhanden sind.

Wenn die 4G-Technologie veraltet ist, müssen sich die Hersteller mit Millionen von Autos auseinandersetzen, die aktualisiert werden müssen. Bis dahin können Sie davon ausgehen, dass fast alle Fahrzeuge über Telematik-Technologie an Bord verfügen.

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