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Fahrerlose Autos waren, wie viele der heutigen Luxusgüter, einst Gegenstand von Science-Fiction. Aber wenn wir uns 2015 nähern, ist die Frage nicht mehr ob selbstfahrende Autos ersetzen manuell angetriebene Autos, aber wie schnell sie werden übernehmen.

In diesem Artikel informieren wir Sie über alles, was Sie über fahrerlose Autos wissen müssen wie sie die Welt verändern werden Die schockierenden Effekte des fahrerlosen Google-Autos [INFOGRAPHIC]Die Zukunft ist näher als Sie vielleicht denken. Dank der streng geheimen Forschungsabteilung von Google, Google X, sind fahrerlose Autos nun Realität und könnten in nicht allzu ferner Zukunft den Mainstream erreichen ... Weiterlesen .

Warum selbstfahrende Autos?

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Warum sollten wir Roboterautos auf die Straße bringen wollen? Die Antwort ist einfach: Fahrerlose Autos sind nicht an menschliche Einschränkungen gebunden.

Es ist kein Geheimnis, dass Menschen zusammen keine sehr guten Fahrer sind. Wir bekommen Straßenrummel, verstoßen gegen Verkehrsregeln, achten mehr auf unsere Telefone als auf die Straße und stoßen ineinander. Manchmal treffen wir sogar unbewegliche Objekte. In den USA menschliche Fahrer

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töten jedes Jahr mehr als 30.000 Menschen.

Selbstfahrende Autos sind sicherer. Sie werden nicht müde oder abgelenkt, sie haben keine blinden Flecken und es gibt nichts in ihren „Gedanken“, außer sicher von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Sie können möglicherweise sogar miteinander sprechen Wie Autos eines Tages miteinander reden werdenBeim Transport von morgen geht es nicht nur um das selbstfahrende Auto. In Zukunft werden Netzwerke von Autos zusammenarbeiten, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten und sie effizient an ihre Ziele zu bringen. Weiterlesen . Nach Hunderttausenden von Kilometern Test waren die fahrerlosen Autos von Google nur noch beteiligt zwei kleinere Unfälle - Keiner von beiden war die Schuld des Autos.

Und beschränken wir die Vorteile nicht auf den menschlichen Transport. Winzige autonome Fahrzeuge können Arbeiten in Fabriken und Lagern ausführen, und größere können in Tagebau-Minen und auf Baustellen arbeiten.

Die Technologie

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Die Autos von Google verdanken ihre Autonomie a Velodyne 64-Strahl-Laser auf dem Dach montiert, das eine detaillierte 3D-Karte seiner Umgebung erzeugt. Diese Messungen werden mit bereits vorhandenen Weltkarten kombiniert, um eine Vielzahl von Datenmodellen zu erstellen, die dem Auto helfen, selbst zu fahren, Hindernisse zu vermeiden und die Verkehrsregeln einzuhalten.

IEEE-Spektrum beschreibt die andere Bordtechnologie des Autos:

Das Fahrzeug verfügt auch über andere Sensoren, darunter: vier Radargeräte an den vorderen und hinteren Stoßfängern, mit denen das Auto weit genug „sehen“ kann, um den schnellen Verkehr auf Autobahnen bewältigen zu können; eine Kamera in der Nähe des Rückspiegels, die Ampeln erkennt; und ein GPS, eine Trägheitsmesseinheit und ein Radgeber, die den Standort des Fahrzeugs bestimmen und seine Bewegungen verfolgen.

In dieser Keynote diskutieren der Professor der Stanford University, Sebastian Thrun, und der Google-Ingenieur Chris Urmson ausführlich über das fahrerlose Autoprojekt des Unternehmens:

In Googles selbstfahrendem Auto

In diesem Video von 2012 nimmt Steve Mahan ein frühes Modell von Googles selbstfahrendem Auto für eine Spritztour:

Der vielleicht interessanteste Teil dieser Geschichte ist, dass Mahan mit 95% Sehverlust legal blind ist. Autonome Autos könnten sein Leben dramatisch verändern.

In jüngerer Zeit lud Google eine kleine Gruppe von Journalisten nach Mountain View ein, um die fahrerlosen Autos zu erleben. In jedem Fall ist es ziemlich langweilig - und das ist gut so. Casey Newton von The Verge beschreibt es so:

Wenn wir uns auf den Weg die Rengstorff Avenue hinunter machen, ist mir aufgefallen, wie unglaublich gewöhnlich sich unsere Fahrt anfühlt. Espinosa sitzt auf dem Fahrersitz und überwacht den Verkehr genau. Das Auto macht Kurven und Spurwechsel mit einer Laufruhe und Präzision, die ich mit meinem Fahren in der High School verbinde Lehrer. Auf dem Rücksitz ist das einzige, was ein Computer fährt, die Tatsache, dass sich das Rad dreht unabhängig von Espinosas Händen: es dreht sich unabhängig nach links und rechts, als wäre es eine Fahrt bei Disneyland.

Ursprünglich waren die selbstfahrenden Autos von Google mit Lenkrädern und einer Option zum manuellen Fahren ausgestattet, falls Sie dies wünschen. In diesem Jahr hat Sergey Brin von Google eine neue Version des selbstfahrenden Autos vorgestellt - eine, die ehrgeiziger ist als je zuvor. Es ist völlig autonom, ohne Lenkräder oder Gaspedale. Sie könnten es nicht fahren, selbst wenn Sie wollten.

Schau mal:

Mögliche Hürden

Autonome Autos sind hier und funktionieren. Es besteht also kein Zweifel, dass wir sie in wenigen Jahren auf der Straße sehen werden. Sie sind gerade besser für die Umwelt Autonome Autos: Sind Roboter gut für die Umwelt?Die Art und Weise, wie wir Autos benutzen, wird sich ändern. Diese Änderungen werden weitreichend sein, aber ein Bereich, der nicht so detailliert untersucht wurde: die Auswirkungen auf die Umwelt. Weiterlesen ! In der Zwischenzeit muss Google jedoch einige rechtliche Fragen klären.

Zum Beispiel ein Anwalt der kalifornischen DMV sagt Die Technologie ist „in vielen Bereichen dem Gesetz voraus“ und stellt fest, dass viele staatliche Gesetze „davon ausgehen, dass ein Mensch operiert das Fahrzeug." Die Kommerzialisierung von fahrerlosen Fahrzeugen erfordert wahrscheinlich die Ausarbeitung neuer Gesetze, um der neuen Technologie gerecht zu werden.

Zu diesem Zweck wurden bereits einige Fortschritte erzielt. Bisher haben Kalifornien, Nevada, Michigan und Florida Gesetze verabschiedet, die den Betrieb von fahrerlosen Autos auf öffentlichen Straßen erlauben.

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Die Zukunft des Transports?

Wenn Sie mich fragen, würde ich sagen, dass selbstfahrende Autos fahren Transport für immer ändern 5 disruptive technologische Durchbrüche, die die Welt schockieren werdenDisruptive Technologien wie das Internet, die industrielle Landwirtschaft und die Luftfahrt haben die Welt und unser tägliches Leben tiefgreifend geprägt. Hier sind fünf Technologien, die in den kommenden Jahren eine störende Wirkung haben werden. Weiterlesen - im gleichen Maße wie das Originalauto. Abgesehen von der Gesetzgebung sind diese Dinge bereit, in drei bis fünf Jahren auf die öffentlichen Straßen zu kommen. Sie haben das Potenzial, so viel sicherer und effektiver zu sein als menschliche Fahrer, dass ich es nicht wäre überrascht, wenn in ein oder zwei Jahrzehnten darüber diskutiert wird, ob wir den Menschen noch das Fahren erlauben sollten manuell. Trotzdem gibt es noch viele Herausforderungen So gelangen wir in eine Welt voller fahrerloser AutosFahren ist eine mühsame, gefährliche und anspruchsvolle Aufgabe. Könnte es eines Tages durch Googles fahrerlose Autotechnologie automatisiert werden? Weiterlesen zu überlegen, bevor Roboter uns herumfahren können.

Was denken Sie? Möchten Sie, dass unsere aktuellen Fahrzeuge durch eine Flotte autonomer Autos ersetzt werden?

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Brad Merrill ist ein Unternehmer und leidenschaftlicher Technologiejournalist, dessen Arbeit regelmäßig auf Techmeme veröffentlicht wird und von einer Reihe namhafter Publikationen zitiert wurde, darunter das Wall Street Journal.