Erste Apple-Autos könnten selbstfahrende Robotaxis sein

Das erste Fahrzeug der Marke Apple soll ein autonom angetriebenes Elektroauto sein, das laut Branchenangaben "auf die letzte Meile konzentriert" sein wird.

Eine mit der Sache vertraute Quelle erzählt CNBC dass das Apple Car von Anfang an als vollautonomes Fahrzeug konzipiert wurde. Laut einer Quelle wurde das erste Fahrzeug des Unternehmens von einem Apple-Team entwickelt und soll "keinen Fahrer haben". Stattdessen werden die ersten Apple Cars rein elektrische Fahrzeuge sein, die für den Betrieb ohne Fahrer ausgelegt sind.

Die ersten Apple Cars werden nicht für einen Fahrer ausgelegt sein. Hierbei handelt es sich um autonome Elektrofahrzeuge, die für den Betrieb ohne Fahrer ausgelegt sind und sich auf die letzte Meile konzentrieren, sodass Apple höhere Einnahmen pro Auto erzielen kann.

Wenn Sie sich auf die letzte Meile konzentrieren, kann dies darauf hinweisen, dass das Fahrzeug zuerst auf die Lieferung von Lebensmitteln und Robotaxi abzielen kann Operationen, bevor Menschen die Vorteile eines vollständig autonomen Fahrens genießen dürfen, heißt es in dem Bericht es. Wenn das stimmt, würde das Apple direkt in Teslas Fadenkreuz setzen. Laut CEO Elon Musk könnte Tesla selbst eines Tages ein selbstfahrendes Robotaxi-Unternehmen werden.

Warum Apple mit Hyundai zusammenarbeitet

Die gemunkelte Partnerschaft zwischen Apple, Hyundai und Kia ist sinnvoll, weil Apple damit Apple werden kann.

Quellen, die mit Apples Interesse an einer Zusammenarbeit mit Hyundai vertraut sind, sagen, dass der Technologieriese das Apple Car in North bauen will Amerika mit einem etablierten Autohersteller, der bereit ist, Apple die Software und Hardware steuern zu lassen, die in die USA gehen werden Fahrzeug.

CNBC bestätigte auch die jüngste Geschichte, in der behauptet wurde, Apple und Hyundai würden einen Vertrag über 3,6 Milliarden US-Dollar unterzeichnen Inlandsproduktion von bis zu 100.000 elektrischen Apple Cars pro Jahr. Die Fahrzeuge werden offenbar im Kia-Montagewerk in West Point, Georgia, montiert. Die beiden Unternehmen werden voraussichtlich am 17. Februar einen Produktionsvertrag bekannt geben.

Bericht: Kia baut in den USA 100.000 Apple Cars pro Jahr

Der Vertrag könnte am 17. Februar unterzeichnet werden, da Apple beabsichtigt, in einigen Jahren seine eigenen Autos einzuführen.

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Es ist interessant, dass Hyundai und Aptiv bereits ein Joint-Venture-Unternehmen betreiben, das mit der Entwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien einschließlich der Roboterachse beauftragt wurde.

Es gibt keinen Hinweis darauf, dass sich das Joint Venture ändern würde, wenn Hyundai eine Einigung mit Apple erzielt. Darüber hinaus verfügt das Kia-Werk etwa 90 Minuten südwestlich von Atlanta, Georgia, über verfügbare Kapazitäten, sodass die Produktion skaliert und die Hyundai-Kia-Lieferkette relativ schnell erschlossen werden kann.

Eine weitere ungenannte Quelle hat CBNC Berichten zufolge mitgeteilt, dass Apple möglicherweise zusätzlich zur Zusammenarbeit mit Hyundai mit anderen Automobilherstellern zusammenarbeitet.

Eine lukrative Gelegenheit

Warum sollte ein Unternehmen, das am besten für Smartphones, Tablets und Computer bekannt ist, Elektrofahrzeuge bauen wollen, die im Durchschnitt etwa 40- bis 50-mal mehr Teile enthalten als ein Smartphone? Weil Smartphones eine jährliche Chance von 500 Milliarden US-Dollar darstellen, während der gesamte adressierbare Markt für den Mobilitätssektor auf 10 Billionen US-Dollar festgelegt ist.

Die hohe Diskrepanz hat die Analystin von Morgan Stanley, Katie Huberty, veranlasst, eine schnelle Back-of-the-Envelope-Berechnung durchzuführen, um dies zu beweisen dass Apple "nur" einen Anteil von zwei Prozent am Automobilmarkt erobern müsste, um die Größe seines iPhone-Geschäfts zu erreichen.

Das Fahrzeug von Apple soll frühestens 2024 in Produktion gehen.

Bildnachweis: Chombosan über Shutterstock.com

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