Selbstfahrende Autos gefährden Millionen amerikanischer Jobs (und das ist in Ordnung)

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Das selbstfahrendes Auto So funktionieren selbstfahrende Autos: Die Schrauben und Muttern hinter Googles Autonomous Car ProgramIn der Lage sein, zur Arbeit zu pendeln, während Sie schlafen, essen oder Ihren Favoriten einholen Blogs ist ein Konzept, das ebenso ansprechend und scheinbar weit entfernt und zu futuristisch ist, um es tatsächlich zu tun geschehen. Weiterlesen ist das größte Geschenk der Technologie an die Zivilisation seit der Geburt des Internets. Es wird einige Jahrzehnte dauern fahrerlose Autos werden zur Norm So gelangen wir in eine Welt voller fahrerloser AutosFahren ist eine mühsame, gefährliche und anspruchsvolle Aufgabe. Könnte es eines Tages durch Googles fahrerlose Autotechnologie automatisiert werden? Weiterlesen , aber wenn dieser Tag kommt, wird es herrlich sein. Roboterautos werden die Mobilität von jungen, älteren und behinderten Menschen wiederherstellen. Sie machen Reisen billiger und sicherer. Kurz gesagt, sie werden die Welt verändern.

Diese bevorstehende Revolution hat einen großen Nachteil: Roboterautos werden viele Arbeitsplätze zerstören.

Mit Unternehmen wie Tesla schon drängen autonome Funktionen bereits im kommenden Sommer Tesla wird diesen Sommer autonome Fahrzeugfunktionen veröffentlichenTesla-Besitzer erhalten möglicherweise früher als erwartet einen Einblick in die Funktionen des Selbstfahrens. Tesla hat ein eigenes autonomes Autoprogramm und möchte diesen Sommer einen Teil seiner Software an Endbenutzer weitergeben. Weiterlesen ist die Bedrohung für amerikanische Arbeitsplätze unmittelbar. Aber wie viele Arbeitsplätze gehen verloren? Und ist dieser wirtschaftliche Verlust gerechtfertigt? Die Antworten können Sie überraschen.

Welche Jobs sind genau gefährdet?

Vor nicht allzu langer Zeit hat die erster selbstfahrender LKW Erster autonomer LKW angekündigt: Was bedeutet das für Trucker? Weiterlesen wurde in die Wildnis entlassen. Freightliner's Inspiration ist mit seinem zeremoniellen Nummernschild AU 010 der größte Meilenstein seit Beginn der Diskussion über autonome Fahrzeuge. Es ist im Moment nur in Nevada legal und es hat einen menschlichen Fahrer als Backup, aber es ist trotzdem ein monumentaler Schritt.

Aber die Inspiration ist kein gutes Zeichen für aktuelle Lkw-Fahrer in den USA. Schauen Sie sich diese Karte des häufigsten Berufs nach Bundesstaaten mit freundlicher Genehmigung von NPR an:

Das sind viele Lkw-Fahrer. Nach Angaben des Bureau of Labour Statistics gab es ungefähr 1,6 Millionen amerikanische Lkw-Fahrer im Jahr 2014 ein Durchschnittseinkommen von 42.000 US-Dollar verdienen. Das ist mehr als ein halbes Prozent des Landes und ein Einkommen von 67 Milliarden US-Dollar - etwa 0,3% des US-BIP.

Diese neuen LKWs sind noch nicht vollständig autonom, aber die Technologie wird eher früher als später dort ankommen. Und wenn dieser Tag kommt, müssen diese Lkw-Fahrer etwas anderes finden. Wenn Sie Lieferwagenbetreiber einbeziehen, die herum nummeriert sind 800.000 im Jahr 2014Am Ende haben wir 2,4 Millionen Menschen, die in den nächsten ein oder zwei Jahrzehnten möglicherweise arbeitslos sind.

Aber das größere Gesprächsthema, wenn es darum geht selbstfahrende Autos und ihre Auswirkungen Wie selbstfahrende Autos den Transport für immer verändernMit Beginn des Jahres 2015 stellt sich nicht mehr die Frage, ob selbstfahrende Autos manuell angetriebene Autos ersetzen, sondern wie schnell sie übernehmen werden. Weiterlesen ? Servicetreiber. Hauptsächlich geht es um Taxifahrer - und in jüngerer Zeit um Uber-Fahrer -, aber auch um Menschen wie Busfahrer.

Wenn sich die autonome Fahrzeugtechnologie verbessert, kann man sich leicht eine Welt vorstellen, in der diese Fahrzeuge keinen menschlichen Bediener benötigen. Dies würde die folgenden Personen arbeitslos machen: 180.000 Taxifahrer, 160.000 Uber-Fahrer, 500.000 Schulbusfahrer, und 160.000 Transitbusfahrerfür insgesamt 1 Million Arbeitsplätze.

Und wenn wir ein wenig extrapolieren und einen Schuss Spekulation einbringen, können wir die möglichen Auswirkungen auf untersuchen Peripherie-Jobs, bei denen nicht direkt gefahren wird, sondern Dienstleistungen für moderne Verbraucher erbracht werden Treiber. Zum Beispiel Karosseriewerkstätten.

Während fahrerlose Autos in Bezug auf die Sicherheit bei weitem nicht perfekt sind, sind sie zweifellos sicherer als der durchschnittliche amerikanische Fahrer. In mehr als 6 Jahren öffentlicher Tests waren die Fahrzeuge von Google nur in 11 kleinere Unfälleund wenn die Berichte von Google vertrauenswürdig sind, wurde keiner dieser Unfälle durch das autonome Fahrzeug verursacht.

Eine Studie von McKinsey & Company sagt voraus, dass wir in einer Zukunft, in der alle Autos fahrerlos sind, eine sehen könnten Reduzierung der Crash-Rate um bis zu 90 Prozent. Niedrigere Unfallraten würden zu weniger häufigen Besuchen in Karosseriewerkstätten führen, und das würde einen guten Teil der 445.000 Karosseriewerkstätten ohne Arbeit.

Andere von der Peripherie betroffene Arbeitsplätze könnten sein Straßenmeter Dienstmädchen, Parkwächter, Tankwächter, Mietwagenagenturen, und mehr. Nicht alle von ihnen würden ihren Arbeitsplatz vollständig verlieren, aber es ist schwer vorstellbar, dass diese Branchen nicht drastisch betroffen wären, was bis zu 220.000 weitere Arbeitnehmer betreffen könnte.

Insgesamt sind das etwas mehr als 4 Millionen amerikanische Arbeitsplätze, die durch die bevorstehende Revolution bei selbstfahrenden Autos gefährdet sind - mehr als 1% des Landes. Beachten Sie, dass diese Änderung tendenziell dazu führt Wiederbeschäftigung eher, als ArbeitslosigkeitDies führt zu einer allgemeinen Steigerung der Wirtschaftsproduktivität, sofern die Wirtschaft weiter expandiert.

Die wirtschaftlichen Vorteile selbstfahrender Autos

Nachdem wir festgestellt haben, wie viele potenzielle Arbeitsplätze gefährdet sind, schauen wir uns die potenziellen Vorteile an, die wir genießen können, wenn autonome Autos zur Norm werden. Werden diese Vorteile den Verlust von Arbeitsplätzen rechtfertigen? Ich werde veranschaulichen, was wir gewinnen können, aber nur Sie können entscheiden, ob sich der Handel lohnt.

Wie bereits erwähnt, ist die McKinsey-Vorhersage, dass eine Gesellschaft selbstfahrender Autos eine sehen könnte Reduzierung der Crash-Raten um bis zu 90 Prozent. Für den Einzelnen bedeutet dies, dass weniger Geld für Autoreparaturen, Wartung und Gesundheitsrechnungen im Zusammenhang mit Autounfällen ausgegeben wird - was schätzungsweise der Fall ist 180 Milliarden Dollar pro Jahr.

In größerem Maßstab kommt es beim Transport von Fracht über große Entfernungen zu weniger Unfällen, sodass Unternehmen Geld für verlorene Waren sparen. Es gibt auch eine leichte Erhöhung der Sicherheit, da Kraftstofftanker und andere flüchtige Fahrzeuge weniger anfällig für Unfälle und Verbrennungen sind, aber die Gewinne hier sind möglicherweise nicht signifikant.

Wenn wir auf die individuellen Vorteile zurückkommen, könnten sich viele Regionen von der Mentalität „ein Auto pro Person“ entfernen, die wir derzeit haben, insbesondere in städtischen Umgebungen. Stellen Sie sich Folgendes vor: Wenn Sie ein Auto benötigen, öffnen Sie eine App und fordern eine an. Diese ist in wenigen Minuten verfügbar. Uber ist schon schneller als ein Krankenwagen in Städten wie London. Roboterautos können diese Zahl wahrscheinlich kleiner machen. Wenn Sie an Ihrem Ziel ankommen, müssen Sie keinen Parkplatz finden - das Auto fährt einfach weg.

Ohne dass wir unsere eigenen Fahrzeuge mehr besitzen müssen, sparen wir Benzin-, Wartungs-, Park- und Versicherungskosten.

Stellen Sie sich bemerkenswerterweise ein Szenario vor, in dem alle diese Autos in ein einzigartiges Netzwerk eingebunden waren. Im Wesentlichen, Autos würden miteinander reden Wie Autos eines Tages miteinander reden werdenBeim Transport von morgen geht es nicht nur um das selbstfahrende Auto. In Zukunft werden Netzwerke von Autos zusammenarbeiten, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten und sie effizient an ihre Ziele zu bringen. Weiterlesen drahtlos unterwegs, und diese Art von Hivemind wäre ein großer Schritt in Richtung effizienteres Fahren. Menschen, die an die gleichen Orte fahren, könnten zusammengelegt werden, Busse auf beliebten Strecken und Smart-Cars für einmalige Fahrten schicken. Elektroautos könnten einfacher benutzt werden, da sie sich selbst aufladen könnten, ohne eine Person belästigen zu müssen. All dies bedeutet enorme Einsparungen. Die Verwendung autonomer Fahrzeuge könnte nur wenige Cent pro Meile kosten.

Ein praktisches Beispiel für ein solches Hivemind-Netzwerk wäre das Parken in der Innenstadt. In Orten wie New York ist es fast unmöglich, Parkplätze zu finden, da wir alle so nahe wie möglich an unserem Ziel parken möchten. Bei autonomen Autos ist das nicht mehr erforderlich. Das Auto kann sofort jemand anderem helfen, wenn Sie damit fertig sind. Kein Warten mehr, um Platz zu verlieren und zu verbrauchen. Wie viele Stunden Ihres Lebens wurden auf der Suche nach einem Parkplatz verschwendet? Jetzt können Sie an Ihrem Ziel ankommen, aussteigen und Ihren Tag fortsetzen - das Auto wird das Gleiche tun.

Ein weiteres praktisches Beispiel für das Automobil-Hivemind: Verkehrseffizienz. Wussten Sie, dass der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs auf optimalen Bedingungen basiert? Wenn Sie nicht wie ein perfekter Roboter fahren, kommen Sie nicht an den Kraftstoffverbrauch heran, von dem Sie glauben, dass Sie es sind.

Die sparsamste Art zu fahren ist beispielsweise die „Puls- und Gleitmethode“, bei der rhythmisch zwischen Beschleunigung und Ausrollen gewechselt wird. Alles andere als das und Sie verschwenden Benzin. Gasbetriebene autonome Autos können mit optimalem Fahrverhalten programmiert werden, was Benzin spart.

Noch wichtiger ist jedoch, dass ein optimales Fahrverhalten zu einer minimalen Überlastung führt. Wussten Sie, dass viele Staus einfach aufgrund menschlicher Ineffizienz auftreten? Probieren Sie es aus, wenn Sie mir nicht glauben:

Eine Studie von INRIX ergab, dass der durchschnittliche amerikanische und europäische Fahrer jedes Jahr etwa 111 Stunden im Stillstand verschwendet. Was würden Sie mit zusätzlichen 111 Stunden machen? Bei fahrerlosen Autos könnte ein Stillstand der Vergangenheit angehören.

Was könnten wir noch erreichen, wenn wir Menschen aus der Fahrgleichung herausschneiden?

Der vielleicht größte Vorteil des fahrerlosen Autos ist, dass es nicht unter menschlichen Fehlern leidet. Maschinen müssen nicht schlafen, was bedeutet, dass Fahrzeuge rund um die Uhr in Betrieb sind, aber auch, dass sie nicht durch Schläfrigkeit belastet werden. Dies ist ein zusätzlicher Punkt für die Spalte "Autonome Autos sind sicherer".

Weitere Kosten, die an den Kunden weitergegeben werden: Versicherungsprämien. Die Versicherungstarife werden auf der Grundlage des Risikos berechnet. Da wir bereits festgestellt haben, dass fahrerlose Autos wesentlich sicherer sind als der durchschnittliche menschliche Fahrer, werden die Versicherungskosten sinken. Außerdem werden die meisten dieser Kosten auf Hersteller und Betreiber dieser Autos verlagert, so dass wir von dieser Belastung befreit sind.

Es gibt noch so viele weitere Vorteile zu entdecken, aber ich werde mit einem enden, der angesichts der jüngsten Ereignisse von Tesla besonders ergreifend ist Fortschritte in der Batterietechnologie Hat Elon Musk uns gerade vor fossilen Brennstoffen gerettet? Weiterlesen : die Tatsache, dass fahrerlose Autos umweltfreundlicher sind.

Die meisten der oben genannten Vorteile betreffen Kosteneinsparungen und Gaseffizienz: weniger Stillstand, weniger Leerlauf, weniger Suche nach Parkplätzen und mehr Einsatz von Elektrofahrzeugen? Wenn wir diesem Faden folgen, ist die natürliche Schlussfolgerung, dass eine verbesserte Effizienz zu einer Verringerung der Kohlenstoffemissionen führt. Das ist immer gut so.

Es sind noch weitere Faktoren zu berücksichtigen, über die Sie zu unserer Verteidigung lesen können autonome Autos sind gut für die Umwelt.

Eine neue Ära steht vor der Tür

Die Wahrheit ist, dass das Aufkommen einer fahrerlosen Autoindustrie sicherlich mehr Arbeitsplätze verdrängen wird, als es schaffen wird. Aber die langfristigen Gewinne, die wir als Gesellschaft sehen werden, überwiegen bei weitem die kurzfristig wachsenden Schmerzen und Unannehmlichkeiten. Die wirtschaftlichen, ökologischen und menschlichen Vorteile sind erstaunlich. Ich bin der festen Überzeugung, dass dies eine der Situationen ist, in denen der Verlust von Arbeitsplätzen ein gültiges Opfer für das Wohl der Gesellschaft darstellt.

Würde ich die gleiche Melodie singen, wenn auch selbstschreibende Roboter am Horizont wären und meinen eigenen Job bedrohen würden? Wenn sie den gleichen wirtschaftlichen Wert und die gleichen sozialen Vorteile bieten wie selbstfahrende Autos, können Sie wetten. Selbstfahrende Autos sind einfach zu gut, um darauf zu verzichten. Weitere Informationen finden Sie unter wie selbstfahrende Autos wissen, wo sie mit SLAM sind Was ist SLAM? Wie selbstfahrende Autos wissen, wo sie sindWoher wissen selbstfahrende Autos, wo sie sind? Es heißt "Simultaneous Localization and Mapping" (SLAM). So funktioniert das. Weiterlesen .

Ist Ihr Job durch selbstfahrende Autos gefährdet? Wie werden sie sich Ihrer Meinung nach auf die Weltwirtschaft auswirken? Rechtfertigen die Vorteile den Verlust von Millionen von Arbeitsplätzen? Sagen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren unten!

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