Neue Technologie halbiert Kosten für Lithium-Ionen-Batterien

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Herkömmliche gasfressende Autos verkaufen derzeit Elektrofahrzeuge mit einer Rate von fast 50 zu eins. Ein Hauptgrund für diese Lücke sind die hohen Kosten der Lithium-Ionen-Batterien Der neue Samsung-Durchbruch könnte die Akkukapazität nahezu verdoppelnEin neuer Durchbruch von Samsung bietet eine enorme Erhöhung der Dichte von Lithium-Ionen-Batterien. Weiterlesen unter der Haube. Aber a neuer Fertigungsansatz entwickelt von Forschern am MIT und Startup 24M könnte die Kosten der Batterien Batterietechnologien, die die Welt verändern werdenDie Batterietechnologie ist langsamer gewachsen als andere Technologien und ist heute die lange Zeltstange in einer erstaunlichen Anzahl von Branchen. Wie sieht die Zukunft der Batterietechnologie aus? Weiterlesen Gleichzeitig verbessern sie ihre Leistung und machen sie leichter recycelbar.

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Jedes Jahr präsentieren Ausstellungen auf der ganzen Welt neue High-Tech-Geräte. teures Spielzeug, das viele Versprechen hat. Sie zielen darauf ab, unser Leben einfacher, lustiger, super verbunden zu machen, und natürlich sind sie Status ... Weiterlesen wie Smartphones und Tablets sowie viele elektrische Autos 6 Elektroautos, die Sie sich leisten könnenDenken Sie, Sie können sich kein Elektroauto leisten? Falsch. Diese sechs Autos zeigen, wie erschwinglich Elektroautos geworden sind. Weiterlesen (unter anderem), so dass jede Kostensenkung - insbesondere eine, die so dramatisch ist - in einer Reihe von Branchen ernsthafte Wellen schlagen könnte.

Ein besserer Herstellungsprozess

Das derzeitige Verfahren zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien ist seit ihrer Einführung vor zwei Jahrzehnten relativ unverändert geblieben. "Wir haben den Prozess neu erfunden", sagte Yet-Ming Chiang, Kyocera-Professor für Keramik am MIT und Mitbegründer von 24M.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien, die mit festen Elektroden hergestellt werden, verwenden 24M-Batterien eine „halbfeste“ Elektrode. Es ist eine Mischung aus sogenannten "Durchflussbatterien" (bei denen Elektroden Suspensionen winziger Partikel sind, die von Flüssigkeiten getragen und durch die Batterie gepumpt werden) und herkömmlichen festen Batterien.

Chiang sagt, dass es ihnen gelungen ist, mehr als 80 Prozent der nicht energiespeichernden Materialien in der EU zu entsorgen Batterie Wie eine Batterie funktioniert und 3 Möglichkeiten, wie Sie sie ruinieren könnenDie moderne Batterie ist in so vielen unserer Lieblingstechnologien enthalten, dass man fast verzeihen könnte, dass man keine Zeit damit verbringt, sich über ihre Funktionsweise zu informieren. Weiterlesen Gleichzeitig wird die Größe der Elektrode im Vergleich zu einer herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterie um mehr als das Fünffache erhöht.

Das Unternehmen behauptet, dass dieses neue Design den Herstellungsprozess vereinfacht und es ihnen ermöglicht, Batterien zum halben Preis und in einem Fünftel der Zeit herkömmlicher Batterien herzustellen.

Biegbare Batterien

Laut Chiang rationalisiert das neue System nicht nur den Herstellungsprozess, sondern produziert auch eine flexiblere und belastbarere Batterie. Während herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien spröde Elektroden enthalten, die unter Druck zum Reißen neigen, produziert das neue System von 24M Batteriezellen, die ohne Fehler gebogen oder gefaltet werden können. Das Unternehmen behauptet sogar, dass seine Batteriezellen das Eindringen einer Kugel überleben können.

Laut Chiang wird dies die Sicherheit und Haltbarkeit von Lithium-Ionen-Batterien verbessern. Dies könnte eine große Sache für Elektroautos sein, bei denen Feuer ein Problem darstellt. Genau aus diesem Grund lagert Tesla seine Batterien in einer gepanzerten Hülle. Der Wegfall dieser Schale könnte das Gewicht reduzieren und eine einfachere Wartung ermöglichen.

Die Zukunft der Batterieherstellung?

24M hat eine erste Auflage von 10.000 Musterbatterien hergestellt, die an potenzielle Partner und Kunden zum Testen geliefert werden sollen. Derzeit liegt der Schwerpunkt des Unternehmens auf Anlagen im Netzmaßstab, die es gewohnt sind Backup für erneuerbare Energien Hat Elon Musk uns gerade vor fossilen Brennstoffen gerettet? Weiterlesen Quellen, die intermittierende Leistung erzeugen, wie Wind- und Sonnenenergie. Zu seinen frühen Partnern zählen eine Ölgesellschaft in Thailand und der japanische Schwermaschinenhersteller IHI Corp.

Elektrofahrzeuge sind auch auf Chiang's Radar. Tatsächlich hat er ein langjähriges Interesse an Transportanwendungen: Er hat 24 Millionen aus seiner früheren Firma A123 Systems gesponnen, die Lithium-Ionen-Batterien speziell für Elektroautos herstellte.

Chiang schätzt, dass 24M bis 2020 Lithium-Ionen-Batterien für weniger als 100 USD pro Kilowattstunde Kapazität produzieren kann. Venkat Viswanathan, Assistenzprofessor für Maschinenbau an der Carnegie Mellon University sagt Das neue Batteriedesign von 24M "könnte die Herstellung von [Lithium-Ionen] -Batterien genauso stören wie die Mini-Mühlen der integrierten Stahlwerke."

Die Auswirkungen eines billigeren und effizienteren Batterieherstellungsprozesses liegen auf der Hand. Einsparungen auf Produktionsebene können an den Verbraucher weitergegeben werden, was zu erschwinglicheren Produkten und einem größeren Anreiz führt, Elektroautos gegenüber ihren gasverbrennenden Gegenstücken zu wählen.

"Für mich wäre der ultimative Gewinn, wenn dies der De-facto-Standard für die Batterieproduktion auf der ganzen Welt werden würde", sagte Chiang.

Was halten Sie von 24Ms neuem Ansatz bei der Batterieherstellung? Würden billigere Lithium-Ionen-Batterien größere Auswirkungen auf Ihren Alltag haben? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren unten mit!